lexus lc

Kebanyakan memikirkan Lexus sebagai produsen mewah sedan dan SUV hybrid yang efisien. Namun, sejarah juga memberi tahu kita bahwa Jepang mampu menciptakan beberapa supercar paling luar biasa yang pernah melintasi dunia, dalam ingatan kita akan selalu ada Lexus LFA yang hebat, pendahulu alami dari lexus lc.

LC adalah coupe mewah terbesar yang dijual oleh perusahaan premium Toyota, tepat di atas adik laki-lakinya LexusRC. Diluncurkan ke publik di 2016 North American International Auto Show (NAIAS), mulai diproduksi pada kuartal pertama 2017. Pada tingkat estetika, minuman LC dari konsep LF-LC disajikan pada 2012, meskipun diperbarui dengan mudah oleh Toyota Calty Design Research di California.

Sejak itu GT Jepang tidak mengalami modifikasi atau renovasi apapun, melainkan penambahan bodi baru. Pada pertengahan 2019 Lexus memperkenalkan LC Cabrio di jajarannya. Salah satu mobil sport convertible terindah di dunia. Perbedaan utama dengan saudaranya terletak pada tidak adanya atap yang kaku dan pada panel yang melindungi kap kanvas.

Karakteristik teknis Lexus LC

Lexus adalah spesialis sedan dan SUV, jadi ketika mereka harus mengembangkan model sport seperti Lexus LC, mereka harus merencanakan semuanya dari awal. Itu termasuk platform yang berasal dari arsitektur skalar baru Toyota, the platform TNGA GA-L, sangat mirip dengan yang digunakan oleh model rumah lainnya seperti Lexus gs.

Proporsi LC jauh dari rahasia, sebagaimana dikonfirmasi oleh pengukuran eksteriornya: Panjang 4,76 meter, lebar 1,92 meter, dan tinggi 1,35 meter, sama untuk Cabrio. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda sebesar 2,87 meter. Itu membuat kami memiliki kabin yang berkurang untuk empat penumpang di coupe dan hanya dua di convertible.

Meskipun kapasitas Lexus LC Coupé cocok untuk empat penumpang, dua penumpang berikutnya akan mengalami konsekuensi dari kabin yang tertunda dan jalur coupé. Untuk itu kita harus menambahkan batang dengan proporsi kecil, 172 liter untuk unit hardtop dan 197 liter untuk Cabrio. Harus diingat bahwa bagasi berada di belakang karena mesin terletak di posisi tengah-depan.

Jangkauan mekanis dan gearbox Lexus LC

Kisaran mekanis Lexus LC terdiri dari dua mesin. Yang pertama adalah bensin-hibrida yang disedot secara atmosfer, siklus Atkinson, dan konfigurasi V6; pilihan kedua adalah blok bensin potong atmosfer dalam konfigurasi V8. Dengan opsi pertama, LC mencapai daya gabungan 360 hp dan konsumsi rata-rata yang disetujui per 100 kilometer hanya 8.1 liter.

Dengan mekanik kedua kekuatan Lexus LC berjumlah 477 kuda. Dengan itu, keunggulan coupe Jepang adalah olahraga otentik, karena mencapai 0 hingga 100 kilometer per jam hanya dalam 4,7 detik dan kecepatan tertinggi 270 kilometer per jam. Dengan mekanisme ini konsumsi rata-rata yang disetujui adalah 12,1 liter per 100 kilometer. Dengan perubahan jangkauan, coupé secara eksklusif memasang mesin hybrid, sementara Cabrio menyimpan V8 untuk dirinya sendiri.

Kekuatan kedua mekanik mencapai tanah melalui poros belakang. Ini dikelola melalui dua gearbox otomatis. Mekanika hybrid-bensin memiliki tipe variator kontinu yang disebut e-CVT. Mesin kedua, V8, terhubung dengan mesin modern dan canggih gearbox otomatis dengan 10 rasio jenis konverter torsi.

Perlengkapan Lexus LC

Jika ada yang tidak bisa disangkal dari Lexus, itu adalah kualitas pembuatannya. LC adalah andalan rumah, bersama dengan lexus ls. Itu harus menunjukkan kemampuan maksimal rumah Jepang. Dan itu berarti keduanya bahan yang digunakan sebagai proses pembuatan memiliki kualitas terbaik. Perhatian terhadap detail mencapai puncaknya dengan versi Regatta.

Interiornya, meski kecil, memberikan banyak kenyamanan bagi penghuninya. Kisaran ini terdiri dari beberapa garis trim: Mewah, Sport+ dan Bespoke (eksklusif untuk Cabrio). Tampilan umum Lexus LC tidak berubah dari satu finishing ke finish lainnya, kecuali set roda yang menampilkan desain khusus untuk setiap langkah. Ukuran berkisar dari 20 hingga 21 inci.

Paket peralatan sangat tertutup, dan hanya memungkinkan untuk bermain dengan detail tertentu seperti cat eksterior atau warna pelapisnya., semua di kulit ya. Pada tingkat perlengkapan, Lexus LC menampilkan banyak elemen, perlu diperhatikan adanya: akses dan start tanpa kunci, panel instrumen digital, koneksi untuk Android Auto dan Apple CarPlay, kontrol iklim zona ganda, lampu depan LED penuh, suara Mark Levison sistem, dan sistem multimedia dengan layar 10,3 inci. Untuk ini harus ditambahkan tim keselamatan yang luar biasa dan alat bantu mengemudi.

Lexus LC di video

Lexus LC Km 0 dan bekas

Lexus LC masuk dalam kategori mobil sport GT Eropa. Pasar eksklusif dengan sirkulasi komersial rendah. Penjualan sepanjang sejarahnya bersifat rahasia, dan yang menyelidiki pasar barang bekas dengan beberapa unit yang tersedia. Dalam semuanya, ada baiknya menyoroti persentase depresiasi yang rendah, berkat desainnya yang tak lekang oleh waktu dan reputasinya untuk daya tahan.

Yang terbaik dari semuanya, unit yang dijual semuanya memiliki jarak tempuh yang rendah. Harga minimum adalah dalam jumlah yang mendekati 80.000 euro untuk model tahun komersial pertama, 2017. Dengan demikian, saluran Km 0 benar-benar tanpa unit, dealer tidak mengumpulkan stok, tetapi sekali lagi kami kembali ke penggunaan unit yang rendah untuk dijual.

Saingan Lexus LC

Sulit untuk membuat katalog Lexus LC. Konsep hibrida daya menengahnya tidak sesuai dengan ukurannya. Pesaingnya yang paling langsung biasanya bertaruh pada lebih banyak kekuatan. Jika kita melihat lawan terberatnya, kita bisa menyebutkan BMW Seri 8Di Mercedes S-Class Coupe, dan untuk Aston Martin DB11. Semuanya unggul dalam kekuatan, tetapi semuanya memiliki bodi hardtop dan cabriolet. Kami sudah mengatakan bahwa dengan demikian, di pasar Eropa LC sulit untuk ditaklukkan.

Menyoroti

• Disain
• tubuh konvertibel
• Keandalan

Meningkatkan

• Jangkauan mekanis terbatas
• Kelayakhunian
• Tidak ada versi yang lebih kuat

Harga Lexus LC

LC mungkin adalah model Lexus yang paling eksklusif. Rendahnya produksi sebagian besar disebabkan oleh nilai jualnya yang tinggi. Dalam kasus termurah Lexus LC memiliki harga mulai dari 130.500 euro untuk coupe dengan trim Mewah, tidak ada obral atau diskon. Versi paling mahal dari semuanya adalah LC 500 Cabrio, yang harga minimumnya mencapai 159.000 euro. Biaya yang terutama dibenarkan oleh desain dan kualitas interiornya.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Lexus » lexus lc