model yang dihentikan


Pabrikan Italia Lancia didirikan pada tahun 1906 oleh Vicenzo Lancia. Sejak 1969 telah menjadi bagian dari grup Fiat. Karirnya di sektor otomotif terkait dengan banyak kesuksesan yang diraihnya di dunia reli dengan model-model mistis seperti Delta. Itu pemosisian premium bahwa itu telah di pasar dalam beberapa tahun terakhir telah dikaitkan dengan dunia mode.

Selama dua dekade terakhir penjualan Lancia di seluruh dunia tidak berhenti turun Oleh karena itu, direktur Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) telah memutuskan untuk menariknya dari pasar. Lima tahun terakhir telah ditandai dengan penjualan model Chrysler yang diberi lencana ulang sebagai Lancia. Strategi ini tidak memungkinkan Lancia untuk meningkatkan penjualannya, jadi hilangnya totalnya terkait dengan penghentian produksi Ypsilon perkotaan (yang hanya dijual di Italia).

Kendaraan Lancia tidak lagi dijual di Spanyol hari ini. Ypsilon adalah perkotaan yang didasarkan pada platform yang menghidupkan Fiat 500. Jangkauan mekanisnya terdiri dari blok bensin dan diesel dengan tenaga mulai dari 69 hp hingga 95 hp. Desain interior dan eksterior Ypsilon telah dicirikan oleh keanggunan dan kualitasnya. Peralatan teknologi dan keamanannya rata-rata di segmennya, menjadikannya model untuk diperhitungkan jika kita masih menemukan unit yang tersedia.
Sejarah Lancia
Tombak adalah salah satu merek milik Fiat Group. Hari ini kita dapat mengatakan bahwa itu adalah merek mewah Fiat, tetapi bertahun-tahun yang lalu, bersama dengan Alfa Romeo, banyak mobil sport yang dipuji dengan bangga mengenakan lencana Lancia di bagian depan. Beberapa kasus adalah Fulvia, Stratos, 032 atau Delta Mereka memiliki banyak dampak dan kesuksesan dalam reli, tetapi dari tahun 90-an Lancia kehilangan bagian dari esensi olahraga itu, lebih berorientasi pada kemewahan dan keanggunan. Pada 2012 Lancia telah menjadi chrysler eropa, menyoroti banyak model Amerika seperti Voyager atau 300C.

berita terbaru lancia