El Volkswagen Crafter Ini adalah kendaraan industri terbesar yang ditawarkan oleh perusahaan Jerman. Generasi pertama memasuki pasar pada tahun 1975 dengan nama dagang LT. Namun, nama ini akan berubah pada tahun 2006 dengan kedatangan iterasi pertama Crafter.
generasi pertama itu lahir dari aliansi yang ditandatangani dengan Daimler AG Groupkarena itu sebenarnya adalah Mercedes-Benz Sprinter dimodifikasi dan dengan mekanik Volkswagen. Generasi kedua juga muncul dari perjanjian kerjasama yang ditandatangani antara kedua merek, mencapai pasar pada tahun 2012.
Untuk generasi ketigamu Volkswagen memulai jalan sendiri, sehingga menutup perjanjian yang telah dia tandatangani sejak awal dengan Mercedes. Kedatangannya di pasar terjadi pada tahun 2017. Baru-baru ini, pada tahun 2020, model mengalami pembaruan kecil, berfokus pada peningkatan estetika, peralatan, dan penambahan unit mekanis baru.
Karakteristik teknis dari Volkswagen Crafter
Sejak edisi terbaru Crafter adalah pengembangan eksklusif dari Volkswagen, Jerman memilih untuk mencari platform yang diadaptasi dari adiknya, the Volkswagen Transporter. Struktur tersebut dimodifikasi untuk dapat memperluas ukurannya, serta menawarkan sistem mekanis khusus yang dirancang untuk pekerjaan yang lebih berat dan lebih banyak.
Kisaran bodi terdiri dari jarak sumbu roda sedang, jarak sumbu roda panjang, jarak sumbu roda panjang dengan overhang, sasis dengan berbagai ukuran dan unit tipper. Semua ini dengan transformasi dan instalasi pabrik. dalam formatnya van, Crafter memiliki kapasitas muat berkisar antara 9,9 dan 18,4 meter kubik dan antara 3.000 dan 3.500 kilogram berat maksimum yang diizinkan.
Format sasis khusus dapat memiliki solusi kabin ganda dan tunggal dengan ruang kargo antara 5,5 dan 9,6 meter persegi. Juga, pengukuran dapat sangat berfluktuasi antara panjang 5,98 meter dan jarak sumbu roda 3,64 meter, dan panjang 7,4 meter dengan total jarak sumbu roda 4,49 meter. Langkah-langkah ini dapat diterima di semua solusi bertubuh yang diusulkan dari pabrik.
Jangkauan mekanis dan gearbox dari Volkswagen Crafter
Zaman baru menuntut solusi mobilitas baru. Meskipun kendaraan industri selalu menghargai versi diesel, peraturan emisi Eropa yang baru memaksa merek untuk mengadopsi sistem penggerak baru. Kisaran mekanis Volkswagen Crafter berkisar pada beberapa versi diesel dan unit listrik 100% baru dikumpulkan dengan nama e-Crafter.
Satu blok mampu menawarkan tingkat daya yang berbeda. Ini adalah mesin diesel turbocharged empat silinder dua liter. Dalam rentang pertama yang ditawarkannya 140 tenaga kuda dan torsi 300 Nm. Kekuatannya kemudian meningkat menjadi 163 tenaga kuda dan torsi 360 Nm. Akhirnya, versi yang paling berkinerja dapat dinikmati 177 kuda dan torsi 410 Nm. Manajemen berasal dari gearbox manual atau otomatis dengan sistem penggerak roda depan atau total (4MOTION).
Kebaruan yang paling mencolok adalah Volkswagen e-Craft. Sebuah model yang memperkenalkan bagian kendaraan komersial ke era baru. Hanya tersedia di bawah bodi terpendek dari semuanya, ia memiliki motor listrik depan 136 tenaga kuda dengan torsi 290 Nm. Ini memiliki baterai berkapasitas 35,8 kWh yang memberikan perkiraan otonomi 115 kilometer dengan daya isi ulang hingga 40 kW dalam arus searah.
Peralatan dari Volkswagen Crafter
Kemungkinan peralatan dari Volkswagen Crafter untuk pasar Spanyol adalah terstruktur di sekitar berbagai badan yang ada dan telah disebutkan. Dari yang terkecil hingga terbesar dalam ukuran dan kompleksitas teknis kami memiliki: Van Jarak Sumbu Sedang, Van Jarak Sumbu Panjang, Van Jarak Sumbu Panjang dengan overhang, Sasis Jarak Sumbu Sedang, Sasis Jarak Sumbu Panjang, dan Sasis Jarak Sumbu Panjang dengan overhang.
Dari finishing dasar, Crafter dapat menggabungkan berbagai elemen keselamatan dan asisten mengemudi seperti: driver airbag, crosswind assist, hill start assist, lampu kabut dengan lampu menikung, roda kemudi multifungsi, kontrol traksi dan stabilitas (TCS dan ESP), ABS dengan EBD atau kotak sarung tangan dengan tutup dan kunci.
Berkat pembaruan terbaru 2020, jumlah teknologinya luar biasa. Versi yang paling lengkap memiliki sistem seperti: Car-Net App Connect, kontrol iklim, lampu depan LED, koneksi tambahan, radio layar sentuh 6,5 inci, penguncian sentral dengan remote control, suspensi yang diperkuat, panduan pengencang, dan banyak lagi. .
Volkswagen Crafter dalam video
Volkswagen Crafter Km 0 dan bekas
Hanya dalam beberapa tahun Crafter telah berhasil membangun reputasi yang layak untuk daya tahan dan ketahanan. Pengembangan bersamanya dengan bagian industri Mercedes telah memposisikannya sebagai alternatif yang sangat disukai di saluran penjualan alternatif. Mereka memverifikasi keberadaan penawaran yang dikurangi. Unit untuk dijual menunjukkan sedikit lebih sedikit depresiasi daripada model serupa.
Pasaran Km 0 nyaris nihil karena stok yang sedikit terjual dengan cepat. Jika kita melihat pasar bekas dan bekas, kita melihat bahwa penawarannya juga tidak terlalu besar. Hanya beberapa lusin model yang Harga awal mendekati 5.000 euro untuk kendaraan generasi pertama dengan jarak sumbu roda sedang dan jarak tempuh lebih dari 350.000 kilometer.
Saingan Volkswagen Crafter
Meskipun segmen pasar industri ringan telah tumbuh dalam beberapa tahun terakhir, pasar Volkswagen Crafter tidak menampilkan begitu banyak tambahan baru. Daftar saingan berfokus pada musuh klasik yang mengumpulkan banyak pengalaman. Pesaing paling langsung adalah: Opel Movano, Master Renault, Petinju Peugeot, Ford Transit, Citroen jumper, FIAT Ducati, Iveco Harian dan Mercedes Sprinter, diantara yang lain. Semuanya serupa dalam format, keserbagunaan, kemampuan, dan harga, dengan Volkswagen menjadi salah satu penjual terbaik.
Menyoroti
- kemungkinan peralatan
- Berbagai macam tubuh dan versi
- depresiasi rendah
Meningkatkan
- Precios
- Beberapa selesai interior
- Fitur mekanisme akses
Harga Perajin Volkswagen
Saat menetapkan harga, harus diperhitungkan bahwa Volkswagen telah mampu menempatkan pabrikannya sebagai salah satu yang terbaik di kategorinya. Harga awal Volkswagen Crafter adalah 43.910 euro, termasuk PPN. Jumlah itu mengacu pada model medium wheelbase dengan mesin diesel 102 tenaga kuda, penggerak roda depan, dan transmisi manual. Unit termahal adalah Crafter wheelbase panjang dengan overhang, 177 tenaga kuda, transmisi otomatis delapan kecepatan, dan penggerak roda depan. Harga awalnya di atas 60.000 euro, termasuk PPN.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.