Citroën C3L: campuran sedan dan SUV untuk China dan penggantian C-Elysée?

Tiongkok Hal ini, bersama dengan Amerika Serikat, salah satu dari sedikit negara di mana sedan masih mempertahankan pangsa pasar yang signifikan. Untuk alasan ini, banyak produsen mengembangkan model secara eksklusif untuk keduanya. Grup PSA adalah salah satu yang paling mengenal raksasa Asia, karena dia telah menjual modelnya di sana selama bertahun-tahun. Dengan cara ini, katalognya sedikit berbeda dari katalog yang ditujukan untuk Eropa atau Amerika Selatan.

Salah satu model yang sengaja dibuatnya untuk China adalah Citroen C3L. Ini adalah sebuah sedan baru yang sedikit diketahui, meskipun sekarang telah terungkap. Berkat publikasi beberapa gambar mata-mata, kami melihat apa yang telah dikerjakan oleh perusahaan Prancis. Dengan C3L mereka ingin menawarkan model setengah jalan antara sedan dan SUV, karena memiliki rangkaian aksesoris yang membuatnya semakin dekat dengan detik. Apakah kamu menyukainya?

Garis Citroën C3L didasarkan pada SUV C3-XR

Menurut orang-orang di Car News China, pengembangan teknis Citroën C3L telah terjadi dalam beberapa tahun terakhir. Basis mereka bekerja adalah SUV ukuran menengah yang telah sukses dengan publik Cina. Ini tentang Citroën C3-XR yang berbagi bagian depan. Maka tak heran jika bentuk dan posisi lampu depan dan gril sangat mirip. Elemen estetika lainnya yang membentuk C3L adalah miliknya sendiri.

Agar C3L menawarkan estetika ini, penciptanya telah menggunakan berbagai trik. Pertama, menawarkan ketinggian suspensi yang lebih tinggi. Kedua, sertakan pelindung plastik di bagian bawah bodywork. Akhirnya, kita harus menyebutkan fakta penting. Integrasi volume ketiga di belakang tampaknya tidak terlalu berhasil, hasil dari penggunaan bodi tipe hatchback sebagai basis.

Artikel terkait:

Ini meningkatkan Citroën C-Elysée 2017

eksternal Citroën C3L mencapai panjang 4,50 meter. Lebarnya 1,74 meter dan tingginya mencapai 1,51 meter. Fakta kuncinya ada di wheelbase yang mencapai 2,65 meter yang luar biasa. Berkat itu, Anda akan dapat menawarkan kabin yang luas, sebuah aspek yang sangat penting jika Anda ingin sukses di pasar Cina. Kapasitas boot tidak diketahui, tetapi seharusnya sekitar 500 liter.

Pada tingkat mekanis, C3L akan tersedia dengan mesin bensin tercanggih. Rumor menunjukkan bahwa itu akan menggunakan blok 1.2 PureTech dengan tiga silinder dan turbo. Itu akan menghasilkan tenaga 115 hp dan torsi maksimum 190 Nm. Untuk pengelolaannya, saya akan menggunakan transmisi tipe otomatis yang akan mengirim gaya ke kereta sebelumnya. Dengan konfigurasi ini, aspirasinya jelas: aspal murni.

Bisakah itu datang ke Eropa sebagai penerus generasi C-Elysée?

Jawaban atas pertanyaan ini rumit. Citroën C-Elysée . Eropa (jangan bingung dengan bahasa Cina) datang ke dunia pada tahun 2013. Saat ini ia memiliki tujuh tahun kehidupan komersial di belakangnya dan dengan pengecualian Dacia Logan semua saingannya telah melampauinya. Menjadi begitu, perubahan generasinya harus segera terjadi, meskipun PSA Group belum memutuskan hal tersebut.

Kami tahu bahwa mereka sedang mengerjakan beberapa sedan dan di antara mereka bisa jadi adalah relief C-Elysée. Secara keseluruhan, posisi baru Citroën di pasar dapat membantu ini dan buktinya akan terlihat sesuaikan C3L ini ke Eropa. Biayanya dapat diabaikan dan memindahkan produksi ke Vigo tidak akan menjadi masalah logistik yang besar. Juga, jika kita melihat desain interiornya, kita bisa "menerima" tantangan tersebut. Tidakkah kamu berpikir? Apakah kamu menyukainya?

Sumber - Berita Mobil China oleh Facebook