Ferrari telah memberikan catatan di GP Malaysia. Sirkuit Sepang telah menyatukan sejumlah karakteristik dan peristiwa yang akan kami analisis dalam artikel ini yang telah membuat tim tampak lebih unggul dari Mercedes setelah banyak balapan dengan supremasi mutlak. Tim itu adalah Ferrari dan dari pers mereka sudah membicarakan era baru. Ferrari membaik pada 2014, tetapi cukup untuk menyalip Mercedes?
Tidak ada yang lebih jauh dari kenyataan. Akan ideal jika ada lebih banyak kompetisi dan lebih banyak tim yang terlibat dalam pertarungan untuk judulnya, dan akan ada, tapi saya punya kesan bahwa Ferrari tidak akan ada di antara mereka. Orang Italia sudah euforia, pers memuji kerja Ferrari dan penjualan tiket untuk GP Italia meningkat.
Anak panah telah dilemparkan ke arah Alonso dan Vettel telah dipuji sebagai penanggung jawab atas keberhasilan tim Maranello. Dengan demikian, Luca Cordero di Montezemolo Dia telah datang ke depan untuk menjelaskan bahwa dia tidak mengharapkan kemenangan awal untuk Ferrari dan bahwa semua ini karena mereka yang bekerja pada mobil musim lalu dan bukan untuk para pemimpin baru dan anggota tim.
Pir Apakah mereka benar-benar meningkat sebanyak itu? Saya minta maaf untuk tifosi dan bagi kita yang menginginkan lebih banyak tim yang terlibat dalam pertarungan, tetapi saya khawatir mereka belum cukup berkembang untuk menyalip Mercedes dalam waktu yang singkat dan terlebih lagi mengetahui keuntungan besar yang dimiliki Jerman. telah. Mungkin itu adalah campuran dari rencana strategis Mercedes dan serangkaian kondisi yang menguntungkan bagi Ferrari di masa depan GP Malaysia.
Jadi, kemenangan itu disebabkan oleh tiga faktor yang kami rangkum di bawah ini:
1-Bosan dengan domain Mercedes
Pers, penggemar, dan dunia Formula 1 Itu adalah kegagalan besar setelah balapan pertama di Australia dan melihat bahwa Mercedes terus mempertahankan keunggulan brutal. Banyak orang penting telah mengkritik situasi ini dengan keras, termasuk orang-orang dengan banyak kekuasaan di dalam sirkus. Hal itu dimaksudkan agar FIA sedikit memediasi untuk mengekang kekuatan Mercedes dan meninggalkan beberapa favoritisme kepada tim lain sehingga mereka bisa mengejar ketertinggalan sesegera mungkin.
Itu adalah sesuatu yang tidak dapat disetujui oleh Mercedes dengan cara apa pun. Kehilangan kenyamanan mereka saat ini tidak menyenangkan dan mereka akan berjuang untuk terus tetap tak terjangkau. Mungkin kepemimpinan Mercedes tahu bahwa semuanya dikendalikan dengan baik untuk mendapatkan kedua kejuaraan lagi dan mereka dapat membiarkan penurunan kinerja "misterius" dan saya pikir mereka diinginkan, untuk memberikan lebih banyak emosi dan membungkam semua keributan ini.
Pertanyaan 2-Suhu
Panasnya Malaysia juga sedikit membantu Ferrari. Tim Italia merawat ban dengan baik dan suhu tinggi disukai, atau lebih tepatnya, dirugikan Mercedes yang berlebihan menghukum ban belakangnya dan itu ditingkatkan oleh suhu. Itu, bersama dengan strategi yang sangat buruk, memungkinkan Ferrari untuk mengatasinya.
3-Kepatuhan dengan aturan?
Masalah lain yang mengemuka adalah petualangan terkenal Mercedes dan Ferrari untuk menghindari peraturan dan terus mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar tanpa flowmeter mendeteksi bahwa itu melebihi 100 kg/jam. Itu membuat mereka memiliki keuntungan serius karena kekuatan mereka yang lebih besar. Namun FIA sudah menyadarinya dan mulai balapan selanjutnya akan dibatasi dengan menambahkan lebih banyak sensor di bagian lain mesin untuk melakukan pengukuran aliran yang lebih detail dan agar tim tidak melewati regulasi.
Pembatasan ini dapat sangat mempengaruhi kinerja dan beberapa bahasa mengatakan bahwa Mercedes sudah bekerja di bawah hukum di Malaysia, menghormati konsumsi dan itulah sebabnya kinerjanya agak berkurang, sementara Ferrari memanfaatkan balapan terakhir ini sebelum sensor baru menjadi wajib. .
jika kita bersatu Ketakutan Mercedes akan kritik dan kemungkinan tindakan yang membatasi keunggulannya, dengan panas yang menghukum ban dan ejekan konsumsi bahan bakar oleh Ferrari, itu akan menjadi fatamorgana di tengah kejuaraan gurun 2015. Jika di GP Shanghai situasinya berlanjut seperti di Malaysia dan Ferrari masih di depan Mercedes, saya akan dipaksa untuk memperbaiki dan meminta maaf, tapi sejujurnya saya tidak berpikir itu adalah situasi nyata.
Dan akhirnya, komentari betapa bodohnya itu Hamilton akan menandatangani kontraknya dengan Mercedes ketika dari Italia mereka telah melemparkan tongkat untuk mengunggahnya ke mobil balap merah yang konon (menurut pers) telah mengakhiri domain panah perak ...