El Ford Fiesta Ini adalah salah satu kendaraan sport paling menarik yang kami lihat dalam beberapa tahun terakhir. Tentu saja tak kalah benar dengan kedatangan Toyota GR Yaris berpenggerak all-wheel drive yang belakangan ini agak membayangi kehadirannya. Ford sekarang melawan balik dengan meluncurkan versi baru mobil sportnya, yang disebut Ford Fiesta ST Edisi.
Edisi baru ini memiliki detail estetika tertentu, serta peningkatan pada perlengkapan larinya untuk membuatnya lebih efektif. Dan itu banyak artinya, karena Fiesta ST melahap tikungan -dan lurus- dengan sangat mudah. Untuk ini kita harus menambahkan bahwa itu hanya ditawarkan dengan bodi tiga pintu, yang akan selalu kurang praktis tetapi juga lebih bersemangat.
Ford Fiesta ST Edition: Peningkatan Dinamis
La tanda oval biru dia tidak ingin men-tweak mesinnya. 1.5 liter tiga silinder itu sudah menjadi bom dengan 200 hp dan torsi 290 Nm, juga memiliki suara yang tidak biasa pada baling-baling jenis ini. Kami ingat bahwa ia melakukan 0 hingga 100 dalam 6,5 detik dan mencapai 230 km/jam. Mereka lebih suka melakukan beberapa penyesuaian dalam pengaturan sasis.
Ford Fiesta ST Edition ini memiliki fitur sistem suspensi dua arah yang dapat disesuaikan, melengkapi penutup Blue Performance untuk peredam kejut. Ruang kepala berkurang 15 mm di depan dan 10 mm di belakang. Tetapi yang terbaik dari semuanya, ia memiliki 12 pengaturan rebound dan 16 pengaturan pemulihan.
Di sisi lain, varian spesial ini hadir dengan velg Ford Performance 18 inci yang mengurangi beratnya 2 kilo dibandingkan dengan ST standar. Mereka adalah 10 jari-jari dan lebih tahan terhadap guncangan, menurut merek.
Opsional Anda dapat melengkapi lebih dari yang direkomendasikan Diferensial slip terbatas Quaife, serta sistem Launch Control untuk memulai kontrol. Muncul standar dengan mode mengemudi Normal, Track dan Sport, yang terakhir sekarang dapat diaktifkan dari setir itu sendiri; dan juga kontrol stabilitas dengan tiga mode intervensi.
Sentuhan desain pada eksterior dan interior
Pada tingkat estetika, seperti yang kami katakan, ia hadir dalam bodi tiga pintu. Tetapi hal yang paling luar biasa adalah penggabungan dari Warna Biru Azure, yang dikombinasikan dengan Black High Gloss. Rona gelap ini menciptakan kontras di gril, diffuser belakang, spoiler atap, tutup kaca spion, roda dan, untuk pertama kalinya, di sekeliling lencana ST.
Beberapa variasi terlihat di ruangan penumpang. Yang paling menonjol adalah efek serat karbon selesai dan jahitan biru kustom. Seperti yang kami sebutkan di atas, roda kemudi sport kini dilengkapi tombol untuk akses langsung ke mode berkendara sport. Ngomong-ngomong, Kursi olahraga Recaro Mereka dipanaskan dan memiliki penyesuaian lumbar.
Pembaruan pada konektivitas SYNC 3
Los ford Fiesta Mereka menonjol karena memiliki salah satu layar terbaik dalam hal kualitas dan resolusi segmen B, setidaknya dalam hasil akhir yang superior. Tidak terkecuali Ford Fiesta ST Edition baru ini dan hadir dengan Konektivitas SYNC 3 dan infotainment; yang menurut merek sekarang lebih intuitif dan mudah digunakan.
La Layar 8 inci dan SYNC 3 kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto sebagai standar. Permukaan pengisian nirkabel secara opsional ditawarkan untuk mengisi ulang baterai ponsel cerdas kami tanpa kabel.
Itu juga datang standar dengan modem Ford Pass Connect untuk informasi lalu lintas waktu nyata dan perencanaan perjalanan yang lebih baik. Selain itu, dari smartphone kami memiliki akses ke beberapa fungsi kendaraan, seperti mengunci dan membuka kunci pintu, pencari lokasi kendaraan, ketinggian bahan bakar, alarm, tekanan ban dan bahkan waktu atau kilometer yang tersisa untuk perawatan selanjutnya.
Sumber - Ford
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 125 - 200hp
- Konsumsi 5 - 6,7l/100km
- Penilaian 4,5