Situasi yang Anda alami Ford Motor Company en Eropa Sangat rumit. untuk penurunan umum dalam penjualan, ditambahkan kapasitas produktif yang kurang dimanfaatkan dan beberapa biaya produksi yang mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Semua ini telah menyebabkan ketidakseimbangan yang signifikan dalam keseimbangan ekonomi mereka, menyebabkan mereka kehilangan uang dengan beban ember. Karena itu, mereka pergi bekerja untuk menghentikan pendarahan.
baru rencana industri adalah solusi untuk mengakhiri semua masalah Anda. Dokumen ini disusun berdasarkan tiga pilar dasar: profitabilitas, Efisiensi y model baru. Untuk melakukan ini, mereka akan membagi bisnis mereka menjadi tiga kelompok: kendaraan komersial, kendaraan penumpang dan kendaraan impor. Perubahan ini akan membawa konsekuensi penting, seperti hilangnya model, yang listrik dan kehilangan pekerjaan.
Ford berupaya meningkatkan efisiensi dan profitabilitasnya di Eropa
Dimulai dengan hilangnya model, Ford ingin menarik orang-orang yang mencapai penjualan paling sedikit. Hari ini, mereka adalah C-Max, Grand C-Max, KA+ y Mondeo. Meski begitu, presiden Ford Eropa, Stuart Rowley, menyatakan bahwa ini masih merupakan bagian dari portofolio mereka, jadi mereka memilikinya. Namun, kedatangan produk baru akan menyebabkan penggantian mereka. Diantaranya adalah Kuga, Cougar y Plug-In Penjelajah akan tiba di awal 2020.
Jika kita melihat tabel waktu produk, akan ada tiga hal baru yang tidak diterbitkan lima tahun dari sekarang. Model-model ini, yang kami masih belum tahu posisinya, akan memiliki versi listrik. Dua yang pertama adalah bagian dari cabang kendaraan penumpang dan yang ketiga milik kendaraan impor. Yang terakhir adalah versi "baterai" dari Mustang. Meski begitu, Ford menginginkan keluarga kendaraan listrik dirakit di Eropa.
Menurut Rowley,
"Masa depan kita berakar pada listrik. Kami menggemparkan diri kami sendiri di seluruh portofolio kami, memberikan semua pelanggan kami pilihan untuk kendaraan yang lebih mudah diakses yang menyenangkan untuk dikendarai, telah meningkatkan ekonomi bahan bakar dan lebih baik untuk lingkungan kita”
Untuk melakukan ini, mereka akan sepenuhnya merestrukturisasi operasi mereka di tanah Eropa. Proposal di atas meja sangat drastis. Enam pabrik akan tutup: mesin hidup Bridgend (Wales Selatan), siaran dari Industri Aquitaine (Prancis), Majelis Naberezhnye Chelny, Majelis Saint Petersburg dan mesin Elabuga, yang terakhir di Rusia.
Secara keseluruhan mereka akan menjadi 12 ribu karyawan mereka yang kehilangan pekerjaan, berada di semua fase rantai nilai. Namun, masih harus dilihat apakah, dengan langkah-langkah ini dan lainnya, Ford mampu memecahkan masalahnya. Pusat yang mereka miliki almussafes (Valencia – Spanyol) terlihat berkurang Shift kerja. Kami berharap tetap seperti itu dan tidak memotong investasi.
Sumber - Ford
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 120 - 190hp
- Konsumsi 4,9 - 6l/100km
- Penilaian 4,4