El industri mobil itu semakin banyak terpolarisasi. Menutupi segmen ekonomi dan premium Ini menjadi prioritas bagi merek, karena di satu sisi mereka memiliki volume yang diperlukan untuk tumbuh dan di sisi lain, manfaat yang mereka butuhkan untuk bertahan hidup. Untuk melawan pertarungan dua sisi ini, perusahaan yang tidak memiliki sejarah premium telah memutuskan untuk membuatnya dan sebagai contoh sempurna kami memiliki DS dan Genesis.
Keduanya adalah bukti bahwa dengan sedikit desain, peningkatan kualitas yang nyata dan, di atas segalanya, menghabiskan uang untuk citra merek, hal-hal yang sangat aneh dapat dilakukan. Namun, mendapatkan pijakan di segmen yang rumit ini sangat sulit dan keduanya DS seperti Genesis tidak dalam kondisi terbaiknya. Perusahaan premium Hyundai memiliki penjualan yang dapat diterima di pasar Timur Tengah, tetapi di Eropa gagal menembus publik.
Alasan mengapa Kejadian tidak akan terwujud di Benua Lama Hal ini disebabkan oleh tiga alasan: pertama karena menjadi perusahaan kampungan, kedua karena harga apriori yang tinggi dan ketiga karena tidak memiliki jangkauan mekanis yang kompetitif yang disesuaikan dengan selera pelanggan lokal. Kalau tidak, Genesis adalah produk yang lebih dari memuaskan, dilengkapi dengan sangat baik dan selesai dan tidak seperti apa pun yang dikenal saat ini.
Untuk memulai jalan baru, hari berikutnya 15 akan disajikan di Seoul Genesis G70 baru. Model ini akan mencapai pasar lokal dan sekitarnya sebelum akhir bulan dan saingan utamanya adalah sedan premium Jepang serta Audi A4, BMW Seri 3 atau Mercedes-Benz C-Class.Kami dapat mengatakan sedikit tentangnya. desainnya, menurut gambar terdistribusi gelap, masih belum diketahui.
Yang kami tahu itu hebat bagian dari organ mekanisnya akan dibagikan dengan Kia Stinger. Platformnya akan sama, meskipun Genesis berkomentar bahwa jarak sumbu roda dan overhangnya akan lebih pendek (meningkatkan perilaku dinamis); apalagi, Ini akan sia-sia dengan blok turbo V6 dengan perpindahan 3.3 liter dan kekuatan 365 hp. Bersamaan dengan mesin ini, dikabarkan bahwa opsi diesel dan bahkan varian hibrida plug-in sekarang mungkin tiba.
Jika informasi ini benar, Genesis G70 dapat memiliki peluang di Eropa, karena hasil akhir yang baik dan tingkat teknologi (dengan alat bantu mengemudi aktif dan mengemudi semi-otonom) akan bergabung dengan jangkauan mekanis pada puncak saingan utamanya. Apakah ini benar?
Sumber – Genesis