Sampai hari ini, industri otomotif dunia menghadapi dua tantangan hidup. Yang pertama berkaitan dengan mobilitas listrik dan perkembangan teknologinya. Yang kedua, dengan mengemudi otonom dan implementasi dalam model. Tetapi juga, jika kita fokus ke Eropa, sektor ini tidak melalui momen terbaiknya. Alasannya beragam, tetapi yang paling menonjol adalah undang-undang yang ketat tentang emisi polusi.
Hal ini menyebabkan para pembangun, yang dulunya merupakan saingan berat, bergabung. Kami memiliki contoh terbaik di pembicaraan gagal apa yang ada di antara Grup FCA dan Grup Renault untuk membuat persekutuan. Sekarang skenario ini tampaknya sepenuhnya dikesampingkan, kemungkinan baru muncul untuk konsorsium Italia-Amerika. Kami berbicara tentang pendekatan ke Grup PSA, yang telah berubah dari rumor menjadi kepastian.
Grup FCA sudah dalam pembicaraan dengan Groupe Renault
Informasi ini telah dikonfirmasi oleh kedua pembangun, mengeluarkan yang berikut: siaran pers resmi
"Setelah laporan pers baru-baru ini tentang kemungkinan penggabungan Grup PSA dan Grup FCA, kami mengonfirmasi bahwa diskusi sedang dilakukan untuk membuat salah satu grup otomotif terkemuka dunia."
Di luar kata-kata ini, semua yang bisa kita katakan termasuk dalam ruang spekulasi. Namun, ada cara, seperti The Wall Street Journal, yang tampaknya sangat menyadari proses yang dilakukan kedua konstruktor. Menurut surat kabar tersebut, diskusi akan dipusatkan pada pemberian langkah-langkah yang diperlukan untuk menggabungkan persamaan. Dengan cara ini, mereka akan bersama-sama menciptakan pembangun dunia keempat.
Dalam perlombaan untuk tumbuh ini, mereka akan berada di belakang raksasa seperti Volkswagen Group, yang Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi dan Motor Umum. Untuk ini, kita harus menambahkan nilai ekonomi yang akan mereka capai, karena analis memperkirakan bisa mencapai angka 50 satu miliar euro. Tetapi selain itu, media ini juga akan mengetahui bagaimana daya akan didistribusikan, atau akan dianggap didistribusikan, di perusahaan yang dihasilkan.
Jika komplotan rahasia pergi sesuai dengan rumor, Carlos Tavares, direktur eksekutif Grup PSA saat ini, akan menjadi CEO baru. Untuk bagiannya, keluarga Agnelli akan diwakili dengan baik oleh John Elkann. Eksekutif Italia, yang saat ini menjabat Presiden Grup FCA, akan mempertahankan perannya di perusahaan baru. Secara keseluruhan, tampaknya percakapan terfokus, tetapi banyak hal bisa terjadi. Yang paling sulit adalah bahwa menjadi dua perusahaan Eropa, itu harus menerima persetujuan dari Uni Eropa untuk fusinya.
Sumber - FCA Group (Laporan Mengenai Potensi Transaksi Strategis) - Akurasi Grup PSA - The Wall Street Journal