New Jaguar XE: sedan medium Inggris secara resmi disajikan

Meniru adegan dari sekuel James Bond. Dengan demikian hari yang diumumkan telah tiba dan Jaguar telah menghadirkan di masyarakat Jaguar XE di Kota London, tanpa berhemat pada pementasan atau penyebaran sarana agar "makhluk" barunya dapat diketahui sejak kedatangannya. Banyak detail yang telah diketahui dengan droppers telah melampaui dalam beberapa minggu terakhir. Perusahaan Inggris membuat komitmen teknologi langsung ke jantung kategori sedan menengah paling elit dan untuk ini hal pertama yang diumumkan adalah bahwa 75% dari strukturnya adalah aluminium, dengan kombinasi paduan kekakuan tinggi.

Paduan utama yang digunakan, disebut RC 5754, memiliki kekhasan menggunakan a sebagian besar bahan daur ulang, sebagai bagian dari komitmen yang selalu coba ditunjukkan oleh merek dengan "keberlanjutan", istilah itu ambigu sekaligus modis. Pada saat detail ini diketahui, Jaguar mengklaim bahwa versi XE yang paling efisien akan menghasilkan angka konsumsi gabungan kurang dari 4 l/100 km.

Barang-barang seperti suspensi belakangBernama Tautan Komprehensif, juga memiliki komponen aluminium, dan desainnya merupakan alternatif untuk sistem multi-lengan konvensional, dengan kapasitas yang lebih besar untuk menyerap ketidakteraturan dan kontrol osilasi yang lebih energik, yang menghasilkan kontribusi kekakuan ekstra. Untuk bagiannya, as roda depan terinspirasi oleh desain yang digunakan pada Jaguar F-Type, dengan power steering elektrik baru, dengan bantuan variabel secara otomatis atau pra-konfigurasi oleh pemilih oleh pengemudi.

Mesin yang lebih efisien dan Supercharger 3.0 V6 sebagai puncak untuk saat ini

Ada sesuatu dalam semua gelombang inovasi ini yang belakangan ini menjadi sangat jelas: akan semakin sulit untuk menikmati mesin enam dan delapan silinder. Mereka yang, karena kehalusan dan kualitas belokannya, memberi sedan rata-rata titik pengepakan yang diperlukan bagi mereka yang tidak membutuhkan ukuran lebih tetapi menginginkan lebih banyak "karisma". Keluarga mesin diesel dan bensin modular Ingenium terdiri dari a tetrasilindris sebagai titik awal yang desainnya memungkinkan biaya pengembangan dan produksi yang lebih rendah.

Di diesel, yang pertama muncul adalah mesin AJ200D, 2.0 turbodiesel, dioptimalkan dengan solusi baru untuk mengurangi gesekan internal (bushing poros bubungan dan poros penyeimbang diganti dengan bantalan, pompa air perpindahan variabel, piston berpendingin jet oli), yang dijanjikan Jaguar peningkatan efisiensi 17% sehubungan dengan blok yang sudah dikenal. secara khusus mengumumkan 99g karbon dioksida per kilometer perjalanan rata-rata.

Kebaruan lain yang datang dari tangan Jaguar XE adalah sistem yang disebut Kontrol Kemajuan Semua Permukaan. Tapi versi yang dihadirkan hari ini, dengan tidak adanya semua anggota keluarga lainnya saat Paris Motor Show tiba, telah menjadi varian paling sporty yang akan ada di batch pertama, Jaguar XE-S, dengan mesin 3.0 V6 supercharged dengan kompresor, yang menghasilkan 340 hp dan berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,9 detik.

Agresivitas dalam ukuran yang tepat dan sistem infotainment baru

Di bagian estetika, kesan pertama adalah "kenalan lama", garisnya sangat mengingatkan pada XF, tetapi diremajakan dan dalam botol yang lebih kecil. Kelihatannya tenang, beberapa mengkritik kurangnya "agresivitas", tetapi sebenarnya saya menemukannya dalam ukuran yang adil. Itu disediakan, dengan tiga volume yang terdefinisi dengan baik dan bagian belakang yang ringkas dan dangkal. outlet knalpot ganda, beberapa perlengkapan norak dan tidak ada yang menyebutkan "Jaguar klasik". Kami harus menunggu lebih banyak berita dan paket estetika. Mungkin rodanya, sejalan dengan arus, bersinar dan sedikit melengking.

Dalam pedalaman Ada juga banyak kemasan, setidaknya secara visual. Mungkin cukup konservatif mempertimbangkan taruhan terbaru Mercedes dengan Kelas C. Layar yang tidak terlalu besar akan menjadi bagian dari yang baru sistem infotainment yang ditingkatkan, dan detail kombinasi dua warna untuk acara tersebut. Beberapa kontrol dan aluminium terkenal di mana-mana, seperti yang telah menjadi kebiasaan dalam merek sejak Ian Callum tiba... Harganya diumumkan dari 27.000 Pounds di Inggris, sekitar 34.000 Euro sebagai gantinya. Apa yang akan dimiliki Paris?