Beberapa jam yang lalu kami menunjukkan teaser dari Kursi Mii Electric, yang akan menjadi mobil listrik pertama dari Kursi. Sekarang, perusahaan Spanyol itu mengumumkan semua data model perkotaan ini, juga meluncurkan beberapa gambar dari keseluruhan mobil. Mari kita lihat apa yang dikatakan mereknya kepada kita.
Seperti yang saya katakan, Seat Mii Electric adalah kendaraan listrik pertama dari perusahaan dari Martorell, model yang mereka berniat untuk membuka portofolio mobil listrik masa depan yang cukup luas, melakukannya dengan kendaraan irit. Produksinya akan dimulai pada kuartal terakhir tahun 2019 di pabrik di Bratislava (Slovakia), dan pra-penjualan akan dimulai pada bulan September.
Meskipun ini akan menjadi yang pertama, Seat sudah menjelaskan bahwa itu bukan satu-satunya yang mencapai jangkauan, karena versi produksi dari Seat el-Born akan segera mendarat, serta varian plug-in hybrid dari Tarraco. dan Leon. Untuk bagiannya, dari tangan Cupra, sport plug-in hybrid Cupra Formentor dan León akan tiba.
Sebuah perkotaan estetika logis, tanpa mencari desain futuristik
Fokus sekarang pada Seat Mii Electric, secara estetis tidak banyak perubahan yang membedakannya dengan Mii yang kita kenal selama ini, yakni dari kaum urban dengan mesin pembakaran internal. Kursi lebih disukai pertahankan estetika normal alih-alih menggunakan desain futuristik. Ini akan tersedia dalam lima warna dan dua sentuhan akhir, meskipun akan ada beberapa paket peralatan opsional.
Sus dimensi dan kapasitas mereka jelas dari city car. Panjangnya 3.557 mm, lebar 1.645 mm, tinggi 1.478 mm, dan wheelbase 2.420 mm. Sementara itu, kapasitas bagasi adalah 250 liter, yang dapat diperluas hingga 923 liter jika kita menurunkan jok belakang. Oh, omong-omong, ini adalah mobil empat tempat duduk.
Teknik
Bagian teknis Seat Mii Electric seperti Skoda Citigoe IV. Ini memiliki Baterai lithium-ion 36,8 kWh kapasitas, yang memberi Anda otonomi 260 kilometer dalam siklus WLTP. Seat menginformasikan kepada kami bahwa waktu pengisian adalah 4 jam hingga 80% saat pengisian di AC (arus bolak-balik) sebesar 7,2 kW, dan 1 jam juga hingga 80% saat pengisian di DC (arus searah) sebesar 40 kW.
Mengenai mesin, mobil ini memiliki motor listrik di as roda depan yang mengembangkan 61 kW, yang berarti 83 CV. Torsi mesin adalah 212 Nm. Kecepatan maksimum yang dinyatakan adalah 130 km / h, mampu berakselerasi dari 0 hingga 50 km/jam dalam 3,9 detik. Meskipun kinerjanya tampaknya tidak terlalu tinggi, untuk penggunaan perkotaan murni mereka sudah cukup.
Tentu saja, sebagai kendaraan yang sepenuhnya listrik, mobil listrik Seat ini akan memiliki Stiker DJP Nol Emisi, memanfaatkan semua keuntungan yang menyertainya, seperti dapat mengakses pusat kota di kota-kota besar bahkan dalam protokol polusi tinggi, serta dapat parkir dengan bebas di area parkir yang diatur.
Precios
Saat ini, perusahaan mobil milik Grup Volkswagen itu belum mau memberikan angka spesifik. Merek telah membatasi dirinya untuk mengumumkan itu Itu akan memiliki harga yang mirip dengan harga mobil pembakaran manapun setara internal, mengingatkan kita bahwa biaya penggunaan lebih rendah karena membutuhkan perawatan yang jauh lebih sedikit.
