Coronavirus telah menyebabkan gaya hidup kita berubah. Tidak ada pelukan lagi, tidak ada ciuman lagi, tidak ada belaian lagi. Apa yang dibawanya, selain topeng, adalah ketakutan akan penularan dan karenanya meninggalkan rumah kita. Hal ini, yang di satu sisi baik untuk kesehatan individu dan kolektif, merupakan masalah serius bagi perekonomian dunia. Juga, telah mengubah cara perjalanan kami jika karena alasan apapun kami terpaksa melakukannya.
Jadi, kita telah melihat bagaimana permintaan angkutan umum menurun demi angkutan individu. Memang lebih banyak mobil yang tidak dijual, tetapi yang sudah beredar lebih banyak digunakan. Otoritas kesehatan telah meminta kami untuk menggunakannya karena ini mengurangi kemungkinan terinfeksi. Dan di sinilah ia masuk Honda pues telah membuat topeng untuk mobil mereka yang disebut Kurumaku. Bagaimana Anda membayangkannya ...?
Filter Kurumaku Honda menghancurkan virus yang ada di dalam kabin
Tidak, jangan berpikir bahwa mereka telah merancang sistem raksasa untuk menempatkan topeng besar di bagian depan mobil mereka. Sebaliknya mereka telah mengembangkan filter udara yang efektif yang telah dibaptis dengan nama yang aneh ini. Dan Anda akan bertanya-tanya, bagaimana cara kerja topeng yang dibuat Honda? Nah, ini adalah proses yang sangat sederhana. Cukup dengan tempatkan elemen ini di atas filter kabin yang sudah menyertakan model mereka sebagai standar.
Dengan cara ini mencegah virus menyebar saat kita bepergian dalam satu. Menurut penjelasan yang diberikan oleh merek tersebut, filter tersebut menjebak tetesan virus yang beredar di dalam kompartemen penumpang berkat permukaannya yang khusus. Tapi itu bukan satu-satunya karena itu juga mengurangi ukurannya dan menghancurkannya. Untuk melakukan ini, gunakan a pengobatan konversi kimia senyawa seng fosfat yang menariknya, juga digunakan untuk mencegah karat pada kendaraan.
Honda yakin itu sistem Kurumaku dapat menghilangkan 99,8 persen tetesan virus yang mengapung di dalam kabin. Waktu yang mereka perkirakan untuk mencapai tingkat efektivitas ini adalah 15 menit setelah sistem resirkulasi udara diaktifkan. Mengenai jumlah virus disimpan di permukaanseperti dasbor dapat dihapus dalam waktu sekitar 24 jam.
Namun, sistem ini memiliki (setidaknya untuk saat ini) dua kelemahan. Yang pertama adalah pemasarannya terbatas di Jepang dan untuk model N-Box. Ini opsional dan, seperti aksesori apa pun, ada biayanya. Itu, belum lagi harus diganti setiap tahun atau 15 ribu kilometer. Kami harus menunggu merek ingin meluncurkannya di Eropa jika memang demikian. Sementara itu, kami meninggalkan Anda dengan cerita yang mereka buat untuk menjelaskan kegunaannya.
Sumber - Honda Jepang – Honda N-Box
