Meskipun sudah ada di pasaran selama beberapa tahun sekarang, ini Mercedes kelas A terus memberikan kalus dan merupakan pilihan pembelian yang baik bagi mereka yang menyukai merek bintang dan mencari kendaraan yang nyaman dan serbaguna dengan kinerja yang baik.
Saya baru-baru ini memiliki kesempatan untuk menghabiskan seminggu bersama sebuah Mercedes kelas A 180 CDI 5 pintu dengan finishing Elegance. Mobil itu hampir baru, dengan hanya 12.000 km, sudah menyelesaikan break-in dan potensi penuhnya dapat diharapkan darinya.
Exterior
Apa yang pertama kali menarik perhatian saya tentang mobil itu justru tidak diperhatikan. Unit kami memakai hasil akhir keanggunan, y tiene tampilan eksterior yang berkualitas. Meski begitu, itu tidak menarik perhatian orang, mungkin sebagian karena warna abu-abunya yang tersembunyi. Sedikit yang bisa dikatakan tentang lini tipe minivan lima pintu yang belum diketahui. Komen saja akses ke semua kursi tampak bagus bagi saya, meskipun seberapa tinggi kursinyatermasuk pengemudi.
Demikian juga, Pembukaan bagasi bagasi sangat rendah dan memiliki sistem baki ganda sehingga lantai bagasi dapat rata dengan bukaan, ideal untuk paket berat. Bagasi dapat disembunyikan dari pandangan dengan tirai plastik, yang mungkin bisa berupa nampan.
Interior
Di sinilah A-Class menunjukkan bahwa ia memiliki simbol Mercedes di kap mesin karena suatu alasan. Jika kita membandingkannya dengan minivan lain seukuran (bukan harganya), perbedaan bahannya sangat besar untuk Mercedes. Hampir tidak ada permukaan dalam jangkauan lengan yang tidak terbuat dari plastik lunak atau karet. (omong-omong, penampilannya kokoh), dengan yang mobil ini jatuh cinta saat disentuh. Juga, lubang dan laci berlapis kain, yang mencegah suara bising.
Tempat duduk, meskipun saya hanya bepergian di depan Saya menemukan mereka nyaman, meskipun beberapa orang mungkin merasa sulit. Bagi saya, mereka meyakinkan saya baik untuk dukungan dan kenyamanan sebelum Km (saya melakukan dua perjalanan 260 Km dan beberapa perjalanan singkat). Secara pribadi, saya lebih suka kursi yang kokoh daripada yang empuk, untuk semua jenis mobil dan pekerjaan. Yang tidak begitu saya sukai adalah posisi mengemudi yang sangat tinggi (orang lain akan menyukainya) dan roda kemudi tidak dapat diatur panjangnya, hanya tingginya. Posisi yang ditinggikan ini, di sisi lain, memungkinkan visibilitas yang baik, terutama untuk lalu lintas perkotaan.
Tuas persneling memiliki penanganan yang baik dan memungkinkan pergantian gigi dengan cepat, meskipun menurut saya bukan itu tujuan penggunaan mobil ini.
Kontrol lainnya dioperasikan dengan cukup intuitif dan bahkan beberapa menu dari setir. Satu-satunya yang AC "otomatis" tidak boleh disebut demikian, karena Anda harus mengatur kecepatan kipas dan di mana Anda ingin udara keluar, ketika hal yang normal adalah bahwa ada tombol "Otomatis" dan itu melakukan semuanya sendiri.