Bernie Ecclestone telah menyindirnya dalam beberapa kesempatan, Mercedes tahu sebelum tim lain berencana untuk mengubah mesin ke V6 turbo dan itu memungkinkannya memperoleh keuntungan substansial yang telah membantunya memenangkan beberapa kejuaraan pembalap dan konstruktor, menjadi salah satu tim terbaik dalam sejarah, terbukti hampir tak terkalahkan, kecuali keandalan atau pembalap gagal...
tahun-tahun itu keuntungan dalam pengembangan Mereka membuat mesin Jerman lebih matang dari kompetisi dan memiliki musim yang sederhana tanpa saingan nyata. Tetapi, mengingat perkembangan yang telah dibuat oleh para pebalap lainnya, ini juga membuat saya ragu bahwa jika mereka sudah begitu dekat meskipun ada kerugian sementara yang jelas, itu berarti mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa.
Terlepas dari analisis kompetitif, Mercedes telah melakukan pekerjaan yang hebat denganke unit daya dan tidak ada yang meragukan itu. Tapi sekarang suara hebat lainnya bergabung dengan Bernie, suara Montezemolo. Mantan capo Ferrari itu meyakinkan media bahwa Lauda bahkan mengaku Mercedes sudah menggarap mesin V6 Turbo sejak 2007, artinya tidak kurang dari 7 tahun pengembangan hingga 2014, saat mulai digunakan.
Luca Cordero di Montezemolo sekarang memahami oposisi kuat yang dimiliki Mercedes ketika pengendara sepeda motor lainnya mencoba menentang peraturan FIA untuk pengenaan mesin jenis ini untuk musim 2014. Ketidakfleksibelan itu mengingatkan saya pada yang harus dilakukan McLaren aturan baru 2017 dalam hal aerodinamis. Meskipun Anda tidak dapat membuat perbandingan, saya harap ini menguntungkan McLaren untuk setidaknya mengejar ketertinggalan dan tidak berjuang untuk masuk ke 10 Besar ...