Pepatah mengatakan "Ketika sungai berbunyi, air membawa". Pernyataan ini benar dalam lebih banyak kasus daripada yang mungkin kita inginkan dan sektor otomotif sudah tidak asing lagi dengannya. Terutama ketika datang ke jenis rumor tertentu, seperti yang kami ceritakan beberapa hari yang lalu tentang Mitsubishi. Seperti yang kalian semua tahu, firma dengan tiga berlian mengumumkan beberapa bulan yang lalu bahwa akan meninggalkan pasar Eropa untuk fokus pada area lain di dunia di mana kehadirannya kuat.
Nah, banyak hal telah berubah di Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Ya, karena penarikan ini tidak akan dilakukan lagi dan kami berhutang semuanya pada "kekacauan" organisasi Carlos Ghosn. Alasan yang menjelaskan perubahan seperti itu dalam rencana mereka rumit, tetapi dapat diringkas dengan sangat spesifik: kelebihan kapasitas produksi. Dan inilah kunci agar perusahaan Jepang tetap bertahan, karena harus membantu mitranya Renault.
Mitsubishi akan menjual dua model Renault di Eropa, tetapi belum mengatakan yang mana...
Jika Anda ingat, kami sudah memberi tahu Anda bahwa Ghosn meningkatkan ukuran dan kapasitas produksi pabrik aliansi Prancis-Jepang. Tujuannya adalah menjadi produsen mobil terbesar di dunia tapi dia tidak memikirkan kerusakan yang bisa dia lakukan pada perusahaan jika terjadi krisis. Dan begitulah yang terjadi, karena ketika COVID-19 menghentikan sektor ini, mereka menemukan bahwa struktur keuangannya defisit pada beberapa model dan pabrik.
Untuk mengatasi situasi ini, mereka yang bertanggung jawab untuk Renault, Nissan dan Mitsubishi telah mengambil keputusan drastis. Mereka akan mengurangi volume mereka dan menjual model dengan margin ekonomi yang lebih tinggi. Masalahnya adalah bahwa perusahaan Prancis memiliki serangkaian komitmen dengan serikat pekerja yang harus dipenuhi. Salah satu yang terkuat berkaitan dengan tenaga kerja, karena Anda tidak bisa menembak dengan enteng. Karenanya dia menerima itu Mitsubishi tetap di Eropa.
Menurut siaran pers yang diterbitkan oleh kedua produsen, Mitsubishi akan menjual dua model baru di daratan. Teknologi yang akan menghidupkannya, seperti yang diharapkan, akan didasarkan pada platform modular CMF yang telah digunakan oleh model seperti Mégane atau Talisman. Selanjutnya, mereka mengkonfirmasi bahwa akan ditempatkan di segmen dengan volume tertinggi, sehingga mereka bisa berpikir untuk mengembangkan SUV kompak dan bahkan baru.
Oleh Pernyataan Takao Kat, CEO Mitsubishi Motors…
"Mitsubishi Motors menyambut baik Model OEM Renault untuk pasar Eropa dan, pada akhirnya, pelanggan baru. Mitsubishi Motors telah menerapkan reformasi struktural di Eropa dan keputusan kami untuk membekukan pengembangan mobil baru untuk pasar Eropa, diumumkan pada Juli 2020 dalam rencana bisnis jangka menengah kami. Namun, perjanjian pasokan OEM akan memberi kami a solusi untuk menawarkan produk baru yang dikembangkan dan diproduksi di Eropa, bersama dengan bisnis aftermarket kami yang sedang berjalan»
Dan yang terbaik, mereka bisa jadi… Spanyol!
Begitu tersiar kabar itu Mitsubishi akan tetap di EropaRumor telah beredar tanpa henti. Dalam hal ini harus dilakukan dengan pusat, atau pusat, di mana dua model yang akan dipasok oleh Renault akan diproduksi. Pertama, dikatakan bahwa mereka akan memiliki paspor Prancis, tetapi sekarang berbagai media menyarankan bahwa mereka bisa menjadi orang Spanyol. Lebih tepatnya, itu dapat diproduksi di Valladolid atau Palencia.
Segun la jumpa pers...
«Mulai tahun 2023, Mitsubishi Motors akan menjual dua model saudara perempuan yang diproduksi di pabrik Groupe Renault, yang didasarkan pada platform yang sama tetapi dengan diferensiasi, yang mencerminkan DNA merek»
“Perpaduan model dari Mitsubishi Eclipse Cross PHEV yang baru diluncurkan dan model saudara yang dikembangkan oleh Renault akan memungkinkan Mitsubishi Motors menjadi lebih kompetitif di pasar"
Mereka tidak menunjukkan pabrik mana yang akan bertanggung jawab atas pembuatannya, tetapi ada indikasi bahwa itu mungkin di Spanyol. Tampaknya, kedua pusat sedang menunggu penghargaan model kedua dan di situlah perusahaan Jepang akan ikut bermain. Bagaimanapun, merek tidak meninggalkan Eropa adalah sebuah kemenangan, meskipun kita tidak tahu berapa lama itu akan bertahan. Semoga langgeng, karena eksotik itu seru.
Sumber - Mitsubishi
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 188 cv
- Konsumsi 2 l/100km
- Penilaian 4,3