Reservasi domain atau saat mobil bukan milik kita sepenuhnya

Ketika seseorang menganggap membeli mobil baru, sebagai aturan umum, cenderung lebih khawatir tentang pembayaran daripada tentang pilihan mobil baru. Meskipun tidak semua orang jelas tentang mobil yang ingin mereka beli, memang benar bahwa dalam satu atau lain cara mereka selalu mencari sesuatu yang lebih sesuai dengan selera mereka daripada kebutuhan mereka yang sebenarnya. Dengan kata lain, meskipun hanya sedikit pembeli yang tahu persis model mobil yang akan dibeli, setiap orang memikirkan jenis bodywork, jenis mekanik dan peralatan yang mereka sukai. Namun, masalah pembayaran adalah sesuatu yang lain.

Saat ini lebih dari delapan puluh persen kendaraan yang dijual di negara kita mereka dibiayai dengan lembaga kredit, baik itu bank atau lembaga keuangan yang telah dibuat oleh beberapa merek untuk tujuan ini. Bila ini terjadi, pelanggan membeli mobil dan menunda sebagian atau seluruh pembayaran selama jangka waktu tertentu di mana ia harus membayar biaya bulanan yang mencakup sebagian untuk membayar kembali kredit yang diminta dan bagian lain yang merupakan bunga yang merugikan. saat ini dibayar di Spanyol.

Membiayai pembelian mobil

Ketika mobil dibeli dengan mengetahui sebelumnya bahwa untuk membayarnya perlu menggunakan perusahaan pembiayaan, pelanggan berpartisipasi tanpa mengetahuinya dalam proses jual beli ganda yang jarang dilaporkan. Hal yang normal adalah bahwa ketika kontrak kredit ditandatangani, itu dilakukan dengan cukup cepat, tanpa membacanya dengan cermat dan (biasanya) sedikit ditekan oleh komersial, yang biasanya tidak menjelaskan kepada klien apa yang sebenarnya dia tandatangani dan siapa, dalam cara dipelajari, menghilangkan informasi yang relevan tentang poin yang paling "halus" dari kontrak pembiayaan mobil yang menurut klien dia beli (atau properti pribadi lainnya yang dibiayai).

Siapa yang membeli mobil?

Apakah pelanggan membeli mobil atau dia hanya berpikir dia membelinya? Dijelaskan secara kasar, dapat dikatakan bahwa dealer tidak menjual mobil kepada pembeli melainkan menjualnya ke lembaga keuangan, yang membayar mobil secara tunai. Selanjutnya, entitas keuangan ini (kembali) menjual mobil kepada pembeli, yang berkewajiban untuk: membayar biaya bulanan yang disepakati, yang biasanya dalam jumlah tetap selama periode pembiayaan.

Masalahnya muncul dalam kontrak yang ditandatangani dan tidak ada yang membaca. Adalah umum di Spanyol untuk kontrak pembiayaan ini untuk menyertakan alat hukum yang disebut reservasi domain yang (seharusnya) memegang mobil yang dibeli milik lembaga keuangan sampai pembayaran barang selesai. Namun, meskipun demikian, klienlah yang membayar asuransi, pajak, pemeliharaan… yang menjadikan reservasi domain Spanyol salah satu yang paling aneh di Eropa dan juga salah satu yang paling tidak tepat.

Apa reservasi judul mobil?

Mencari di antara banyak perpustakaan hukum di internet, saya telah dapat memverifikasi bahwa tidak ada penjelasan tunggal dan diterima yang mendefinisikan dengan sangat jelas apa yang dimaksud dengan retensi judul. Dalam hal properti pribadi, kami dapat memahami bahwa reservasi domain ini adalah hak bertindak yang dimiliki entitas keuangan atas aset tertentu selama periode pembayaran kembali kredit.

Setelah mengatakan ini, hanya dua kesimpulan yang dapat dicapai. Pertama, sudah saatnya seseorang memutuskan untuk menggunakan bahasa hukum yang disesuaikan dengan perkembangan zaman. Yang kedua adalah untuk memahami dengan benar apa itu reservasi domain, perlu dijelaskan sedikit lebih baik, sehingga Anda dapat membaca dan memahami bagaimana reservasi domain memengaruhi mobil kami dan kemudian, pada akhirnya, Anda akan dapat menggambar definisi Anda sendiri.

Orang-orang hukum yang terlibat

Pada titik ini harus dijelaskan bahwa Hukum Spanyol memang membedakan antara properti, domain, dan kepemilikan. Dengan sedikit pengetahuan hukum yang ada di Spanyol dan dengan kosakata yang digunakan dalam hal ini, akan sangat sulit untuk menjelaskannya secara ringkas. Secara hukum, dapat dikatakan bahwa ...

• La kepemilikan Ini adalah hak untuk menikmati dan membuang sesuatu tanpa batasan lebih dari yang ditetapkan oleh hukum.
• El domain adalah hak nyata berdasarkan mana sesuatu tunduk pada kehendak dan tindakan dari orang alami atau badan hukum.
• La milik itu adalah kekuatan seseorang atas sesuatu.

Jika kami menerapkan definisi hukum ini pada hubungan yang terjalin antara lembaga keuangan dan pembeli mobil, kami kemudian dapat menjelaskan bahwa…

• Kepemilikan mobil adalah milik pelanggan, yang dapat menggunakan mobil sesuai dengan kode jalan raya dan membuangnya kapan pun dia mau.
• Kepemilikan mobil tersebut sebagian dimiliki oleh pembeli, tetapi juga termasuk batasan-batasan yang diberlakukan oleh lembaga keuangan, di antaranya adalah larangan mengubah kepemilikan kendaraan.
• Kepemilikan juga dibagi antara klien dan lembaga keuangan, karena kedua belah pihak memiliki kekuasaan pengambilan keputusan atas mobil.

Legalitas vs moralitas vs uang

Fakta bahwa entitas keuangan memasukkan klausul ini dapat dianggap sebagai penyalahgunaan dari sudut pandang hukum atau sebagai tipuan dari sudut pandang komersial. Bagaimanapun, klien hanya harus menerimanya karena itu adalah teks hukum dan komersial yang sama yang belum didefinisikan dengan jelas dalam hal ini.

Dari sudut pandang hukum, fakta memasukkan retensi hak dalam kontrak penjualan adalah sepenuhnya bertentangan dengan prinsip itikad baik, yang menentukan bahwa klien akan menggunakan haknya sesuai dengan persyaratan moral dan sosial. Bahkan dalam Hukum Perdata ditentukan bahwa itikad baik adalah kesetiaan dalam melakukan dan mengakhiri perbuatan hukum. Nah, meskipun demikian, lembaga keuangan lebih memilih untuk mengamankan pundi-pundi mereka dengan memasukkan klausul yang secara langsung merusak kehormatan klien.

Dalam aspek komersial, mempelajari lebih banyak bentuk daripada isi kontrak, reservasi hak dapat dianalisis dari sudut pandang entitas keuangan dan juga dari sudut pandang klien.

Mengenai entitas keuangan, ada banyak kredit yang di antara pengeluarannya yang tak terhitung jumlahnya ada yang disebut "belajar” dan yang mengacu pada kapasitas ekonomi klien untuk membayar kredit yang diminta. Studi ini "mengizinkan" entitas keuangan untuk menyelidiki semua jenis file keuangan, klaim utang, ekonomi, dan bahkan riwayat pekerjaan untuk mendapatkan informasi yang akan menentukan saat memberikan atau tidak memberikan kredit kepada klien. Apa yang tidak dapat dipahami adalah bahwa mereka menagih klien untuk melakukan studi dan kemudian memastikan kepemilikan kendaraan. Bukankah melakukan hal yang sama dua kali?

Dari sudut pandang pelanggan, mengesampingkan perlu membaca apa yang ditandatangani, akan lebih mudah bagi entitas keuangan untuk menjelaskan dan membuat klausul kontrak dengan sangat jelas, untuk memastikan pemahaman dan penerimaan yang benar oleh klien. Dalam pengertian ini, Undang-undang sangat jelas: dalam hal pembeli tidak tahu bagaimana menafsirkan dengan benar suatu klausa yang belum dijelaskan dengan benar atau, seperti yang biasa terjadi, yang secara strategis diabaikan, dapat menyatakan kontrak pembiayaan batal demi hukum, yang juga akan memaksa entitas keuangan untuk memberi kompensasi kepada klien dengan kompensasi atas kerusakan yang disebabkan oleh pelanggaran yang disengaja oleh pihak yang berkepentingan. Bagaimanapun, menarik juga untuk mengetahui bahwa dalam kerangka hukum Spanyol saat ini, klien yang tertipu jarang berhasil memenangkan gugatan terhadap bank.

membayar mobil

Begitu mobil sudah dimiliki oleh klien, jika dia punya cukup waktu dan ingin membaca kontrak, dia mungkin juga menemukan serangkaian klausul yang sepenuhnya legal tetapi tentangnya tidak ada yang pernah memberi tahu dia apa pun dan yang kadang-kadang berulang sampai akhir. mereka mengejar. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa kita sedang menghadapi kumpulan klausa kasar yang tak ada habisnya.

Pelengkap dalam kontrak pembiayaan

Terkadang klien juga menandatangani asuransi jiwa yang kebetulan bertepatan dengan jumlah yang dibiayai dan yang juga kebetulan memiliki penerima manfaat dari lembaga keuangan. Tentu saja, asuransi jiwa ini tidak memperbarui modal yang dipertanggungkan ke jumlah kredit yang tersisa, melainkan mempertahankan modal yang diasuransikan konstan sepanjang jangka waktu kredit. Ini berarti bahwa jika klien telah meminta kredit sebesar €20.000 untuk dibayar dalam empat tahun dan sayangnya meninggal setelah tiga tahun, mereka memiliki asuransi jiwa yang menguntungkan lembaga keuangan dengan €20.000, meskipun mereka telah membayar selama tiga tahun dan kurang dari setengah kredit masih harus diamortisasi. Penipuan lain yang sangat umum di antara kredit yang diminta adalah bahwa entitas keuangan termasuk, tanpa sepengetahuan klien, a asuransi terhadap tidak terbayarnya angsuran karena berbagai alasan (cuti medis, kehilangan pekerjaan,…).

Kehilangan mutlak kendaraan

Seperti yang dapat dilihat, lembaga kredit memungkinkan banyak orang Spanyol berpikir untuk membeli kendaraan yang tidak akan pernah bisa mereka bayar secara tunai, namun tampaknya lembaga keuangan ini mengambil tindakan pencegahan yang berlebihan yang sebenarnya tidak lebih dari kontrak tersembunyi dari kumpulan asuransi yang tak terbatas. Namun bagaimana jika terjadi kehilangan kendaraan secara total dan tidak disengaja?

Dari sudut pandang hukum, akan masuk akal bahwa setelah properti itu dimusnahkan, hak atas itu juga akan dipadamkan, yang dalam bahasa Spanyol yang dapat dimengerti menjadi seperti ini. saat anjing itu mati, rabies sudah berakhir, tapi tidak.

Bagaimana ini bisa terjadi? Yah, pasti beberapa pembaca kritis akan memperhatikan itu dalam penjelasan properti, domain, dan kepemilikan hanya berbicara tentang hak entitas keuangan pada yang dibiayai dengan baik, tetapi tidak disebutkan kewajiban apa pun. Tidak masalah jika hakim memutuskan bahwa kerugian itu sama sekali tidak disengaja dan jika notaris membuat suatu akta; Terlepas dari semua "tindakan pencegahan" dan "ketidaknyamanan" yang diambil oleh lembaga keuangan, mereka akan terus menuntut pembayaran pinjaman dari pelanggan bahkan jika dia tidak lagi memiliki mobil.

Seperti yang diharapkan, akan ada beberapa kasus di mana hal ini tidak terjadi, tetapi belum ada yang menang karena ini hanya akan terjadi dalam kasus di mana klien telah mengontrak (dan membayar) beberapa jenis asuransi yang mencakup asumsi ini. Dan ini terjadi karena jika ada sesuatu yang diajarkan sejarah Spanyol terbaru kepada kita, bank selalu menang.

Saat mobil sudah "lunas"

Diasumsikan bahwa setelah pelanggan membayar cicilan terakhir pinjaman, mereka dapat melakukan apa pun yang mereka inginkan dengan mobil, termasuk menjualnya. Yah, itu tidak seperti itu.

Batalkan reservasi domain

Meskipun periode pembayaran telah selesai dan klien telah segera memenuhi semua pembayaran yang diperlukan atau telah melunasi kredit, dia tidak akan dapat menjual mobil karena kredit diminta, lembaga keuangan mendaftarkan reservasi domain di Pendaftaran Barang Milik Pribadi masyarakat tempat mobil itu dibeli. Pelangganlah yang harus meminta lembaga keuangan untuk sertifikat telah membayar penuh kredit dan, dengan dokumen ini, hubungi Mercantile Registry untuk meminta pencabutan reservasi domain, tindakan hukum yang tidak gratis. Omong-omong, untuk beberapa alasan aneh, lembaga keuangan tidak akan pernah mencabut reservasi domain.

kepemilikan penuh atas mobil

Setelah klien mendapatkan pencabutan reservasi domain, Anda akan memiliki kepemilikan penuh, kendali penuh, dan kepemilikan penuh atas kendaraan tersebut, tetapi, dalam istilah praktis, satu-satunya perbedaan adalah bahwa sekarang Anda dapat mengubah kepemilikan mobil.

Setiap pembaca yang telah sampai pada titik ini harus membaca banyak definisi hukum yang berkaitan dengan Hukum Dagang dan KUH Perdata untuk mencoba memahami apa sebenarnya reservasi kepemilikan dan untuk mencapai kesimpulan bahwa pada akhirnya hanya larangan yang diberlakukan oleh lembaga keuangan untuk mengubah kepemilikan mobil yang dibiayai… Ini karena memang seperti itu.

ringkasan

Membuat ringkasan singkat tapi ringkas dari reservasi domain Anda bisa mengatakan itu adalah alat hukum tanpa peraturan perundang-undangannya sendiri, melainkan yurisprudensi, bahwa lembaga keuangan termasuk dalam kontrak kredit dan yang menghalangi kemungkinan perubahan kepemilikan mobil.

Un skema seluruh proses alat ini menjelaskan dari sudut pandang praktis bisa sebagai berikut:

• Retensi kepemilikan adalah satu lagi klausul dalam kontrak pembiayaan.
• Hindari perubahan kepemilikan mobil yang dibiayai.
• Untuk membatalkannya, Anda harus terlebih dahulu meminta sertifikat pembatalan kredit dari lembaga keuangan.
• Dengan sertifikat ini, pembatalan reservasi domain harus diminta di Mercantile Registry untuk pembayaran penuh (sekitar €20).
• Dalam waktu sekitar lima belas hari Anda dapat mengumpulkan dokumen pendukung.

Terlepas dari kemajuan komputer saat ini, survei atau Pembatalan reservasi domain tidak dapat dilakukan secara elektronik; tatap muka saja. Bagaimanapun, penting untuk diketahui bahwa dengan surat sederhana kita dapat memberi wewenang kepada orang lain untuk melakukan proses tersebut.

Detail lain yang sangat penting adalah itu reservasi domain, seperti setiap tindakan hukum yang terdaftar, tidak pernah kedaluwarsa. Artinya, jika seseorang ingin menjual mobilnya, meskipun sudah berusia lebih dari lima belas tahun dan telah dibayar lebih dari sepuluh tahun, jika pemiliknya tidak menyelesaikan proses pengangkatan di registri, mobil tersebut akan tetap memiliki biaya yang akan mencegah perubahan kepemilikan. . Detail ini juga penting bagi calon pembeli, yang dapat memastikan apakah mobil tersebut bebas biaya dengan meminta a laporan kendaraan di kantor DJP manapun atau secara elektronik. Laporan ini dihargai €8 dan tidak dapat dibayar tunai.

Dalam artikel ini, segala sesuatu yang berhubungan dengan reservasi domain telah diperlakukan dari sudut pandang praktis dan kami telah mencoba menjelaskannya dengan jelas, tetapi jika Anda memiliki sesuatu yang belum dijelaskan dengan baik atau jika Anda memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi kami. .