Jika Anda adalah penggemar Formula E, Anda akan tahu bahwa ada tim Jerman bernama ABT-Schaeffler. Banyak dari Anda akan mengenal mereka yang merupakan salah satu pelatih resmi Audi sejak awal, ABT Sportsline.
Perusahaan Jerman ini, yang berbasis di Kempten, adalah dibuat pada tahun 1970 oleh Johann Abt, seorang pembalap Abarth. Baru pada tahun 2002, ketika ABT, bersama dengan Audi, menciptakan TT-R, yang digunakan di DTM Jerman, dan pembalap Prancis Laurent Aïello memenangkan gelar tahun itu.
Seperti yang sudah dilakukan oleh merek lain seperti Jaguar atau Renault, musim 2017-2018, yang dimulai pada bulan Desember, akan ditandai dengan penggabungan Audi di jajaran kejuaraan single-seater listrik ini.
Audi akan, untuk saat ini, adalah satu-satunya merek Jerman di kejuaraan, meskipun BMW memiliki kerjasama dalam aspek teknis dengan American Andretti Formula E Team (tim yang sama dengan Alonso yang membalap di Indianapolis 24H), dan lebih jauh lagi, Safety Car dalam kategori ini adalah BMW i8. Mercedes tidak bisa ketinggalan, dan mereka sedang mempertimbangkan untuk memasuki Formula E di musim 2018-2019, yang akan menjadi berita bagus untuk lebih mempromosikan kategori single-seater baru ini.
Audi, yang secara tidak langsung terlibat dalam Formula E sejak kategori ini dicetuskan pada tahun 2014 dengan mendukung ABT Sportsline, akan mengambil kendali dengan membuat Tim Audi Sport ABT Schaeffler. Mereka juga mengembangkan perlengkapan lari baru untuk musim baru.
"Audi menjadi merek Jerman pertama yang terlibat penuh dalam musim Formula E mendatang adalah komitmen yang jelas dari merek kami terhadap mobilitas listrik," kata Peter Mertens, Anggota Departemen Pengembangan Teknis Audi.
Pernyataan Peter Mertens tidak lebih dari ratifikasi dari apa yang telah kita bicarakan selama berhari-hari, merek Ingolstadt akan menjadi listrik dan hibrida untuk sebelum tahun 2020, dengan model baru dan varian baru dari yang sudah ada.