El Volkswagen Group, dan merek yang membuatnya, mendayung ke arah yang sama untuk menyelamatkan furnitur setelah Dieselgate. Masa depan adalah listrik dan semua upayanya difokuskan pada desain dan peluncuran berbagai model semua-listrik. Volkswagen, sebagai merek, sudah memiliki beberapa proyek yang maju, Audi mengikuti pergerakannya dengan cermat dan Seat dan Skoda selangkah di belakang. Perusahaan-perusahaan premium konglomerat Jerman juga sedang belajar untuk menggemparkan model mereka, tetapi tidak dalam jangka pendek.
Beberapa hari yang lalu kami membawakan Anda teaser pertama dari apa yang bisa menjadi versi coupe dari SUV baru Skoda, Kodiaq. Namun, pergerakan rumah Ceko pergi ke arah lain dan saat kami juga maju ke sini, mereka akan menampilkan model seratus persen listrik di Shanghai Motor Show mendatang. Pada saat itu, kata-kata Bernhard Maier, CEO Skoda, menjelaskan bahwa mereka pertama-tama akan meluncurkan versi hibrida plug-in di pasar berdasarkan Superb dan kemudian, pada tahun 2020, model listrik pertama akan tiba.
Yah, sepertinya kata-katanya dipenuhi dan, seperti biasa, gambar pertama model rumah listrik masa depan. Vision-e berbentuk SUV coupé dan powertrain listrik, itulah sebabnya kami membawakan Anda berdua berita. Ukurannya panjang 4.645 meter, lebar 1.917 meter dan tinggi 1.550 meter serta jarak sumbu roda sekitar 2.850 meter. Gambar yang kami miliki masih berupa sketsa, tetapi jika prototipe akhir terlihat seperti dia, kami menghadapi salah satu desain terbaik dari perusahaan Ceko.
Lampu depannya sangat mengingatkan pada yang dipasang pada konsep IBX Seat, tetapi masih memiliki jejak pribadi yang tidak dimiliki mobil Spanyol. Seluruh model dibalut dengan garis ketegangan yang kuat untuk menonjolkan kekuatan SUV dari desainnya, memberikan kesan berotot dan modern. Profilnya sangat mengingatkan pada BMW X6, karena bagian belakangnya lebih tinggi dari yang biasanya ditata di SUV tradisional. Bagian belakang model juga memiliki banyak kemiripan dengan model BMW, karena tidak dapat menyembunyikan ceruk yang dituju.
Di bagian samping mobil kita bisa melihat beberapa elemen desain yang akan menentukan kepribadian Vision-e. Di satu sisi, volume lembaran logam di depan kaca menempel pada garis atap yang menurun. Dengan permainan antara kedua permukaan, desain dinamis dari konsep Skoda disorot. Juga, lengkungan roda cukup besar dan mereka ditutupi oleh velg yang pasti akan berukuran sekitar 20 inci. Area ini selesai dengan pegangan yang tersembunyi di bodywork dan apa tampaknya bunuh diri membuka pintu belakang.
Mengenai mekanik listriknya, perusahaan Ceko telah memberikan beberapa rincian. Kekuatan drive train-nya adalah 225 kW yang dapat mencapai kecepatan maksimum 180 kilometer per jam. Baterainya adalah lithium ion dan akan memungkinkan menempuh jarak 500 kilometer antara pengisian ulang. Selain itu, Vision-e adalah mobil Skoda pertama yang memiliki teknologi yang diperlukan agar dapat mengemudi sendiri.
Menurut mereka yang bertanggung jawab atas perusahaan, Skoda Vision-e memiliki teknologi yang cukup untuk memenuhi tingkat 3 dalam hal otonomi. Ini akan memungkinkan model untuk menjadi otonom dalam situasi di mana kemacetan lalu lintas tinggi, mengemudi tanpa dukungan pengemudi langsung di jalan raya, melakukan manuver menyalip, tetap berada di jalur atau berbelok atau mencari tempat parkir dan melakukan manuver parkir.
Beberapa dari teknologi ini sudah ada di beberapa model Grup Volkswagen, tetapi ini adalah yang pertama untuk rumah Ceko. Juga, Skoda telah menetapkan tujuan untuk meluncurkan hingga 5 model listrik seratus persen di pasar pada tahun 2025. Namun, serangan listrik ini akan dimulai pada 2019 dengan hibrida plug-in Superb, yang akan kami berikan kepada Anda data segera setelah perusahaan mengumumkannya.
Sumber – Skoda