pembuat india Tata Motors telah berkecimpung dalam bisnis mobil selama bertahun-tahun, bagaimanapun, citranya selalu sama. Oleh sebagian besar konsumen itu dianggap sebagai merek berkualitas rendah, dengan hampir nol teknologi dalam modelnya dan hampir tidak ada keamanan. Pertimbangan seperti itu membantu Anda menonjol sebagai perusahaan pemotongan biaya rendah dan keandalan tahan bom.
Manajer utama Tata menyadari citra ini dan karena itu ingin mengubahnya sepenuhnya. pasar mobil, hari ini, terpolarisasi menjadi dua segmen ditambah satu perantara. Di satu sisi ada biaya rendah (kami memiliki Dacia sebagai eksponen terbaik) dan di sisi lain kami memiliki perusahaan aspirasional (DS adalah yang terakhir untuk bergabung dengan kesenjangan ini). Di antara kami memiliki perusahaan umum, Seat, Peugeot, Ford atau Fiat, yang mewakili sebagian besar penjualan di seluruh dunia.
Sekarang juga Tata Motors berada di posisi pertama, tetapi mereka berjuang melawan segala rintangan untuk melompat ke grup perantara. Untuk alasan ini, mereka telah membuat rencana produk baru dan sebagai hasilnya, rencana produk baru Nanny Nexon. Model ini adalah yang ketiga dari tahap baru yang dialami perusahaan India dan diposisikan di segmen pasar yang paling berkembang, yaitu SUV perkotaan (berukuran 3,99 meter).
Model pertama yang harus mengubah citra Tata adalah Tiago dan Tigor yang mencapai pasar India dengan argumen kuat untuk membalikkan citra merek. Sekarang, dengan Nexon Tata mengusulkan mobil yang mencolokDengan peralatan teknologi dan keamanan lengkap dan berbagai mesin diesel dan bensin yang lebih kompeten. Ini, setelah memulai penjualannya di negara asalnya, akan membuat lompatan ke pasar internasional utama untuk memulai kembali perluasan merek.
Desain Tata Nexon setidaknya mencolok dan dinamis. Garis-garisnya tidak mengingatkan pada model yang dikenal tetapi gayanya, dengan bodywork dua nada, adalah. Di antara elemen estetika utama yang meningkatkan citra Nexon adalah velg 16 inci, lampu LED daytime running, roof bar atau pelindung plastik hitam. Bagian paling kontroversial dari desainnya ada di bagian belakang. Pilotnya memiliki desain yang langka, meskipun tidak berbenturan dengan gambar yang disajikan oleh modelnya.
Di dalam Tata Nexon juga menyoroti posisi mengemudinya yang rumit. Tidak kekurangan layar sentuh 6,5 inci modern yang terletak di bagian atas dasbor. Di dalamnya, pengemudi dan penumpang akan dapat menghubungkan smartphone mereka menggunakan protokol Bluetooth, Apple CarPlay atau Android Auto. mata telanjang, kualitas visual bahan yang menutupinya jauh lebih tinggi daripada yang digunakan dalam model lain.
Di Antara item utama peralatan bahwa Tata Nexon dapat membawa kita memiliki kontrol kecepatan, kamera belakang, roda kemudi multifungsi, sensor parkir, akses hands-free dan mulai, pengatur suhu otomatis atau cermin yang dapat disetel secara elektrik. Untuk ini harus ditambahkan yang biasa kontrol stabilitas dan traksi, ABS dengan EBD dan detektor ban yang kurang angin.
La berbagai mekanika dari Tata Nexon akan dibentuk oleh yang baru Mesin bensin Revotron dan yang baru Diesel Revotroq. Yang pertama adalah blok 1.2 liter dengan 110 tenaga kuda dan torsi 170 Nm. Ini akan dihubungkan ke gearbox potong manual enam kecepatan dan didorong ke as roda depan. Yang kedua adalah blok 1.5 dengan 110 hp dan torsi maksimum 270 Nm. Gearbox-nya akan sama dengan mesin bensin, yaitu manual dengan enam hubungan.
Pada tingkat teknis, salah satu hal baru utama dari Nanny Nexon akan menjadi baru sistem yang memungkinkan Anda untuk memilih ke pengemudi Anda di antara berbagai mode mengemudi. Opsi yang memenuhi syarat adalah ECO, City dan Sport dan seperti halnya Kontrol Grip Grup PSA, itu akan memodifikasi manajemen mesin dan gaya yang mencapai roda depan untuk mengoptimalkan cengkeraman dalam situasi sulit.
Sumber – Tata Motors
Nah, ini dia kendaraan yang terjangkau banyak kantong.
Saya mengundang Anda untuk juga mengunjungi blog Avatar Energy.