Ford Mustang Mach-E telah menjadi salah satu model paling kontroversial dalam beberapa tahun terakhir. Yang paling murni tidak mengerti bagaimana merek Amerika menggunakan nama mitos ini pada SUV listrik. Namun, setelah debu terangkat, tampaknya mereka berubah pikiran. Di atas segalanya, begitu mereka mengetahui kualitas teknologi dan dinamis utama. Tapi sepertinya kontroversi tidak akan berakhir dalam waktu dekat ...
Beberapa bulan setelah presentasi resmi Mustang Mach-E, kami mengetahui bahwa Ford sedang mengerjakan versi potongan sporty. SUV berperforma tinggi sedang dalam mode dan jika mereka listrik, publik tampaknya lebih tertarik padanya. Jadi tim teknik Anda adalah menyempurnakan sasis dan teknologinya untuk menawarkan kinerja yang lebih baik. Semua ini, terbungkus dalam citra yang lebih agresif dan nama keluarga di puncak mitos lain: GT.
Ford Mustang Mach-E GT akan menjadi versi terpanas dari jajarannya
Dan tepatnya gambar masa depan Ford Mustang Mach-E GT Ini adalah salah satu yang paling menimbulkan kecurigaan. Tengok saja kap model Yankee untuk menyadari bahwa ia tidak memiliki logo oval biru. Sebaliknya kita memiliki yang akrab kuda poni yang telah memberikan alasan untuk menjadi Mustang asli. Namun, perbedaan antara versi yang sudah dikenal dan yang akan datang akan menjadi penting dan kontroversial: itu akan diterangi.
Menurut Ford Authority, itu akan menjadi model merek pertama yang memiliki logo dengan karakteristik ini. Secara keseluruhan, itu hanya salah satu elemen yang akan digunakan untuk membedakan dirinya dari versi lain yang membentuk rentang. Jadi Anda akan memiliki yang baru panggangan bertekstur untuk memberikan efek sarang lebah yang sudah mengendarai Mustang tradisional. Ini juga akan memiliki splitter yang lebih rendah yang akan menambahkan sentuhan yang lebih agresif ke set.
Adapun warna, palet akan memiliki dua nada yang terkenal. Apakah Cyber Orange Metallic dan Dark Matter Grey yang akan disertai dengan velg berdesain eksklusif. Tetapi juga, bagi mereka yang mencari Mustang Mache-E GT yang lebih sporty akan ada Versi Edisi Kinerja. Tenaganya akan dibagi dengan saudaranya GT, yang jika semuanya tetap seperti yang diumumkan akan menjadi 358 kW (487 hp).
Perbedaan antara satu dan yang lain akan berada di torsi maksimum, yang dalam kasus GT akan menjadi 830 Nm dan di GT Performance Edition akan menjadi 860 Nm. Bagian yang paling terpengaruh akan otonomi, yang akan berada di 380 kilometer. Namun, itu harus tunggu sampai pasar, terutama untuk melihat bagaimana kuda poni menyala dan di atas semua itu, jejaknya yang diperbarui. Itu pasti akan meyakinkan para puritan…
Sumber - Otoritas Ford
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 269 - 487hp
- Konsumsi 17,2 - 21,2l/100km
- Penilaian 4,4