Alfa Romeo 4C - Specifiche tecniche, prove, equipaggiamenti e prezzi

El Alfa Romeo 4C È il modello più sportivo dell'azienda italiana. usi tecnologia insolito nelle auto con un prezzo inferiore a 200.000 euro, come un telaio monoscocca e una grande quantità di fibra di carbonio nella sua struttura. Non è nemmeno un modello molto potente, paga 240 CV, ma la sua leggerezza la rende una delle auto più appassionate sul mercato.

Abbiamo testato questa macchina:

Prova Alfa Romeo 4C, concerto benedetto delle imperfezioni

questa biposto è venuto al mercato en 2013 come una pura auto sportiva. Tale è la passione che l'Alfa ha introdotto in questo prodotto, che non ha nemmeno il servosterzo per trasmettere al suo guidatore le massime sensazioni possibili. Inoltre si può acquistare anche senza aria condizionata perché sottraendo qualche chilo dalla bilancia. D'altra parte, è disponibile sia in a carrozzeria coupé come in un'altra decappottabile chiamata Spiders.

Caratteristiche tecniche dell'Alfa Romeo 4C

La 4C, come dicevamo, è una vettura sportiva purissima molto leggera; ed è che secondo i dati ufficiali pesa a malapena 1.040 chili. Le sue dimensioni sono compatte, misuranti 3,99 metropolitane lungo, largo 1,86 e alto appena 1,19 metri. Il passo è di 2,38 metri. Lo spazio di carico è molto contenuto solo 105 litri di capacità.

Gamma meccanica e cambi Alfa Romeo 4C

Il 4C è disponibile solo con una versione meccanica. Utilizza un motore sovralimentato a quattro cilindri in linea posizionato dietro i sedili, ovvero un motore centrale. Cubica 1.742 cc, con una potenza di 240 CV e una coppia di 350 Nm. può accelerare da Da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e raggiungere una velocità massima leggermente superiore a 250 km/h.

può essere associato solo a uno Cambio TCT doppia frizione a sei marce, che può avere azionamento automatico o sequenziale, essendo gestita dal guidatore attraverso i paddle al volante.

Allestimento Alfa Romeo 4C

Non ci sono diversi livelli di equipaggiamento per la 4C né per la 4C Spider. Nel 2015 ha ricevuto un leggero aggiornamento che ne ha aumentato la dotazione di serie, introducendo elementi come i fari a LED. Essendo un'auto così pura, non ha una vasta gamma di opzioni.

Video di prova dell'Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C rivali

Perché è un concetto così radicale, le 4C non ha rivali diretti. Molti lo hanno paragonato, prima del suo arrivo, al Porsche Cayman, ma l'Alfa è molto più puro. Probabilmente l'unico che si avvicina è il Lotus Elise, che ha anche una filosofia in cui prevalgono la leggerezza e la semplicità dell'abitacolo.

L'Alfa Romeo 4C di Km 0 e di seconda mano

Al Alfa Romeo 4C È arrivato sul mercato nel 2013 e nonostante sia un modello con vendite molto basse, ha contribuito a migliorare l'immagine del marchio italiano. Questo modello ha posizionato il suo ammortamento in 29% grazie all'affidabilità della sua meccanica a benzina e al suo comportamento dinamico.

Nel mercato dell'usato possiamo ottenere un'unità dell'anno 2014 con una carrozzeria coupé e una media di 25 mila chilometri del valore di euro 52.000. Se volessimo un'unità convertibile (Spiders) dovremmo pagare 64.900 euro per un modello del 2015 con una media di 2.500 chilometri.

Punti salienti

pura guida
Performance dinamica e leggerezza
suono del motore

Punti migliorabili

poco isolamento acustico
Possibilità di configurazione ridotte
Difficoltà ad entrare e uscire

Prezzi Alfa Romeo 4C

L'Alfa Romeo 4C ha un prezzo, secondo il configuratore del marchio, di euro 66.200 non facoltativo. Per la versione cabrio, l'Alfa Romeo 4C Spider, bisogna pagare circa 14.000 euro in più; una bella differenza tra i due.