Audi A8

Il segmento dei saloni di lusso e di rappresentanza è una nicchia commerciale riservata a poche unità privilegiate. All'interno della categoria, Audi A8 È il modello rappresentativo del marchio tedesco. Appartiene al segmento F. L'origine del modello risale al 1994, quando la serie 200 fu ribattezzata A8, debuttando la nuova nomenclatura rimasta invariata fino ad oggi.

Da sempre è la vetrina tecnologica del marchio, con le più avanzate tecnologie di infotainment, illuminazione e motorizzazione innovative. Negli anni in cui è stato in vendita, sono stati commercializzati tre generazioni, di cui una quarta che ha iniziato le vendite nel 2018 ed è stata successivamente aggiornata nell'ultimo trimestre del 2021.

Caratteristiche tecniche dell'Audi A8

La quarta generazione di Audi A8 utilizza la piattaforma modulare MLB evo del Gruppo Volkswagen. non mi piace il Audi A1 o Audi A3, l'A8 posiziona i suoi propulsori longitudinalmente anziché trasversalmente. Inoltre, utilizza il suo formato più grande, in quanto è considerato un modello di rappresentanza appartenente al segmento del lusso. Grazie a questa struttura, Audi frammenta le unità A8 in due, due corpi; uno lungo e uno corto.

Attualmente è il modello più grande della casa. Nella sua forma più breve, l'Audi A8 mostra misure che salgono fino a 5,19 metri di lunghezza, 1,94 metri di larghezza e 1,47 di altezza per un passo fissato a 2,99 metri. La A8 L, nel frattempo, cresce fino a 5,32 metri di lunghezza, 1,94 di larghezza e 1,49 di altezza per un passo di 3,13 metri.

Nonostante sia una berlina, Audi propone diverse configurazioni per gli interni. Il sedile a panca posteriore può essere trasformato in uno spazio di tipo business per soli due passeggeri, riducendo l'abitabilità interna da cinque a quattro occupanti. Per quanto riguarda la capacità di carico, l'Audi A8 offre un volume del bagagliaio di almeno 505 litri, cifra che si può ridurre a 390 litri se si parla di versioni ibride plug-in.

Gamma meccanica e cambi dell'Audi A8

Una delle sezioni in cui si è girato il rinnovo 2021 è stata l'offerta di propellenti più sostenibili. Le normative europee richiedono una meccanica sempre più efficiente e Audi ha scelto di elettrificare a gamma che ruota attorno a due versioni uniche. Un diesel di accesso, un ibrido plug-in e un benzina ad alta potenza identificato dalla denominazione S8. Tutte le unità sono dotate di trazione integrale e cambio automatico a 8 rapporti.

Poiché il modello di accesso alla gamma è offerto il A8 50 TDI quattro tiptronic. Offre un blocco di sei cilindri a V con 2.967 centimetri cubi di cilindrata. Sviluppa 286 cavalli e 600 Nm di coppia.. Dispone di un sistema MHEV con il quale riesce a certificare l'etichetta ECO. Uno schema elettrico ausiliario a 48 volt che non incide sulle prestazioni, ma riesce a ridurre i consumi ufficiali.

La versione PHEV che arriva sotto il nome 60 eTFSI quattrotiptronic. Si compone di un motore a benzina V6 e un motore elettrico accoppiato. L'insieme sviluppa a potenza massima di 449 cavalli e 700 Nm di coppia, omologando un'autonomia elettrica di 44 chilometri. Il più potente è S8 con 571 cavalli e 800 Nm di coppia grazie a un V8 turbo da 4 litri.

Equipaggiamento dell'Audi A8

Come potrebbe essere altrimenti, l'Audi A8 si afferma come l'ammiraglia dell'azienda con i quattro anelli. È il suo modello più lussuoso e avanzato, che presenta tecnologie uniche. All'interno si trasmette una sensazione di alta qualità grazie a materiali nobili. come pelle e legno. Il tutto è completato da tecnologie all'avanguardia e alta qualità di laminazione.

La gamma di finiture dell'A8 è leggermente diversa da quella offerta nel resto dei modelli dell'azienda. Esternamente vengono proposte due finiture: base e Linea S, dandogli un tocco un po' più sportivo. La grande berlina è sempre impegnata nel lusso in tutti i suoi formati, godendo di molti elementi cromati. Per gli interni sono proposti diversi pacchetti: Exclusive, Comfort e S Line.

Come se non bastasse, l'A8 è l'unico della casa ad essere idoneo per il programma di personalizzazione e lusso di Horch. In termini di equipaggiamento, stiamo parlando di una delle berline più complete sul mercato. Spiccano: fari laser, strumentazione digitale, sedili massaggianti, impianto televisivo, sedile posteriore con posizione comfort, chiusura porte elettrica, sospensioni pneumatiche e le più complete dotazioni di sicurezza e assistenti alla guida.

L'Audi A8 in video

L'Audi A8 di Km 0 e di seconda mano

Nel corso degli anni l'Audi A8 si è guadagnata una meritata reputazione di durata, comfort e qualità. Le sue diverse generazioni sono sempre riuscite ad essere tra i best seller della categoria. Grazie a ciò, l'offerta disponibile nei canali di vendita alternativi è ampia, con diverse centinaia di modelli disponibili. A causa della sua popolarità, il valore dell'ammortamento è basso, circa il 18%, collocandolo in un termine standard all'interno della categoria.

Se diamo un'occhiata al mercato dell'usato o dell'usato, scopriamo che le unità più economiche corrispondono alla prima delle loro generazioni, la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000. Gli importi partono da cifre prossime ai 2.000 euro per i modelli con più di 200.000 chilometri. Quando entriamo in una nuova generazione il costo aumenta. Nel canale Km 0 l'offerta è limitata in quanto si tratta di un prodotto che viene normalmente ordinato in fabbrica secondo specifiche specifiche.

Rivali dell'Audi A8

L'Audi A8 fa parte del segmento delle berline super lusso che superano i 5 metri di lunghezza. In questa nicchia di mercato la concorrenza non è altissima, anche se i rivali registrati hanno forti argomenti contro il modello Audi. Il principali rivali contro cui le lotte A8 sono le Lexus LS, BMW 7, Maserati Quattroporte, Jaguar XJ, Porsche Panamera, o Mercedes Classe S. Tutti sono simili per concetto, dimensioni, qualità e prezzi, essendo l'Audi una delle più popolari nelle vendite.

Evidenziare

• Qualità delle finiture
• Dotazioni tecnologiche e di sicurezza
• comfort di marcia

Migliorare

• Dimensione dello stivale ibrido plug-in
• Portata meccanica ridotta
• Opzioni di allestimento a prezzo elevato

Prezzi Audi A8

Il prezzo di un A8 non è economico. Stiamo parlando del fiore all'occhiello della casa. Un modello di rappresentanza che supera la barriera dei 100mila euro. Nel più economico dei casi l'Audi A8 ha un prezzo di partenza di 111.680 euro, senza offerte o promozioni. Tale importo corrisponde a un modello con passo corto e accesso alla meccanica diesel. La più costosa della famiglia è l'Audi S8 da 571 cavalli. Il suo prezzo di partenza è di 170.450 euro, senza offerte o promozioni.

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