Dopo l'addio di Freelander 2, Land Rover necessario per colmare il divario nel segmento D-SUV, attualmente colmato dalla Land Rover Discovery Sport. Il modello prende in prestito il nome di suo fratello maggiore, il Land Rover Discovery, per aggiungere il nome Sport. Una strategia che possiamo vedere all'interno della divisione lusso con il Land Rover Range Rover e il Land Rover Range Rover Sport.
La sua presentazione ufficiale è avvenuta nel 2014 alla New York International Exhibition, anche se è stato solo nel 2015 quando è avvenuto lo sbarco commerciale. Il fatto che la presentazione sia avvenuta nel continente americano si basa sull'importanza di tale mercato per Land Rover, il più rilevante per loro insieme a Cina ed Europa.
Attualmente la Discovery Sport è ancora alla sua prima generazione, ma metà 2021 subisce un importante restyling di metà ciclo. Non introduce grandi variazioni estetiche, ma aggiunge notevoli innovazioni tecnologiche e meccaniche, ricevendo per la prima volta soluzioni elettrificate
Caratteristiche tecniche della Land Rover Discovery Sport
Sotto la carrozzeria della Land Rover Discovery Sport si nasconde la stessa piattaforma che usa suo fratello maggiore, anche se con un passo più corto. Una struttura leggera realizzata in alluminio che riduce drasticamente il peso complessivo, anche se si tratta pur sempre di un modello pesante, almeno 1.844 chilogrammi.
Grazie alle sue misure, si inserisce perfettamente nel segmento dei D-SUV. 4,59 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza e 1,73 metri di altezza. A queste dimensioni dobbiamo aggiungere una battaglia di 2,74 metri che ci lascia con un interno con capacità per fino a sette passeggeri. La capacità di carico è leggermente inferiore al normale nel segmento, mostrando a volume minimo del bagagliaio di 454 litri, potendo raggiungere un massimo di 1.574.
Quando si parla di Land Rover, bisogna parlare di dimensioni fuoristrada. In quel caso la Discovery Sport prende il petto nella categoria che offre i migliori numeri di giacca. Angolo di ingresso di 25 gradi, angolo di partenza di 30,2 gradi e angolo di breakover di 20,6 gradi. Questi sono completati con un'altezza di guado di 60 centimetri e un'altezza da terra di 21,2 centimetri.
Gamma meccanica e cambi della Land Rover Discovery Sport
I tempi attuali richiedono soluzioni sempre più efficienti e rispettose dell'ambiente. Con il restyling del 2021 la Land Rover Discovery Sport ha continuato ad avere una gamma meccanica completamente elettrificata, anche se con diversi livelli di integrazione. L'uso delle soluzioni MHEV è esteso a tutte le varianti ed è inclusa una meccanica ibrida plug-in, la P300e, con 309 cavalli di potenza e una batteria da 15 kW con autonomia elettrica fino a 62 chilometri.
Tutte le versioni, eccetto la versione di accesso, offerto di serie con un sistema di trazione integrale AWD e il classico programma Terrain Response di Land Rover. Un caso simile è quello delle trasmissioni. Tutte le unità sono dotate di serie di un cambio automatico con convertitore di coppia a otto rapporti, nonché dell'unità ibrida plug-in.
La gamma dei motori prevede due soluzioni diesel poiché a metà del 2020 scompariranno le versioni a benzina a causa dei consumi elevati e delle elevate emissioni, oltre alla già citata unità ibrida plug-in. Il portafoglio di potenza inizia con i 165 cavalli del D165 MHEV con l'etichetta ECO. Segue il D200 da 200 cavalli e stesso assetto elettrico.
Equipaggiamento della Land Rover Discovery Sport
Considerando l'eredità lasciata dal suo predecessore, la Freelander, la Land Rover Discovery Sport mostra interni rifiniti molto meglio. Materiali di qualità e un ottimo processo di assemblaggio ci lasciano con una cabina che approfondisce il carattere premium della casa inglese, essendo simile a quella offerta dai suoi più immediati rivali.
Con l'arrivo del restyling 2021 vengono introdotte nuove e migliori attrezzature. La gamma è suddivisa in livelli: Sport S e Sport Dynamic SE. Oltre ad un maggior carico tecnologico, la differenza tra le finiture si concentra soprattutto sull'aspetto esterno, passando da uno stile più sobrio ad uno più sportivo con dimensioni di pneumatici più grandi, fino a 20 pollici (cosa sconsigliabile se si intende guidare attraverso la campagna. ).
Per quanto riguarda le apparecchiature, il SUV inglese può allattare al seno il suo rinnovo 2021. Le novità introdotte sono state molte, e tra tutte le dotazioni è da segnalare la presenza di: fari anteriori a matrice di LED, keyless entry e start, cruscotto digitale, sistema multimediale con schermo da 10 pollici, tetto apribile, climatizzatore, telecamera di parcheggio, connettività per dispositivi mobili e molto altro, tra cui un gran numero di ausili alla guida e assistenti.
La Land Rover Discovery Sport in video
La Land Rover Discovery Sport secondo Euro NCAP
La Land Rover Discovery Sport è uno dei modelli più sicuri dell'azienda inglese, poiché ha ottenuto ils 5 stelle nei test Euro NCAP con le seguenti percentuali. Nel caso della protezione occupanti adulti e bambini ha ottenuto rispettivamente l'84 e l'89%. La protezione dei pedoni in caso di urto è stata del 71% e infine, in termini di aiuti alla guida, ha raggiunto un ragguardevole 85%. Con la ristrutturazione del 2021 i valori di sicurezza non sono cambiati.
La Land Rover Discovery Sport di Km 0 e di seconda mano
Nella gamma Land Rover, la Discovery Sport occupa il divario lasciato dalla Freelander 2. A questo proposito, è migliorata in affidabilità, capacità interna e qualità. Così, l'ammortamento medio del modello è del 29%. Allo stesso tempo, ha ottenuto risultati di vendita migliori, essendo attualmente uno dei modelli di maggior successo all'interno dell'azienda inglese.
grazie a questo fatto i mercatini dell'usato ea Km 0 sono ben forniti di unità. I modelli più economici risalgono al 2015 con meccanica diesel e trazione 4×4, in quel caso i prezzi partono da importi vicini ai 18.000 euro. Importante anche il canale Km 0, in cui tutte le unità hanno il restyling applicato nel 2021. In quel caso i prezzi partono da 40.000 euro.
Land Rover Discovery Sport rivali
Con la Discovery Sport, Land Rover ha voluto creare un D-SUV che mostrasse le caratteristiche tipiche del segmento, aggiungendo anche le sue ben note capacità di marchio fuoristrada. Il risultato è un prodotto di qualità con le migliori capacità offroad della categoria. I suoi rivali più diretti sono il Audi Q5, la BMW X3, la Mercedes GLC, la Volvo XC60 e il Alfa Romeo Stelvio. Tutti loro rivali nella categoria premium con dimensioni e prezzi simili.
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Prezzi Land Rover Discovery Sport
La Discovery Sport è all'altezza delle sue origini inglesi e offre un listino prezzi che non può essere liquidato come economico. Nel più economico dei casi la Land Rover Discovery Sport ha un prezzo di partenza di 58.700 euro, senza offerte o promozioni. Il modello più costoso della famiglia è la Discovery Sport con finitura Dynamic SE e meccanica P300e, il suo prezzo minimo è di 67.000 euro senza offerte o promozioni.
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