La SUV의 진화와 성장 브랜드가 제품군을 재배치하도록 강요하고 있습니다. 회원 수와 품질 면에서 가장 많이 성장한 두 가지는 현대와 기아. 두 제조업체 모두 대중이 이 부문을 지배하는 회사에 큰 타격을 주기 위해 요구하는 것을 포착했습니다. 그러나 그들은 현재 진행 상황에 만족하지 않습니다. 왜냐하면 그들은 제안과 판매를 늘리는 방법을 연구할 것입니다..
중 하나 가장 큰 성장을 이룬 틈새 시장 최근 몇 년 동안 오버사이즈 TT. 현대차가 자체 버전을 갖기 위해서는 새로운 플랫폼을 개발하는 데 시간이 걸리겠지만 문제가 있다. 기아는 파티에 참여하고 싶어 그리고 프로젝트에 참여하는 가장 좋은 방법을 평가할 것입니다. 그리고 출처가 맞다면 우리는 거대한 Telluride보다 더 큰 SUV에 대해 이야기하고 있음을 조심하십시오.
기아의 새로운 SUV는 위대한 Telluride보다 높을 것입니다.
모터링 등 다양한 소식통에 따르면 기아는 도요타 프라도의 라이벌 출시 가능성을 평가할 예정이다. (우리의 Land Cruiser) 또는 Nissan Patrol. 두 제품 모두 오늘날 우리가 해당 제품군에서 찾을 수 없는 오프로드 세계에 중점을 두고 있습니다. 또한 크기에 따라 세그먼트의 상단에 위치하므로 여전히 제안을 완성할 여지가 있습니다.
또, 세세한 부분도 놓칠 수 없습니다. 이 두 모델은 안정적이고 견고한 사다리 섀시를 기반으로 합니다.. 그리고 여기에 오프로드 기술이 Telluride가 보여주는 것보다 훨씬 더 발전되어 있기 때문에 차별화된 이점이 있습니다. 따라서 현대는 기아와 함께 오프로드를 개발할 빔과 크로스바의 플랫폼을 만들기 위해 노력할 것입니다.
이를 바탕으로 출처는 다음과 같은 추측을 일으키기도 합니다. 이 SUV는 어떤 엔진을 얻을 수 있습니까?. 기아의 기술 역량은 지난 80년 동안 많이 발전했으며 현대 덕분에 충분한 잠재력을 지닌 현대적인 제품군을 만들었습니다. 따라서 제네시스 GVXNUMX이 출시한 블록에 대한 추측이 있는데, 3.0마력의 6리터 V280 디젤 최대 토크는 588Nm입니다.
또한, 선택할 수 있는 하이브리드 버전도 부족하지 않습니다.. 따라서 그들은 주요 라이벌이 제공하는 것을 충족할 수 있으며 심지어 수용력을 초과할 수도 있습니다. 전반적으로 프로젝트가 매우 흥미롭게 들리지만 Covid-19가 기아에서 진행 중인 개발의 많은 부분을 마비시켰기 때문에 기다려야 합니다.
출처- 자동차 운전