중국 시장에서의 성장은 주요 세계 시장에서 연결 기업에 필요한 것입니다. 르노는 수년간 중국 진출을 원했습니다.하지만 그동안의 시도는 매출과 이익 모두 미지근한 결과만 보고했다. Nissan, 그리고 Mitsubishi와의 제휴 덕분에 그들은 그들의 모델을 소개하기 위해 시너지를 증가 국내에 있지만 그럼에도 불구하고 현지 제조사와 협업 협약을 체결할 기회를 놓치지 않았다.
광휘 선택한 후보자이고 결과 회사는 르노-브릴리언스-진베이 자동차. 외국 기업이 중국에서 사업을 운영하기를 원할 경우 중국 법률에 따라 의무적으로 적용되는 이 새로운 합작 투자사는 선양의 다둥(Dadong) 중국 지구에 본사를 두고 있습니다. 그것의 산업 활동은에 초점을 맞출 것입니다 산업용 차량 제조 MPV, 중형 및 중량형 세그먼트로 구성되며 수요가 매년 기하급수적으로 증가하기 때문입니다.
로 카를로스 Ghosn, 르노 그룹 및 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 회장 겸 CEO
"그 르노 그룹 승용차, 상용차 및 전기 자동차에 중점을 둔 합작 투자로 XNUMX년 동안 중국에 투자 및 확장해 왔습니다." [...] "르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 우리에게 광범위한 기술, 향후 50.000년 동안 XNUMX억 유로 이상의 R&D 투자를 통해 새로운 조인트 벤처가 맞춤형 제품을 개발할 수 있게 될 것입니다.”
치 유민, Brilliance 회장은 다음과 같이 말했습니다.
"Brilliance와 Groupe Renault는 함께 세계 최고 수준의 모델을 구축합니다. 경 상용차 개발; 중국 LCV 시장의 지도, 나아가 전 세계적으로 변화할 것”
다이아몬드 회사와 Brilliance가 스스로 설정한 목표는 150 단위까지 판매 이 모델 중 Año를 2022. 2017년 말에 이 시장 부문은 XNUMX만 개 이상의 판매로 마감될 것이므로 이 중요한 시장의 비교적 작은 비율에 정착할 것입니다.
처음에는 이러한 모델이 브랜드 이름으로 판매됩니다. Jinbei, Renault 및 Huasong. 우리는 마침내 닛산과 미쓰비시 이 계약에 대한 액세스 권한이 있거나 반대로 프랑스 회사를 돋보이게 하기 위해 제외되는 경우.
출처 - 르노
