롤스로이스 뿐만 아니라 벤틀리, 슈퍼 럭셔리 세단을 만들기 위해 체포된 브랜드가 있다면, 메르세데스 - 벤츠. 브랜드에서 인용할 수 있는 많은 예가 있지만 현재는 레슨. 그러나 BMW 7 시리즈 y 아우디 A8 이 시장은 거래량이 매우 적지만 매우 중요합니다. 따라서 대상이 기대하는 것과 일치하는 버전을 보유하는 것이 중요합니다.
S-Class의 가장 특별하고 스포티한 버전 중 하나는 메르세데스-AMG S65. 이 인상적인 모델은 구식 엔진, 최상급 럭셔리 및 의심할 여지 없는 렌더링 능력을 자랑합니다. 그러나, 제네바 모터쇼 공해 방지 규정이 요구하기 때문에 우리는 그에게 작별 인사를 할 것입니다. 이러한 이유로 우리는 만날 것입니다 Mercedes-AMG S65 파이널 에디션.
섬세한 붓놀림이 우아하고 스포티한 디자인을 더욱 돋보이게 합니다.
El Mercedes-AMG S65 파이널 에디션 이미 스포티한 미학을 향상시킵니다. "일반" S 클래스에 비해, 그릴 과 범퍼 그들은 미묘한 브러시 스트로크를받습니다. 첫 번째 경우, 크롬 그들은 당신이 XNUMX 차원 효과와 균형을 얻을 수 있습니다. 두 번째 경우에는 공기 흡입구의 크기가 증가하고 톤의 벽 조명도 있습니다. 매트 브론즈 차체의 나머지 부분을 통해 확장됩니다.
라스 합금 휠20인치도 새 제품이며 동일한 무광 브론즈 색상의 아플리케가 있습니다. 이 톤은 리어 디퓨저에 이르기까지 차체의 나머지 부분을 통해 확장됩니다. 또한 유광 블랙 바디에 새로운 톤을 더했습니다. 마지막으로 무시할 수 없다. AMG 플레이트 "C" 기둥과 도어 실에. 스포티함과 우아함이 함께 어우러져 독특한 모델이 탄생했습니다.
Mercedes-AMG S 65 Final Edition은 뛰어난 인테리어를 자랑합니다.
외부의 경우 Mercedes-AMG S65 파이널 에디션 뉘앙스의 변화를 받아 내부가 다릅니다. 아니요, 모든 것이 브랜드가 변경된 것은 아니지만 더 높은 품질의 재료와 더 높은 수준의 세부 사항을 찾습니다. 그 중 가장 중요한 것은 검은색 가죽 장식품 솔기가 있는 구리 색. 이 대조적인 톤은 탄소 섬유가 중심이 되는 영역에도 도달합니다.
독점의 정도는 이렇다. 뒷좌석 S 65 Final Edition의 일등. 각자 가지고 있는 12 개의 전기 모터 승객이 원하는 위치로 조정합니다. 앞좌석 승객과 함께 발판이 있습니다. 또한 헤드레스트 뒤에 인포테인먼트 시스템용 스크린 65개를 설치했습니다. 전체적으로 Mercedes-AMG S XNUMX Final Edition에는 지불 제조될 130개 중 어느 유닛이 남아 있는지 알아보기 위해 중앙 콘솔에서.
V12 Biturbo, S 65 Final Edition으로 AMG에 작별 인사
XNUMX월이면 우리가 그 사실을 알게 된 지 XNUMX년이 됩니다. Mercedes-AMG는 Maybach를 위해 V12 Biturbo 블록에 작별을 고했습니다.. 이 구식 엔진이 AMG 준비를 포기한 이유는 공해 방지 규정과 관련이 있습니다. 에서 Mercedes-AMG S65 파이널 에디션 이 6.0 litros 12개의 실린더(V)와 620CV(463kW)의 출력 및 최대 토크 1.000Nm의 변위. 이 블록은 AMG 드라이버 패키지 표준 사양의 최대 속도는 시속 300km입니다.
이제부터 가장 강력한 버전의 AMG 그들은에 의해 이동됩니다 V8 바이터보 블록. 4.0리터의 배기량을 가지며 이전 V12와 비교하여 그 이점이 실망스럽지 않을 것입니다. 그러나 Daimler AG는 여전히 V12 엔진, 고급스러운 버전의 후드 아래에서 계속될 것이기 때문에 Maybach. 어쨌든 이 모델의 유닛을 구입하는 데 관심이 있다면 130대만 생산될 것입니다.그렇다 하더라도 클래스 S 쿠페 - 카브리오도 보유하고 있습니다.
그의 발표는 요즘 제네바 모터쇼. 현재로서는 가격이 없지만 예, 저렴하지는 않습니다. 이 차가 흔적을 남기고 연기에 대해서만 기억한다는 것이 유감입니다.
출처- 메르세데스 - 벤츠
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- 19C0164_010
