외관 메르세데스 GLC 쿠페 SUV 패션이 논리나 실용성을 이해하지 못한다는 것을 보여준다. GLC 제품군은 브랜드의 베스트 셀러 중 하나로 자리 잡았지만 이 경우 더 열정적인 변형에 초점을 맞출 것입니다. 디자인한 SUV 쿠페 메르세데스 덜 실용적인 차량을 원하는 구매자를 유치하기 위해.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
GLC의 재미있고 세련된 형제, Mercedes GLC Coupé 220 d를 테스트하십시오.El 메르세데스 GLC 늦은 Mercedes GLK의 연속 모델로 등장합니다. 2015년에 그렇게 하고 즉시 해당 세그먼트의 참조 중 하나가 됩니다. 에서 파생 메르세데스 C 클래스, 따라서 이름. GLC Coupé는 그 직후인 2016년에 형제의 거의 모든 개발을 활용하여 탄생했습니다., 그러나 다른 스타일의 터치를 적용합니다. 특히 뒷면에 그 상태가 더 분명합니다.
상업적 여정을 시작한 지 불과 2019년 만인 XNUMX년, Mercedes는 페이스리프트를 적용하기로 결정합니다.. 모델을 시장에서 최신 상태로 유지할 수 있도록 하는 중간 주기 스타일 변경. 엔진 및 장비 섹션에 약간의 미적 수정과 더 많은 혁신을 도입했습니다. 다른 스타일 덕분에 경쟁자가 거의 없는 모델로 남아 있습니다.
Mercedes GLC Coupe의 기술적 특성
이미 언급했듯이 Mercedes GLC Coupé는 C-Class와 같은 제품군에 있습니다.. 둘 다 플랫폼을 공유하며 다음과 같은 집의 다른 모델에서 사용되는 것과 동일합니다. 메르세데스 EQC. 그러나 이 경우 SUV 쿠페로서의 위상에 적응하기 위해 약간의 수정을 거쳤습니다. 이는 GLC보다 우월한 외부 조치의 변화를 의미한다.
GLC Coupé는 치수에서 알 수 있듯이 D-SUV 세그먼트에 속합니다. 길이 4,73미터, 너비 1,89미터, 높이 1,60미터. 이 치수에 2,87미터의 휠베이스를 추가해야 합니다. XNUMX명의 승객이 거주할 수 있는 공간을 제공하는 전투에서 후방 XNUMX명의 승객은 쿠페 라인의 영향을 받게 됩니다. 분명히, 그것은 어떤 상황에서도 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있는 능력을 제공할 수 없습니다.
화물량과 관련하여 공식 데이터에 따르면, 최소 부트 용량은 500리터이며 1.400리터까지 확장 가능합니다. 20,2열 시트를 접었을 때. 마지막으로, 우리는 당신이 완전한 마음의 평화를 가지고 현장에 뛰어들 수 없도록 하는 매우 신중한 오프로드 차원을 추가해야 합니다. 진입각 14,8도, 이탈각 11,2도, 돌파각 XNUMX도.
Mercedes GLC Coupé의 기계식 범위 및 기어박스
GLC를 동원하는 것과 관련하여 Mercedes는 8개 또는 XNUMX개의 실린더 블록과 VXNUMX을 포함하는 제안을 선택했습니다. 범위는 XNUMX개의 디젤 버전, XNUMX개의 가솔린 버전 및 XNUMX개의 플러그인 하이브리드(디젤 및 가솔린 XNUMX개)로 구성됩니다.. GLC 300 e 4MATIC은 320마력의 출력과 50km의 전기 주행 거리를 자랑합니다. 300MATIC GLC 4은 306마력과 45km의 100% 전기 자율성을 갖추고 있습니다. 둘 다 DGT CERO 라벨 인증을 받았습니다.
디젤 엔진의 분기는 접근 수준에서 제공합니다. GLC 200 d 4MATIC, 163마력 그리고 승인된 평균 소비량은 5,9리터입니다. 다음으로 제공되는 것은 220마력의 GLC 4 d 194MATIC이며 마지막으로 GLC 300d 4MATIC 245마력 그리고 6,4km를 주행할 때 총 소비량은 100리터입니다. 모든 장치에는 9륜 구동 및 XNUMXG-TRONIC XNUMX단 자동 변속기가 기본으로 제공됩니다.
가솔린 역학의 포트폴리오는 더 다양합니다. 액세스 유닛, 200hp의 GLA 4 197MATIC 및 300hp의 GLA 4 258MATIC, 낮은 하이브리드 MHEV 시스템의 이점 DGT의 ECO 라벨을 인증하는 데 사용됩니다. 범위 중 가장 급진적인 것은 성능을 63마력까지 높이는 Mercedes-AMG GLC 4 S 510MATIC+입니다. 모든 장치에는 XNUMX륜 구동과 XNUMX단 자동 변속기가 함께 제공됩니다.
Mercedes GLC Coupe의 장비
도어 내부에는 Mercedes GLC Coupé가 품질과 시설이 완비된 SUV로 표시됩니다. 엄선된 자재와 세심한 조립 공정으로 품질에 대한 인지도가 높습니다.. 낮은 루프 라인으로 고통받는 것은 뒷좌석 탑승자이지만 모든 승객은 프리미엄 경험을 즐길 수 있습니다. 2019년 리뉴얼에서는 주로 기술과 시스템에서 작은 개선 사항이 도입되었습니다.
과도하게 장수 모델이 아님에도 불구하고 Mercedes는 현재 GLC와 다른 인테리어 형식을 가지고 있습니다. 범위는 다음과 같이 구성됩니다. 여러 패키지 또는 설계 및 장비 라인: 기본. 전용, AMG 라인 및 오프로드 라인. 우리는 그 규모에 대한 각 단계에서 기술적 부하를 개선할 뿐만 아니라 기본 또는 우아한 마감에서 더 컨트리 또는 스포티한 마감으로 이동하여 모델의 외관을 수정합니다.
장비에 관한 한, GLC는 많은 시스템을 즐길 수 있지만 업데이트된 모델만큼 많지는 않습니다., 와 같은 메르세데스 S 클래스. 그럼에도 불구하고 디지털 계기판, 10,25인치 터치 패널이 있는 MBUX 시스템, 키리스 진입 및 시동, 선루프, LED 매트릭스 헤드라이트, 360도 카메라, 모바일 장치 연결 및 광범위한 운전의 존재에 주목할 가치가 있습니다. 보조 및 안전 요소.
Km 0 및 중고의 Mercedes GLC 쿠페
GLC와 마찬가지로 Mercedes GLC Coupe는 구매하기에 비싼 차입니다. 그렇기 때문에 많은 잠재 고객이 XNUMX차 판매 채널을 선택합니다. 이 몇 년 동안 GLC Coupé는 큰 인기를 얻었고, 따라서 감가상각 비율이 낮고 경쟁사보다 낮습니다.. 중고 제품은 판매 가격을 높게 유지합니다.
중고 시장을 살펴보면 가장 저렴한 제품이 2016년과 2017년에 어떻게 출시되었는지 알 수 있습니다. 가격은 40.000유로에 가까운 수치부터 시작합니다.. 그의 호의로, 그는 50 누적 킬로미터를 초과하는 단위는 거의 없다고 말합니다. Km 0 채널은 높은 가격으로 인해 덜 인기가 있습니다. 사용 가능한 모든 유닛은 2019년에 적용된 스타일 변경을 즐깁니다.
메르세데스 GLC 쿠페의 라이벌
GLC Coupé의 라이벌에 대해 이야기할 때 더 스포티한 디자인 형식과 프리미엄 특성을 고려해야 합니다. 그의 형제 GLC가 그 앞에 긴 라이벌 모델 목록을 가지고 있지만 GLC에서는 상대 목록을 크게 줄입니다. 그것에서 우리는 다음과 같은 다른 프리미엄 모델을 찾습니다. BMW X4. 이것은 의심의 여지 없이 GLC 쿠페가 맞서야 할 가장 직접적인 적입니다. 둘 다 그 스포츠 라인을 가지고 있으며 둘 다 동일한 크기와 가격대에 있습니다.. 다른 어떤 프리미엄 제조업체도 D 세그먼트에 쿠페 라인이 적용된 SUV를 보유하고 있지 않습니다. 아우디 Q3 Sportback.
가장 밝은 부분
- 프리미엄 인테리어 마감재
- 디자인
- 기계적 다양성
개선하기 위해
- 기본 장비
- 가격
- 트렁크 손실
메르세데스 GLC 쿠페의 가격
가격에 대해 이야기할 때 쿠페 형태는 항상 구매 비용이 더 비싸다는 점을 분명히 해야 합니다. 이것이 GLC 쿠페가 형제 GLC보다 더 비싼 이유이며 정확히 4.125유로가 더 비쌉니다. Mercedes GLC Coupé의 시작 가격은 59.965유로입니다., 제안 또는 프로모션 없이. 이 값은 자동 변속기가 있는 200마력 GLC 4 204MATIC Coupé에 해당합니다. 현재 제품군에서 가장 비싼 것은 제안이나 프로모션 없이 최소 판매 가격이 300유로인 4MATIC GLC 77.725입니다.
