우리는 이미 거의 모든 관련 정보를 가지고 있습니다. 새로운 Nissan Qashqai의 기계적 범위, 가격, 조건 및 장비 정보를 제외합니다. 이 새로운 Nissan Qashqai는 이전 모델과 마찬가지로 Sunderland의 영국 공장에서 생산됩니다. Qashqai는 이 공장이 24시간 쉬지 않고 일할 수 있도록 합니다. Nissan은 이 SUV로 위험을 감수했고 옳았습니다. 그들은 학교를 만들었고, 그것은 지속되고 있습니다.
새로운 닛산 캐시카이는 바로, 새로운. 위에서 아래로. 이를 제거하면 이 XNUMX세대의 이전 Megane을 포기한 새로운 모듈식 플랫폼을 찾을 수 있습니다. 이것은 모듈식 플랫폼, 시너지를 높여 비용을 절감할 수 있으며 신형 닛산 엑스트레일(X-Trail) 등 다른 모델과 공유됩니다. 프론트 서스펜션은 항상 McPherson이고, 리어 서스펜션은 4×2의 토션 빔 시스템과 4×4의 보다 정교한 멀티링크 시스템 사이에서 다양합니다.
새로운 쇼크 업소버가 사용되었으며 두 가지 사용 모드가 있는 새로운 전자 기계식 파워 스티어링, 일반 및 스포츠, 지원이 다릅니다. 새로운 스티어링을 보완하기 위해 리어 트레스의 형상이 수정되었으며, 주로 더 나은 셀프 센터링 기능을 제공하기 위해 크게 개선되었습니다.
New Nissan Qashqai의 두 가지 역동적인 기둥은 새로운 견인력입니다. 모든 모드 4×4-i 및 섀시 제어. 후자는 안정성에 영향을 줄 수 있는 결함을 감지하는 도로를 분석하고 영향을 최소화하려고 합니다. Xtronic 바리에이터 기어박스와 연결된 경우 엔진 브레이크를 더 많이 사용하고 브레이크의 조기 마모를 방지하기 위한 프로그래밍을 제공합니다. 브레이크를 통한 제한적인 슬립의 효과를 시뮬레이션하고 더 빠르고 안전한 코너링을 가능하게 하는 능동적인 라인 컨트롤이 부족하지 않습니다.
새로운 엔진, 특히 가솔린
새로운 Nissan Qashqai가 무엇이든 두드러진다면 그것은 수정된 엔진 범위 때문입니다. 디젤은 오래된 지인(1.5 및 1.6 dCi)이지만 가솔린은 이미 다소 구식인 이전 모델의 다운사이징과 성능 및 소비 개선을 가리킵니다.
가솔린 범위에 대한 액세스는 새로운 1.2 DIG-T 115마력. 일부 르노 모델에서 이미 사용된 이 모델은 이전 1.6 자연 흡기의 모든 것을 개선하기 위해 닛산에서 채택했습니다. 과급 덕분에 115CV 및 190Nm은 Qashqai를 훨씬 더 활기차고 성능 좋은 자동차로 만들 것입니다.. 또한 평균 소비량은 5.6리터로 기존 대기압 1.6보다 1.6리터 낮아졌다. Stop & Start, 지능형 회생 알터네이터 및 XNUMX단 수동 기어박스가 기본 사양으로 제공되어 효율성과 주행 경험 향상에 기여합니다.
위가 가장 흥미롭다. 1.6 DIG-T 150마력. 2014년 여름에 출시될 예정이므로 출시 이후에는 사용할 수 없지만 240Nm의 흥미로운 토크를 제공할 것입니다. 1.2와 동일한 소비량, 복합 사이클에서 5,6l/100km, CO 배출량2 132g/km입니다. 가솔린 SUV를 찾는 사람들에게 좋은 대안인 것 같습니다. 이러한 고급 역학을 제공하는 차량은 거의 없기 때문입니다. 소비 및 배출에 대한 이러한 모든 데이터는 아직 승인 대기 중입니다. 이 모델은 미래의 Qashqai NISMO의 기반이 될 것입니다.
르노-닛산 얼라이언스의 신형 닛산 캐시카이 모델답게 유명한 디젤도 빼놓을 수 없다. 1.5dCi 110마력 이 시간. 닛산은 엔진을 개선하고 토크를 20Nm 증가시켰다고 주장합니다. 99g의 CO2로 가장 깨끗한 SUV 중 하나로 포지셔닝되었으며 3.8개당 100리터의 소비를 약속하며 승인을 기다리고 있습니다. 눈, 그 이전 Qashqai 1.5dCi 승인 5,2l/100km. 36% 더 효율적이라는 것은 모든 사람이 자랑할 수 있는 것은 아닙니다.
신형 닛산 캐시카이의 디젤 라인업 중 최상위는 1.6dCi 130CV. 가장 단순한 변형에서 평균 소비량이 4,4리터로 경제적인 대안으로 자리 잡았습니다. Xtronic 자동 변속기를 사용하면 소비량이 0,2분의 4,9 증가하고 4×4 구동 수동 모델의 경우 XNUMX리터에 배치됩니다.
1.6 dCi의 옵션인 Xtronic 변속기는 새로운 배치입니다. 에 관한 것입니다 자신의 상태를 숨기고 싶었던 CVT 이러한 변화가 가장 불쾌할 때인 강한 가속에서 기어의 엇갈린 상승을 통합합니다. 이 솔루션은 자동 디젤 아웃백에서도 스바루가 사용하며 감각을 향상시킵니다.
내부... 인식할 수 없음
새로운 Nissan Qashqai의 내부는 잔인한 변화를 일으켰습니다.. 이전 모델과 구별할 수 없습니다. 그것은 지각된 품질의 감각을 향상시키고 디자인은 훨씬 더 현대적이고 정교합니다. 이전보다 더 넓어졌고 무엇보다 자동 비상 시스템의 사각 지대 감지기 및 비자발적 차선 이탈 경고와 같이 기내에서 찾을 수 있는 수많은 운전 지원 시스템으로 훨씬 더 안전할 것입니다. 충돌을 피하기 위한 제동, 자동 주차 시스템 또는 스마트폰이 가득한 사회에서 놓칠 수 없는 Nissan Connect 브랜드의 선구적인 시스템.
출처: 닛산
