Subaru는 세계에서 가장 작은 자동차 브랜드 및 제조업체 중 하나입니다.. 지난 10년 동안의 연간 판매량은 XNUMX만 개를 약간 초과했습니다. 폭스바겐그룹의 XNUMX만대와 비교하면 동양기업의 실제 규모를 알 수 있다. 그러나 이 크기에 속지 마십시오. 스바루로 Fuji Heavy Industries Ltd의 재정 지원 그의 이름만으로도 성공을 보장합니다.
황소자리의 회사가 계속해서 성장하기 위해서는 회사의 최고 경영진에서 얼마 전에 자체 모듈식 플랫폼을 만들기로 결정했습니다.. 이를 통해 모델을 교체해야 할 때 개발 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 그래서 그들은 일을 해야 했고 많은 노력과 돈을 투자한 후 그들은 이미 글로벌 플랫폼을 준비했습니다..
이 새로운 베이스는 이미 데뷔했습니다. 공공의 차세대 스바루 임프레자. 일본 회사의 컴팩트 모델은 안전과 운전의 즐거움 측면에서 계시가되었습니다. 우리가 가장 먼저 아는 것은 까다로운 IIHS 안전 테스트를 이미 통과했습니다.그러나 두 번째로 시도해 볼 기회가 있을 때 확인해야 합니다.
회사에서 밝혔듯이, 새로운 모듈식 플랫폼은 두 개의 주요 축. 첫 번째는 안전과 두 번째 운전의 즐거움. 이를 실현하기 위해 그들은 굽힘과 비틀림에 매우 강한 견고한 베이스를 만들기 위해 매우 열심히 노력했습니다. 사진에서 볼 수 있듯이 휠베이스를 변경하여 다른 더 큰 모델을 수용할 수 있습니다.
또한, 이 베이스는 소매에 에이스를 숨깁니다. 최초의 모듈식 플랫폼 중 하나입니다. 세계의 통합할 수 있는 그의 배짱에서 다양한 기계적 옵션. 하이브리드나 전기차 모델을 수용하기 위해 재설계해야 했던 폭스바겐 그룹의 MQB와 달리 스바루의 글로벌 플랫폼은 처음부터 이러한 모빌리티 솔루션을 통합하도록 설계되었습니다. 부분을 수정하지 않고도.
모든 것 외에도 이 새로운 베이스는 휠에서 더 나은 감각을 허용해야 합니다. 우리가 가진 첫 번째 것은 무게중심을 5mm 낮추고. 비틀림 강도가 70% 증가하고 사고 시 에너지 흡수 계수 또 다른 환상이 증가했습니다 40. 이를 위해 이 목적을 위해 설계된 영역에서 안전 또는 스태빌라이저 바의 고정과 같은 여러 측면이 수정되었습니다.
이러한 모든 특성은 그 자체로 좋은 것 이상이어야 하는 제품에 대한 좋은 그림을 그립니다. 우리는 Impreza의 새로운 세대를 테스트하기를 고대하고 있습니다. Subaru의 새로운 모듈식 플랫폼이 기술적인 경이로움을 입증합니다.
출처 - 스바루
SUBARU는 안전, 운전의 즐거움, 대칭 AWD 시스템의 개선, 엄청난 차량과 같은 주제에서 기술 분야의 선두 브랜드입니다.