본질을 많이 잃어버렸음에도 스바루 Impreza 그것은 시장에서 가장 전설적인 모델 중 하나입니다. 의 집 플레이아데스 별자리, 모델에 충실한 사람들은 여전히 관심도 있고 새로운 고객이 도착할 수 있도록 정확한 포인트를 찾을 수있었습니다. 이 덕분에 그들은 그들의 VENTAS 민감하게 그리고 이런 이유로 그들은 그가 비트를 놓치지 않도록 애지중지합니다.
그래서 언제 XNUMX 세대 델 스바루 Impreza 그는 우리와 함께 짧은 XNUMX년 동안 첫 변화를 받았습니다. 이러한 방식으로 브랜드는 매력도를 높이고자 합니다. 컴팩트 세그먼트 그들은 진화하려고합니다. 모두와 함께 재 스타일링 그 미학이 여전히 신선하게 느껴지기 때문에 닌자가 겪는 고통은 깊지 않습니다. 오히려 책임자는 다음과 같은 다른 영역을 선택했습니다. 보안 과 과학 기술.
2020 스바루 임프레자가 일본에 먼저 도착합니다.
외부에서 가장 관련성이 높은 미적 변화는 광학 그룹 y 전면 그릴이제 더 작아졌습니다. 이것들 아래에는 범퍼 지속적인 공기 흡입구와 크롬으로 마감된 XNUMX개의 수평 슬랫을 포함하여 개조되었습니다. 안개등은 모서리에 있으며 동일한 재료의 두 가지 몰딩으로 보호됩니다. 보기에서 옆의, 유일하게 눈에 띄는 변화는 합금 휠.
이제 크기는 16에서 18 Pulgadas, 선택한 엔진 및 마감재에 따라 다릅니다. 우리가 간다면 뒤쪽에여기서 변경 사항은 미미합니다. 그들은 광 확산기로 제한되며 그 외의 것은 거의 없습니다. 그러나 EyeSight 시스템이 새로운 기능으로 업데이트되었기 때문에 보안 측면에서 좋은 소식이 있을 것입니다. 지금은 적어도 일본에서는 EyeSight 투어링 어시스트, 그리고 무엇보다도 적응형 속도 제어를 함께 제공합니다.
또 다른 기능은 일부 외부 거울 업데이트되었습니다. 이제 전기 조절 및 접는 기능 외에도 후진 기어를 삽입할 때 방향이 변경됩니다. 그들과 함께 가시성 이러한 유형의 기동에서 무엇보다도 촉진, 공원 어려운 장소에서. 역학에 관해서는 일본의 Subaru Impreza는 우리가 이미 알고 있는 옵션을 유지할 것입니다.
국내 시장의 도착이 임박하고 가을이 오기 전에 도달할 것입니다. 미국. 본체는 XNUMX가지가 있는데, 스포츠 해치백 과 세단 G4. 유럽에 언제 도착할지 아직 알 수 없지만 2020년 초에 도착해야 합니다. 그때를 기다려야 합니다.
출처 - 스바루
