새로워진 르노 캡쳐는 더 이상 비밀이 아닙니다. 며칠 전 우리는 디자인이 어떤 모습일지 볼 수 있는 특허 이미지를 단독으로 공개했습니다. 그리고 이 문서 덕분에 우리는 그것이 어떻게 변하는지 알고 있습니다 유럽 전역에서 가장 많이 팔리는 B-SUV 중 하나. 그래도 마름모 집 은 여전히 이 문제에 대해 침묵하고 있으며 그 이유는 이제 다시 태어난 R5 E-Tech 전기의 "출시"에 매우 집중하고 있기 때문입니다. 하지만 오래 걸리지는 않을 거예요...
한편, 현재 캡처 스타일 변경이 임박하기 전에 숨을 쉬십시오. 이런 식으로 고객은 변하지 않는 모델을 보기 위해 경쟁에 나가지 않습니다. 남은 시간을 죽이기 위해 여기에 그의 특허의 유출된 사진에 색상을 부여하는 렌더링 한 쌍. 그들과 함께 당신은 우리가 보게 될 새로운 모습을 더 잘 이해할 수 있습니다. 그러나 이제 중요한 질문이 제기됩니다. Mitsubishi ASX가 이 모양을 채택할 것인가?
신형 르노 캡쳐는 미니 시닉 또는 미니 라팔…
이미 말했듯이 스타일을 바꾼 Renault Captur는 이미 볼 수 있었던 디자인 언어를 적용할 것입니다. 경치의 y 단말마. 둘 다 마름모 회사의 최신 디자인과 기술을 대표하므로 논리적입니다. 하지만 이제 이러한 렌더링의 색상을 보면 이 디자인이 얼마나 좋아 보이는지 알 수 있습니다. 특히 전면을 구성하는 디자인 요소가 그렇습니다. 이제 당신은 하나를 가지고 있습니다 더 공격적인 모습 동시에 넓고 스포티합니다.
그들의 보다 수평이고 직사각형인 새로운 광학 장치. 이제 주 광학 장치에서 떨어지는 송곳니나 부속물이 없습니다. 그러나 르노 로고를 더욱 돋보이게 하는 오목한 모양의 더 좁은 새로운 그릴이 있습니다. 사실, 광학에 적용되는 새로운 장식 패턴은 그것에서 비롯됩니다. 더 아래쪽 범퍼에는 Rafale에서 이미 본 새로운 마름모와 더욱 스포티한 라인이 있습니다.
El 후드 그것은 또한 변화하는 또 다른 요소입니다. 거의 평평할 거예요. 소식이 없는 곳은 펜더나 차체 측면입니다. 두 요소 모두 생산 비용과 판매 비용을 포함하는 데 도움이 됩니다. 마지막으로 후면에는 별다른 소식이 없을 것 같습니다. 광학 장치는 더 얇아질 것처럼 보이지만 가장 눈에 띄는 변화는 범퍼 하단 부분 휘장도 그렇고...
그리고 유출 이후 정식 데뷔에 대해서는 알려진 바가 거의 없거나 전혀 없습니다...
위에서 말했듯이 현재로서는 새로운 르노 캡처가 언제 출시될지는 알 수 없습니다.. 내부를 설명하는 사진도 없지만 스라소니가 될 필요는 없지만 그것이 어떤 것인지 어느 정도 알 수 있습니다. 더 많은 장비를 갖춘 버전에는 호주에서 이미 본 중앙 수직 터치 스크린 수평 위치의 디지털 계기판. 여기에 Google과 함께 새로운 인포테인먼트 시스템을 추가해야 합니다.
모든 것과 함께, 신형 캡처의 공식 데뷔는 2024년 이전에 이뤄질 것이라는 소문이 돌고 있다.. 그렇다면 연말이 되기 전이니까 우리는 언제든지 놀랄 수 있다. 우리는 르노 공식 언론 웹사이트에 세심한 주의를 기울일 것입니다. Mitsubishi ASX의 디자인에 관해서는 이러한 미학을 채택할 것 같지 않습니다. 물론 그들이 Scenic의 복제품을 갖게 될 것이라는 점을 고려하면 그렇게 미친 짓은 아닐 것입니다... 두고 보겠습니다.
출처- 바퀴
