여기에서 주인공은 Vettel과 그의 페라리입니다. 그들이 무료 연습 세션의 첫 번째 세션에서 최고의 시간을 달성했기 때문에 F1 아부다비 GP 2017 그리고 자유 연습 2에서 그는 이 세계 챔피언십의 현재 챔피언인 Hamilton의 Mercedes에 이어 XNUMX위를 할 수 있었습니다. 그래서 Mercedes와 Ferrari는 시즌의 마지막 레이스에서 변하지 않는 것을 다시 한번 지배했습니다. 평등이 꽤 높아 보이지만 누가 고양이를 물에 데려가 시즌의 마지막 기둥을 잡을지 결정하기 위해 내일까지 기다려야 할 것입니다...
뒤에서 레드불을 따라가다, Verstappen이 엔진에 대해 불평했을 때와 같은 몇 가지 문제가 오늘날 발견되었습니다. Force India는 여기에서도 강해 보이므로 내일 예선에서 3분기에 진출하기 위한 경쟁자가 될 것입니다. Williams, Renault 및 McLaren은 약간 뒤쳐져 있지만 예선의 마지막 라운드에 진입하고 McLaren 및 Renault와 함께 각각 Fernando Alonso 및 Carlos Sainz와 같은 스페인 드라이버를 위해 약간의 점수를 얻으려면 싸움이 비용이 많이 들 것입니다. 여기서 모두는 더 이상 아무것도 보존할 필요가 없기 때문에 엔진에 있는 최대값을 제공할 것입니다. 따라서 흥미로운 것을 보게 될 것입니다.
한편, 다음과 같은 흥미로운 사실을 배웠습니다. 현재 McLaren 투자자 100년 개발예산 면에서 팀이 원망하지 않는 40억의 기부금에 알론소의 연봉 약 2018만, 다음 시즌을 위한 혼다의 이적도 팀을 원망하지 않도록 이미 보상 방안을 구상 중이다. 한편, , Renault와 함께 더 많은 투자자가 MCL33 모노코크에 합류할 것입니다. 사실 새로운 것이 이미 추가되었으며 Fernando Alonso의 Kimoa 브랜드였습니다. 잭의 말에 동의합니다.
트랙에서 일어난 일에 관해서는 모든 팀이 예선과 레이스를 잘 준비하기 위해 타이어와 다른 기간의 주행을 테스트하고 있습니다. 새로운 것을 시도하다 2018년을 내다보는 페라리의 경우처럼 가장 깨끗하고 매끄러운 레드불의 평평한 바닥을 모방한 것 같고, 기류 압력을 측정하기 위해 자동차에 수많은 센서(유명한 갈퀴)를 탑재했습니다. 나머지 팀들도 새로운 시도를 하고 있다.
무료 연습 1 결과:
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|---|---|---|---|
| 위치 | 조종사 | 팀 | 시간 |
| 1 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1'39 "006 |
| 2 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1'39 "126 |
| 3 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1'39 "154 |
| 4 | 키미 라이 쾨넨 | Ferrari | 1'39 "518 |
| 5 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1'39 "741 |
| 6 | 세르지오 페레즈 | 강제 인도 | 1'40 "293 |
| 7 | 페르난도 알론소 | 맥라렌 | 1'40 "522 |
| 8 | 스토 펠 반도 른 | 맥라렌 | 1'40 "569 |
| 9 | 펠리페 마사 | 윌리엄스 | 1'40 "723 |
| 10 | 다니엘 리치아르도 | 레드 불 | 1'40 "773 |
| 11 | 조지 러셀 | 강제 인도 | 1'41 "131 |
| 12 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1'41 "306 |
| 13 | 랜스 산책 | 윌리엄스 | 1'41 "581 |
| 14 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1'41 "646 |
| 15 | 카를로스 사인즈 | 르노 | 1'41 "748 |
| 16 | 파스칼 베를라인 | 자우 버 | 1'41 "752 |
| 17 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1'41 "864 |
| 18 | 안토니오 지오 비 나찌 | 하스 | 1'42 "065 |
| 19 | 마커스 에릭슨 | 자우 버 | 1'42 "344 |
| 20 | 브렌든 하틀리 | 토로 로소 | 1'42 "585 |
무료 연습 2 결과:
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| 위치 | 조종사 | 팀 | 시간 |
| 1 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1'37 "877 |
| 2 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | 1'38 "026 |
| 3 | 다니엘 리치아르도 | 레드 불 | 1'38 "180 |
| 4 | 키미 라이 쾨넨 | Ferrari | 1'38 "352 |
| 5 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | 1'38 "537 |
| 6 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1'38 "894 |
| 7 | 세르지오 페레즈 | 강제 인도 | 1'39 "323 |
| 8 | 에스테반 오콘 | 강제 인도 | 1'39 "333 |
| 9 | 니코 훌켄버그 | 르노 | 1'39 "529 |
| 10 | 페르난도 알론소 | 맥라렌 | 1'39 "559 |
| 11 | 펠리페 마사 | 윌리엄스 | 1'39 "635 |
| 12 | 스토 펠 반도 른 | 맥라렌 | 1'39 "671 |
| 13 | 카를로스 사인즈 | 르노 | 1'40 "201 |
| 14 | 랜스 산책 | 윌리엄스 | 1'40 "329 |
| 15 | 피에르 가스 리 | 토로 로소 | 1'40 "694 |
| 16 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1'41 "128 |
| 17 | 파스칼 베를라인 | 자우 버 | 1'41 "270 |
| 18 | 마커스 에릭슨 | 자우 버 | 1'41 "302 |
| 19 | 브렌든 하틀리 | 토로 로소 | 1'41 "496 |
| 20 | 로맹 그로 진 | 하스 | 1'41 "560 |
내일 우리는 돌아올 것이다 AM과 목장의 최신 뉴스는 물론 Free Practice 3 및 예선과 함께 합니다. 그건 그렇고, 작별 인사를하기 전에 다른 것을 언급하십시오. 그리고 McLaren은이 나라의 GP 이후에 브라질에서 Pirelli와 함께 테스트를 수행 할 수 없었습니다. 보안 부족과 거기에 있던 무기 강도 때문에 그들은 보안 부족으로 인해 테스트를 중단하기로 결정했습니다. 이러한 이유로 McLaren은 다음 주 28일과 29일에 진행되는 테스트의 양일에 2018인승 XNUMX개를 주행할 수 있게 되었고, 이에 따라 Fernando Alonso와 Stoffel Vandoorne은 다른 팀들이 이미 한 것처럼 XNUMX년형 타이어를 테스트하게 됩니다. Lando Norris가 개발 작업을 하는 동안 완료…
추신: Massa는 이번 레이스에서 F1과 작별을 고하므로 감정적일 것입니다. 반면 쿠비카가 그를 대신할 것이라는 것은 이미 공개된 비밀로 보인다. 스포츠의 자존심인 Billy Monger에게 수여되는 상과 함께 좋은 소식입니다.