1 F2017 오스트리아 그랑프리: 무료 연습 결과

시작 오스트리아 F1 GP 2017 첫 번째 무료 연습 세션에서 보았듯이 오늘날 일부 코너에서는 복잡해 보였고 두 번째 세션에서도 계속 이어진 Red Bull Ring의 서킷은 Ferrari와 큰 문제는 없었지만 자갈길에서 빠져나와 타이어로 장벽에 부딪힌 Verstappen의 차를 확인하기 위해 상자로 돌아갈 수 있었습니다. 그건 그렇고, 좋은 위치에 있을 때 그의 차에서 겪었던 수많은 고장에 불만을 품은 Verstappen은 팀을 떠날 의사가 있는 것 같습니다(계약으로 인해 그를 막을 수 있지만).

여기서 우리는 Fernando Alonso와 Stoffel Vandoorne의 MCL32 모두 혼다 엔진 사양 3즉, 올해의 사양 XNUMX은 안정성을 개선하고 추가 HP를 얻으려고 노력하지만 팀이 말한 것처럼 그다지 개선되지는 않았습니다. 그러나 일본인들은 그 진전을 보고 기뻐했습니다. 우리는 McLaren-Honda가 내일 예선에서 무엇을 하고 무엇보다도 레이스에서 우위를 점할 것입니다. 여기서 포인트가 추가되고 그들이 저항하는지 확인하기 위해 신뢰성을 테스트해야 합니다.

그리고 혼다를 떠나지 않고 맥라렌이 혼다를 떠나는 것을 후회할 것이라는 목소리가 이미 일부 있었다고 한다. 메르세데스. 또한 독일 기업은 일본 기업과 먼저 결별하지 않는 한 Woking과 협상이 있다는 사실을 부인하고 있다. 또한, 그들은 또한 그들이 해밀턴과 함께 알론소를 원한다는 것을 부정합니다... 그래서 일본 제조업체가 개선되어 McLaren과 함께 머물 수 있기를 희망합니다. 사실은 첫 번째 무료 연습 세션이 올해 McLaren-Honda에게 최고 중 하나였습니다. 침착해야 합니다.

니코 훌켄버그 그는 혼다 엔진에 대해 꽤 흥미로운 진술을 했으며, 자신이 어떻게 경주를 마칠 수 있을지 모르겠다고 주장했습니다. 글쎄, 진실은 그가 몇 가지를 완료했다는 것입니다. 독일의 르노 운전자는 혼다 엔진이 저속 커브에서 그 특유의 불쾌한 덜걱거림과 함께 감속할 때 가장 소리가 나는 엔진이라고 말합니다. 그러나 그것은 또한 또 다른 흥미로운 사실을 제공하는데, 그것은 가속할 때 거의 들리지 않고 다른 엔진보다 덜 들린다는 것입니다. 그 대조가 흥미롭다. 아무튼 자유연습회로 돌아가서 벤츠가 아주 강해보이지만 페라리가 멀지 않을꺼라고 하기엔 각자가 어디있는지 내일까지 기다려야겠지만 벤츠가 예선에서 엑스트라가 있는거 같음 그것은 나중에 경주에서 희석됩니다.

무료 연습 결과 1

무료 연습 결과 2

그것은 흥미로울 것입니다 내일 순위를 확인하세요 그리고 무엇보다도 Sebastian Vettel과 Lewis Hamilton이 가까워지면 알아차립니다. 10초로 베텔의 페널티킥으로 끝난 바쿠 GP에서 SafetyCar 기간 말에 해밀턴을 상대로 한 긴장감과 베텔의 일격, 그리고 사건을 조사하고 더 강력한 제재가 적용되었는지 보기 위해 파리에서 FIA 회의가 있었던 것을 기억하자 Sebastian의 사과와 연맹 측의 조치 없이 마침내 해결된 독일 운전자를 위해. Liberty Media가 말했듯이, 트랙의 약간의 드라마는 누구에게도 피해를 주지 않습니다. 반대로 팬들은 그것에 기뻐하고 일요일에 더 있기를 바랍니다... 분명히 가장 영향을 받은 드라이버의 팬은 유일한 불행이 되십시오.