지금은 대중이 크게 주목하지 않지만 재규어, 그것의 영광스러운 과거는 같지 않습니다. 그의 포트폴리오를 보면 알 수 있다. 반 세계의 열정을 불러일으킨 신화적 모델들. 또한 그들은 르망만큼 중요한 이벤트에서 스포츠 수준에서 승리했습니다. 이러한 모든 이유 때문에 그들은 그들의 혈통이 "세 마리아"와 같은 프리미엄 회사의 혈통보다 좋거나 더 낫다는 것을 존경하는 사람들이 잊는 것을 원하지 않습니다.
우리는 방법에 대한 증거를 가지고 있습니다 전설적인 E-Type을 부활시킨 재규어 클래식 60주년 기념일에. 그들이 판매를 위해 내놓은 모든 유닛이 순식간에 팔렸기 때문에 실험은 정말 성공적이었습니다. 이러한 이유로 그들은 한 걸음 더 나아가 또 다른 신화적 모델을 부활시키기로 결정했습니다. 1951 재규어 C-타입. 모르시는 분들을 위해 그가 르망에서 우승했고 XNUMX년 동안의 상업 생활에서 많은 사람들의 마음을 사로잡았다는 사실을 알려드립니다.
1951년 재규어 C-타입은 르망 24시 레이스에서 우승했습니다.
축하하기 위해 Jaguar C-Type의 70년 수명 회사는 제조 8개 한정판. 그들은 Coventry 시에 위치한 Jaguar Classic Works 시설에서 수작업으로 제작될 것입니다. 그러나 더 많은 것이 있습니다. 기술 사양을 유지 1953년 르망에서 우승한 유닛. 즉, 트리플 Weber 3,4DCO40 기화기가 장착된 3리터 인라인 220기통 엔진을 유지하여 XNUMXhp를 달성합니다.
이를 유명하게 만든 또 다른 혁신은 현재 장치에도 계속 적용될 것입니다. 우리는 참조 재규어가 던롭 전문가들과 함께 개발한 디스크 브레이크. 배포된 이미지에서 볼 수 있듯이 색상 팔레트와 마찬가지로 미학이 그대로 유지됩니다. 경쟁 서클, 스티어링 휠 배지 또는 후드에 대한 비문.
XNUMX개의 유닛 중 하나를 잡고 싶은 분들을 위한 옵션은 전복 방지 또는 하네스 구속 시스템 FIA의 승인을 받았습니다. 이 진정한 새로운 생산 Jaguar C-Type 모델은 전 세계에 선보일 뿐만 아니라 역사적인 경주, 폐쇄 도로 이벤트 및 서킷에 참가하는 데에도 사용할 수 있습니다.
당신이 단위를 얻는 데 관심이 있다면 당신은 많이 실행해야합니다. 재규어는 가격이 얼마인지는 밝히지 않았지만 싸다, 싸다고 말하지만 그렇지 않을 것입니다.
출처- 재규어
