픽업 세그먼트는 현재 가장 흥미롭고 수익성이 좋은 세그먼트 중 하나입니다.. 이 진술은 유럽과 유럽의 영향 영역에 영향을 미치지 않지만 점점 더 많은 브랜드가 베팅하고 있습니다. 그 이유는 어느 나라에 따라 매출이 더 높기 때문에 틈새 상품에 과감히 도전하기 때문이다. 그러나 또한 미국에도 한 발짝 물러서기로 결심한 브랜드와 모델이 있다. 닛산 타이탄 이다.
Nissan Titan은 유럽에서 판매되지 않기 때문에 모를 수도 있습니다. 그리고 세계의 많은. 일본 하우스가 특별히 미국을 위해 만든 대형 픽업입니다. 그것은 2003년에 다시 태어났고 지금까지 두 번의 반복이 있었습니다. 첫 번째는 2015년까지 판매된 이후 가장 오래 지속되었습니다. 현재 분할은 2016년에 도착했으며 Dodge와 공동 개발이 될 예정이었지만 결코 발생하지 않았습니다. 지금 우리에게 작별인사를...
현재 Nissan Titan 픽업의 마지막 스페셜 버전은 브론즈 에디션입니다...
이 사진들에서 볼 수 있듯이 Nissan Titan은 인상적인 모델입니다.. 그것은 유럽 시장과 같은 시장에서 판매될 수 없었습니다. 하지만 우리가 목표 청중에 대해 생각한다면 존재 이유가 있습니다. 그러나 길이가 5m를 훨씬 넘는 크기로 싱글 및 더블 캐빈 버전으로 판매되었습니다. 그리고 그의 추종자들은 이 최신 기사에서 400 CV 이상의 출력을 가진 엔진을 즐길 수 있었습니다.
사실 며칠 전 일본 가옥이 사회에 내놓은 브론즈 에디션 버전. 이 경우 그릴을 위한 새로운 유광 블랙 프레임 또는 블랙 프론트 범퍼로 미학이 한 단계 더 나아갑니다. 본체에는 거울과 검정색의 특정 로고가 있습니다. 20인치 브론즈 휠. 이 장비에는 전체 LED 광학 장치, 전용 브론즈 에디션 매트 또는 블랙과 브론즈 인테리어 트림이 포함됩니다.
그러나 브론즈 에디션 버전은 타이탄이 알게 될 마지막 버전이 될 것입니다.. 지난 2024월 2030년까지 판매를 중단한다는 내용의 정보가 유출돼 당시 정보가 검역됐으나 닛산 양키 사업부와 여러 차례 협의 끝에 사라진 것으로 확인됐다. 그리고 이상하게 들리겠지만, 일본 집이 앰비션 XNUMX 전략에 집중하고 있기 때문에 사실이다.
저조한 판매량과 닛산의 앰비션 2024 전략으로 2030년 판매가 중단된다...
당신이 잘 알고 있듯이 픽업은 미국의 진정한 판매 리더입니다.. 닛산 그는 이 복잡한 시장에서 틈새 시장을 만들 수 있다고 생각했고 한동안 그랬습니다. 타이탄 XNUMX탄으로 판매 기대치를 충족했지만, 시간이 지날수록 그 아우라가 희미해졌다. 브랜드가 믿을만큼 시장에서 꺼내는 것이 가장 좋습니다. 더 흥미롭고 수익성이 좋은 다른 모델에 집중합니다.
우리가 보면 판매 통계 XNUMX세대 2017년에는 52.924세대로 전성기를 누렸습니다. 최악의 상황은 작년 2022년이었습니다. 15.063 단위 2021년에 등록된 것의 거의 절반. 따라서 Nissan은 가장 큰 픽업을 보류하여 전기를 사용하는 몇 가지 새 모델 그리고 그들은 미시시피 주 캔턴의 생산 중심지를 차지할 것입니다.
둘 다의 일부입니다 야망 2030 전략 그러나 현재로서는 그들이 어떤 종류의 모델인지는 알려져 있지 않습니다. 곧 브랜드가 우리에게 그것이 무엇인지 알려줄 것이지만 우리는 확실히 그들이 미국을 위한 특정 제품이 될 것이라고 기대할 수 있습니다...
출처- 닛산
