며칠 전 소개해드린 차세대 스바루 포레스터. 이 D-SUV(버전에 따라 TT)는 미국과 아시아 일부와 같은 복잡한 시장에서 일본 회사의 "가장 큰 히트작" 중 하나입니다. 그래서 정식 데뷔를 앞두고 플레이아데스의 집 로스앤젤레스 오토쇼를 선택하기로 결정했습니다. 그러나 그들이 공식 보도 자료와 이 새로운 기사의 이미지를 공개했을 때 우리는 일부 데이터가 누락되었음을 깨달았습니다.
더 정확하게 말하자면, 기계식 제품을 구성할 파워트레인의 수를 의미합니다. 조금만 생각해보면 그걸 기억해야 해 현재 Forester는 흥미로운 하이브리드 버전으로 판매되었습니다.. 우리 모두는 신제품 출시와 함께 브랜드가 신제품과 그 발전에 대해 이야기할 것이라고 기대했습니다. 그러나 그것은 그렇지 않았고 많은 사람들은 이 나라에서도 같은 일이 일어나지 않을 것이라고 생각했습니다. 하지만 그렇게 되지는 않을 것이고, 그 기술적인 발전이 어떤 것인지 우리는 이미 알고 있습니다…
스바루 포레스터 하이브리드는 XNUMX년 후에 선보여야 하고 기술적인 "고리버들"은 토요타에서 나올 것입니다…
잊어버린 경우를 대비하여 다음 사항을 상기시켜 드립니다. 스바루와 토요타는 '좋은 우정'을 갖고 있다. 지난 86년 동안 그들은 여러 가지 개발에 함께 협력해 왔습니다. 원래 GT4과 BRZ가 시즌을 열었고 bZXNUMXX와 Solterra가 시즌을 봉인했지만 그들만이 유일한 것은 아닙니다. 아시다시피 자동차 부문의 전동화는 복잡하고 막대한 경제적 노력이 필요합니다. 음, 두 일본 회사 모두 수익성을 높이기 위해 노력할 것입니다.
Automotive News에 따르면 미국 스바루의 COO인 제프 월터스(Jeff Walters)는 Forester Hybrid의 도착 날짜 및 개발 형태. 분명히 이 새로운 전기 파워트레인은 내년 2024년까지는 공식화되지 않을 것이므로 데이터를 알기까지는 아직 조금 기다려야 할 것입니다. 그러나 그의 진술에서 그는 다음과 같이 덧붙였습니다. 박서 엔진과 전기 모터 및 Toyota 배터리를 결합합니다..
문제는 이와 관련한 데이터를 제시하지 않았기 때문에 성능이 어떻게 될지 아직 조금 기다려야 한다는 것입니다. 그러나 가솔린 파워트레인에 대한 스바루의 헌신은 모든 면에서 성공을 보장합니다. 대부분의 고객은 이러한 유형의 복서 역학이 제공하는 세련미를 찾습니다.. 고려해야 할 또 다른 부분은 다음과 같습니다. 다음 Forester Hybrid는 어떤 Toyota 모델과 기술을 공유할 수 있습니까?
차기 Toyota RAV4와 기술을 공유해 주실 수 있나요? 아마도…
글쎄, 이 질문에 직면하여 소문이 내기 시작했습니다. 다들 그걸 지적하는데 포레스터 하이브리드가 탑재할 전장부품은 차기 RAV4에도 공통된다.. 잘 아시다시피, 두 SUV는 모두 동일한 시장 부문에 속하므로 비용 절감을 위해 전기 부품을 확장하는 것이 쉬울 것입니다. 하지만 발생하는 질문이 있습니다... Forester의 플랫폼은 자체 개발이고 새로운 RAV4는 자체 개발이므로 "혼란"이 있을 것입니다...
지금은 모든 것이 다음을 나타냅니다. 차기 Toyota RAV4는 현재 TNGA 플랫폼을 유지할 것입니다. 따라서 방정식을 풀 때 두 가지 옵션이 있습니다. 한편, Toyota와 Subaru는 다양한 플랫폼으로 이동할 수 있는 모듈형 전기 네트워크를 만듭니다. 반면 스바루의 글로벌 플랫폼 진화에는 토요타의 요소가 그 어느 때보다 많아질 가능성도 있다. 그렇지 않으면 비용이 줄어들지 않을 텐데요, 어떻게 생각하시나요?
출처- 자동차 뉴스
