현대 i10 1.2 87 CV, 외부 및 내부 디자인 테스트

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자동차 산업의 가장 작은 부분이 기이한 진화를 겪고 있습니다. 이 작은 자동차는 항상 저가 및 저소비 대안조금씩 더 나은 시각적 품질과 많은 사용자 정의를 옹호하는 옵션이 기반을 얻고 있습니다.

한국에서 온다 현대 i10, A 세그먼트를 지배하고 싶어할 뿐만 아니라 최근 몇 년 동안 아시아 브랜드가 겪은 매우 긍정적인 진화를 마시는 새로운 세대입니다. 우리는 가장 강력한 엔진으로 이 작은 도시를 테스트합니다. 1.2마리 중 87마리 및 자동 변경.

더 높은 시각적 품질

현재 현대를 강조할 수 있는 부분이 있다면 꽤 매력적인 디자인을 위한 것입니다. 저 멀리 아시아 취향의 몸이 환영합니다. 보다 신중하고 세련되고 다소 공격적인 디자인. 현대 i10은 이것의 한 예입니다. 수치에 신경을 많이 썼지만 타의 추종을 불허하는 Fiat 500이나 Opel Adam과 같은 극단으로 가지 않았습니다.

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따라서 전면에는 더 큰 새 그릴이 적용되고 일부는 큰 헤드 라이트는 약간 긁힌 그것의 외부에. 고급 그릴은 단순하고 신중하지만 동시에 세련된 세트를 완성합니다. 매우 정교한 파일럿이나 근육질의 리어 범퍼와 함께 거의 같은 일이 뒤에서 발생합니다. 길이 3,66m, 너비 1,66m, 높이 1,50m입니다..

우리는 윈도우의 상승 모양과 C-필러를 가로질러 뻗어 있는 인조 후면 유리를 무시할 수 없습니다. 15인치 휠. 전작보다 훨씬 역동적이고 매력적이며 5도어 바디로만 제공되기 때문에 실용적이다.

실내 품질의 놀라운 도약

현대자동차의 가장 큰 긍정적인 평가 중 하나는 인테리어 면에서 질적 도약이다. 현재 범위는 상당히 높은 수준이며 유럽 경쟁과 완전히 비슷합니다. 리틀 i10의 경우에도 그렇습니다. 하나의 부드러운 플라스틱을 찾지 못함 오두막 전체에.

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문의 지지대에도 부드러운 소재가 사용되지 않았지만 만지고 보는 것은 모든 것이 어느 정도 수준을 나타냅니다. 허용 이상의 품질. 다양한 sconces에서 내부를 침범하는 오렌지 색상은 여기에 기여하여 색상, 생동감 및 젊음의 터치를 제공합니다. 머리카락에.

또한 컨트롤의 지능적인 배치가 두드러집니다. 모든 것은 사용하기 쉬운 그리고 가까이에 있습니다. 또한 모든 컨트롤은 기본 마감재인 경우에도 기분 좋은 터치를 제공합니다. 가죽 스티어링 휠이나 기어 노브는 없지만 우리는 그것들을 놓치지 않을 것입니다.

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우리 앞에서, 매우 단순한 프레임 디자인 중앙에 큰 속도계, 왼쪽에 회전 속도계, 오른쪽에 냉각수 온도 및 연료량 표시기가 있어 읽기 쉽습니다. 전기 창문의 버튼은 도어에 있으며, 우리 장치에서는 운전자의 자동 및 하강에만 있습니다.

거주 가능성 과시

현대 i3은 10미터가 넘지 않음에도 불구하고 실내 공간을 자랑합니다. 그리고 좋은 도시 차량을 정의하는 세 가지 특성이 있다면 그것은 거주 가능성 외에도 저렴한 가격, 낮은 소비 및 작은 크기입니다. 논리적으로, 그런 작은 컨테이너에는 공간이 많지 않지만 여기에서는 4명의 탑승자가 부족하지 않습니다.

앞좌석에는 높이 조절이 가능한 운전석이 있어 성인 XNUMX명이 문제 없이 앉을 수 있습니다. 그러나 스티어링 휠, 깊이 조절이 없다, 그러나 위치가 편안하고 우리를 찾는 것이 어렵지 않습니다. 좌석은 적당한 부드러움으로 편안하지만 측면 그립으로 인해 어려움을 겪습니다. 그들의 직업도 아닙니다.

현대 i10 1.2 87 CV 거주 가능성 테스트

사용 가능한 공간에 놀랐습니다. 5인분으로 인정되지만 4 만 편안하게 여행 할 것입니다., 주로 두 번째 열의 중앙 승객을 불편하게 할 제한된 너비로 인해. 양쪽 사이드 시트는 모든 치수에서 좋은 치수를 자랑하며 앞좌석 승객이 시트를 너무 뒤로 옮기는 경우에만 다리에 주의해야 합니다.

새로운 현대 i10의 미덕 중 슬라이드 슬롯 수. 그리고 수량뿐만 아니라 좋은 상황과 유통. 그 중 기어 레버 바로 앞에 납작한 구멍이 있어 휴대폰이나 지갑을 빠르게 넣을 수 있습니다. 중앙 터널에는 몇 개의 컵 홀더와 구멍이 있지만 뚜껑이 있는 공간이 그리워집니다. 글로브 박스는 특별히 작지 않기 때문에 그것을 처리할 수 있습니다.

트렁크 252리터

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현대 i10 큐브 트렁크 252리터, 자동차의 도시적 특성과 크기를 감안할 때 해당 부문에서 상당히 좋은 수치이며 저렴합니다. 더 많은 용량이 필요할 때는 뒷좌석을 접어야 합니다. 등받이만 낮아져 평평한 면이 생기지 않지만, 1.046 litros 60:40 비율의 접이식 등받이 포함.

10단 자동변속기와 함께 1.2마력의 소형 4기통 87기통 엔진의 시동을 거는 신형 현대 i4에 대한 분석은 오늘로 남겨둡니다. 그런 다음 소비, 역학 및 마우스 환경에서 작동하는 기능을 확인합니다.

에서 더 많은 정보를 찾을 수 있습니다 현대 i10 1.2 87 CV 자동 부분에서 역동적인 행동과 소비 과의 가격 및 장비 분석.


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  1.   엔젤카피오산파트리시오

    Hunday i 10 1.2 Cv Automatic은 잘 작동합니다. 87 CV는 잘 작동하지만 하나 또는 두 개의 기어가 누락되어 XNUMX개를 소비합니다. 그리고 XNUMX분의 XNUMX 또는 XNUMX리터로 계산하면 나는 역겹다