Toyota GR Supra의 새로운 인도는 완전히 성공적이었습니다.. 그것은 일본 주택에서 가장 수요가 많은 모델은 아니지만 이 어려운 시기에 그들에게 가장 광택을 주는 모델입니다. 브랜드의 하이브리드화는 기정사실이며 전기화는 거침없이 다가옵니다. 그래서 평생 스포츠카가 죽는 것을 보는 것을 포기하지 않는 운전자들은 토요타 GR Supra GT4 100th Edition Tribute 선물.
약간의 기억을 할 경우 다음을 기억해야 합니다. 도요타 GR Supra GT4 100th Edition 트리뷰트. 올해 초 일본 브랜드가 상업 출시를 발표했기 때문에 당시에 이미 말씀 드렸습니다. 물론 그는 그것을 "긴 잔돈"이라고 불렀기 때문에 우리에게 주었다. «RZ 플라즈마 오렌지 100 에디션». 그럴지라도 우리는 순수주의자들이 가장 좋아할 모델 중 하나에 직면하고 있으며 그 이유는 그 몸 아래에 아주 잘 보관되어 있습니다.
Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute는 Plasma Orange 색상이 눈에 띕니다…
그러나 그녀의 피부 아래에 무엇이 있는지 말하기 전에 그녀의 미학의 진화를 검토할 것입니다. 비록 그것이 있지만 그 범위 형제들에게 충실하기 때문에 그것은 급진적이지 않습니다. Street Supra와 경쟁 제품의 연결을 강화하는 흥미로운 참신함. 처음에 우리는 같은 옷을 입은 몸을 가지고 있습니다. 플라즈마 오렌지 쉐이드 RZ Plasma Orange 100 Edition 버전이 자랑하는 것입니다. 대조는 매트 블랙의 19인치 알로이 휠입니다.
그들 뒤에 당신은 몇 가지를 볼 수 있습니다 GR이 서명한 브레이크 캘리퍼스. 이 모든 것은 리어 스포일러 이 경우 선택 사항입니다. 내부에서 우리는 스웨이드로 된 기어 레버의 안감과 일치하는 검은색 스웨이드로 된 좌석을 발견했습니다. 대시보드에는 "GT4 100th Edition Tribute" 그래픽이 있는 카본 인서트. 또한 부츠 매트에는 대조를 이루는 주황색 스티치가 있습니다.
생산은 유럽 전역에서 단 100대로 제한됩니다…
새로운 Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute의 미학이 스포티함으로 두드러진다면 후드 아래에서 우리를 실망시키지 않을 것입니다. 유닛을 손에 넣은 사람들은 3.0마력, 최대토크 340Nm의 500리터 XNUMX기통 가솔린 엔진. 관리를 위해 브랜드는 리어 액슬에 동력을 전달하는 XNUMX단계 수동 변속기에 의존합니다. 0에서 100km/h까지의 단계는 5초 미만입니다..
그 동안에 도달할 수 있는 최대 속도는 시속 250km입니다.. 그러나 그의 운동 능력 뒤에는 몇 가지 작은 문제가 있습니다. 우선, 현재로서는 스페인 시장에서 가격이 얼마가 될지 알 수 없습니다. 두 번째로, 유럽 전역에 대한 생산은 100대로 제한됩니다.. 그런 다음 그 관리자는 앞으로 몇 달 안에 사용할 수 있을 것이라고 표시했기 때문에 매우 주의를 기울여야 합니다...
눈…
출처- 도요타
