El 폭스 바겐 e-Up! 의 구성원 중 한 명입니다. 폭스바겐 그룹의 "New-Small-Family". 이 이름은 개발된 플랫폼을 식별하고 Seat 및 Skoda 버전을 통합하는 데 사용되었습니다. 그러나 그 개념과 접근 방식은 성공에 도움이 되지 않았습니다. 따라서 독일 컨소시엄은 접근 방식을 반복적으로 업데이트하고 수정합니다. 시장에서 리포지셔닝합니다.
그러나, 어느 시점에서 당신은 판매를 중단해야합니다 필요 이상으로 오랫동안 시장에 출시되었습니다. 그의 후임자는 브랜드에 의해 발표되지 않았지만 폭스바겐의 제품 계획은 무엇이 올 수 있는지 암시합니다. 이러한 이유로, 소문은 일부 마스터 라인을 설정하기 위해 작동되었습니다 에 대해 생각하는 것. 가장 관련성이 높은 데이터 중에서 날짜와 상업적 이름을 제공합니다.
폭스바겐 e-업! 2014년부터 판매중
카 매거진을 비롯한 각종 매체에 따르면, 폭스바겐 e-업 교체! 는 도중에. 분명히 독일 그룹을 담당하는 사람들이 이미 작업하고 있을 것입니다. 개발을 위해 엔지니어 팀은 전기차 MEB 플랫폼 도출. 이러한 방식으로 프로젝트를 수행하는 데 필요한 투자를 크게 줄일 수 있습니다.
따라서 새로운 전기 도시 폭스바겐 두 개의 배터리를 사용할 수 있습니다. 분명히이 요소는 두 가지 다른 에너지 용량을 갖습니다. 가장 적은 능력은 24kWh에 도달하고 가장 관대합니다. 36kWh까지 상승. 이 데이터가 사실이라면 최대 350km의 승인된 평균 자율성에 도달하게 됩니다. 그러나 독일 회사가 손에 쥐게 될 유일한 참신함은 아닙니다.
e-Up 후속작의 또 다른 새로운 포인트! 당신을 위해 온다 상업 명칭. 분명히, 폭스바겐은 상업적으로 작동하지 않는 이름에서 도망치고 싶어합니다. 따라서 그들은 ID 제품군을 확장하여 ID.1 출시. 네, 이런 식으로 가족은 다른 시장 부문으로 성장하여 소비자의 마음에 일관성과 일관성을 만들 것입니다. 마지막으로 가능한 마케팅 날짜에 대해 이야기할 시간입니다.
폭스바겐의 제품 계획은 향후 몇 년 동안 여러 전기 모델의 출시를 고려하고 있습니다. 그 중에는 e-Up의 릴레이! 즉, 초기에 2023년에 선보일 예정. 이 날짜가 맞다면 현재의 날짜가 시장에서 살아남는 데 오랜 시간이 걸린다는 이야기입니다. 우리는 FCA 그룹이 가상 ID.500의 가장 큰 라이벌인 Fiat 1e를 곧 출시할 것이라는 사실을 잊을 수 없습니다. 너무 늦을 수 있습니다. 그렇지 않나요?
출처- 자동차 매거진
