현대 쏘나타는 유럽에서 오래된 지인이지만 지금은 기억하는 사람이 거의 없습니다.. 예, 라이벌이 어떤 식 으로든 닫을 수 없었던 "멜론"을 열었 기 때문입니다. 우리는 그것으로 모든 모델이 해당 세그먼트에서 같은 이름의 모델에 위험할 정도로 가까운 거대한 발걸음을 내디뎠음을 의미합니다. 그의 발걸음은 한동안 확고했지만 SUV의 등장과 i40의 은총에서 추락하면서 모든 것이 바뀌었습니다...
네 때문에 얼마전부터 이 부분은 세단이 죽었습니다. 물론 전 세계적으로 동일한 일이 발생하지 않으며 고객이 여전히 신뢰하는 시장이 있습니다. 그리고 미국도 그 중 하나입니다. 그렇기 때문에 특정 브랜드, 특히 일본과 한국 브랜드가 여전히 그들을 신뢰합니다. 게다가 이 지역에서 판매가 여전히 "견고"(견적)하고 있다는 사실 덕분에 현대 쏘나타가 새로 인도될 것입니다. 그러나 더 많은 것이 있습니다…
Kolesa는 새로운 현대 쏘나타의 렌더링을 수정하여 전체적으로 더 스포티하고 우아한 터치를 제공합니다...
아시다시피 현재 세대의 현대 쏘나타는 데뷔한 지 채 XNUMX년이 되지 않았습니다.. 사실, 디자인의 가장 "청교도적인" 디자인이 그 미학이 "정의를 이루지 못하기" 때문에 몹시 불평했기 때문에 가장 논쟁의 여지가 있는 것 중 하나였습니다. 사실, 우리는 당신에게 N 라인 나이트 에디션 버전 그것은 그의 기계적 범위에 약간의 후추를주었습니다. 음, 우리가 예전에 말했듯이, 그들은 새로운 세대를 만드는 대신 다른 일을 할 것입니다...
그들은 현재의 기지에 중요한 변화를 줄 것입니다.. 그의 시대에 Kolesa는 사진작가들이 게시한 스파이 사진을 기반으로 대담하게 그의 미학을 뒤집었습니다. 글쎄, 이제 그는 일부와 함께 싸움으로 돌아갑니다 더 성공적으로 보이는 새로운 렌더링. 어쨌든 진화는 브랜드에서 볼 수 있는 최신 혁신과 일치할 것입니다. 최근 Staria의 본질을 따릅니다..
자세히 보면, 현재 렌더링과 이전 렌더링의 차이점은 광학에 있습니다.. 그런 다음 그들은 숨겨져 있고 그릴 옆에 있었고 지금은 동일하지만 이전에는 더 수직이었고 지금은 더 얇고 수평 위치에 있습니다. 그릴은 또한 크롬 요소로 더 관대하고 다각형이 될 것입니다. 보다 스포티하고 근육질의 터치를 제공합니다. 또한, 측면에는 잘못된 수직 입구가 있을 것입니다...
옆모습은 대박 대박 리스타일링인 만큼 큰 변화는 없어 보인다. 후면은 옵틱이 일체화된다는 점에서 더 큰 진화를 볼 수 있다.. 그리고 주요 광학 장치뿐만 아니라 트렁크 리드의 상단 영역으로 이동합니다. 또한, "파라메트릭 픽셀" 몰딩 더 기술적 인 공기를줍니다. 어쨌든 앞으로 몇 달 안에 데뷔할 때까지 남은 건 추측뿐...
출처- 바퀴
