SUV의 탄생은 많은 피해를 입혔습니다.. XNUMX년 전만 해도 미니밴이 시장을 "지배"했다면 오늘날에는 미니밴이 우세합니다. 뿐만 아니라 공식적으로 "사살"될 때까지 또 다른 일련의 세그먼트가 발생했습니다. 세단도 그 중 하나지만, 세단도 무시할 수 없다. 콤팩트 또는 세단에서 파생된 XNUMX도어 쿠페. 엄청난 비극입니다.
예, 모든 도로가 시장에 부과되었기 때문에 브랜드는 이러한 틈새 시장을 포기했습니다. 따라서 시장에서 사용할 수 있는 세단이나 쿠페가 점점 더 적습니다. 현대차는 엘란트라를 어떻게 할까 고민하는 집 중 하나다. 그리고 그들의 판매가 경험하고 있는 진화의 관점에서 더 많은 것. 지금은 새로운 반복이 있을 것이라는 것을 알고 있지만 현대 엘란트라 N 쿠페가 시장에 출시되기를 원하십니까? 당신은 볼 수.
현대 엘란트라 N 쿠페가 빛을 볼 가능성은 매우, 매우, 매우 희박합니다…
엘란트라에 대해 마지막으로 이야기한 것은 몇 주 전이었습니다.. 그 이유는 간단했고 Kolesa가 자신의 향후 작품이 어떤 모습일지 보여주기 위해 게시한 두 개의 렌더링과 관련이 있었습니다. 그것을 형성하기 위해 그들은 그룹에서 시작했습니다. 검증 테스트를 수행하는 여러 장치를 목격했을 때 사진 작가가 캡처한 스파이 사진. 그러나 Kolesa는 솔직히 말해서 우리가 좋아하는 몇 가지 새로운 렌더링으로 전투에 복귀합니다.
예, 그들과 함께 그는 원하기 때문에 가상의 현대 Elantra N Coupe가 어떻게 생겼는지 보여줍니다.. 이 작품은 이전 렌더링에서 이미 본 본질을 유지하지만 작고 흥미로운 세부 사항이 있습니다. 뒤쪽에 문이 없습니다. 네 확실합니다, 도어가 XNUMX개 더 적은 Elantra일 뿐만 아니라 새로운 디자인 큐도 장착합니다. 그리고 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어 더 크고 스포티한 공기 흡입구가 있는 개조된 전면이 있습니다.
측면에서 볼 때 뒷문의 논리적 손실 외에도 다음을 지적할 수 있습니다. 문 손잡이가 판금과 같은 높이입니다.. 루프 라인이 더 뚜렷해 보이고 "C" 필러의 드롭이 가장 순수한 쿠페 스타일로 더 확장된 것 같습니다. 알로이 휠은 렌더의 차량이 "움직이는" 상태이고 디자인을 볼 수 없기 때문에 잘 평가되지 않습니다. 우리도 그것을 무시할 수 없다 레드로 마감한 특유의 힐을 보여줍니다.
리어 범퍼와 스포티한 디퓨저를 둘러싸는 블랙 트림으로 동일한 톤이 확장됩니다. 그러나 그것의 스포티한 속성은 거기서 끝나지 않습니다. 후면에는 미니멀한 디자인과 이중 배기구가 있는 스포티한 스포일러가 있습니다. 대체로 보는 것이 마음에 든다면 가장 좋은 것은 긴장을 풀고 다음과 같이 생각하는 것입니다. 현대는 Elantra N Coupe와 같은 모델을 출시할 계획이 없습니다.. 우리 모두에게 참으로 부끄러운 일입니다...
출처- 바퀴