혼다, 포트폴리오 확장을 위한 야심찬 계획 실행. 미국과 유럽에서는 두 번째 전기 모델인 ZR-V oe:Ny1의 데뷔를 경험했습니다. 그러나 그것의 운영은 이미 언급된 것과 같은 두 개의 성숙한 지역에 걸쳐 분산되어 있지 않습니다. 성공과 연간 수치의 대부분은 인도나 중국과 같은 아시아 국가에서 거둔 매출을 기반으로 합니다. 그래서 그들은 우리가 여러분에게 소개할 새로운 SUV를 개발했습니다. 혼다 엘리베이트...
당신이 잘 알고 있듯이 Honda는 범위를 전기화하고 있습니다.. 그 ZR-V o e:ny1 인용된 것이 가장 좋은 예이지만 더 평범한 모델도 잊지 않기 때문에 그의 야망은 더 나아갑니다. 그 비밀을 알려드릴 새로운 Elevate는 인도 등 신흥국을 위해 만들어졌지만 계획을 이어가는 SUV. 사실, 이 동일한 모델은 세계의 다른 지역에 도달할 수 있으며 심지어 전기로 그렇게 할 수도 있습니다.
새로운 Honda Elevate의 디자인은 HR-V와 같은 다른 창조물보다 더 방대하고 강력합니다…
사진에서 볼 수 있듯이 새로운 Honda Elevate의 디자인은 형제와 거리를 둡니다.. 적어도 그 차이는 일본 브랜드가 HR-V와 같이 유럽에서 판매하는 SUV에서 더 두드러집니다. 브랜드가 보도 자료에서 설명했듯이 디자인은 "Urban Freestyler" 컨셉을 기반으로 합니다.. 이것은 전체 LED 광학을 형성하는 것과 같은 다른 더 유동적인 것과 함께 전면을 정의하는 것과 같은 직선으로 두드러집니다.
함께 그릴은 거의 직사각형 디자인의 수직형이며 크롬 트림으로 장식되어 있습니다. 전체 너비에 걸쳐 광학을 연결합니다. 후드도 높고 평평하지만 측면에는 표현 라인이 있습니다. 사이드 뷰는 그 부분에서 시각적인 무게를 줄이는 네모난 실루엣을 보여줍니다. 대조적인 투톤 차체. 지붕 막대나 검은색 플라스틱 보호 장치도 부족하지 않습니다...
마지막으로 후면에 대해 이야기할 차례입니다. 그 추락은 매우 수직적이며 신체의 전체 너비를 차지하는 광학 장치로 눈에 띄고 중앙에 결합됩니다. 물론 연결은 기능적이지 않고 브랜드 로고를 들고 게이트에 엔티티를 부여하는 것으로 제한됩니다. 도어 내부는 단순한 라인이 지배적입니다. 인포테인먼트 시스템용 디스플레이 또는 무선 충전대 그것은 기후 제어를 위한 통제하에 있습니다.
귀하의 범위에 어떤 버전이 있습니까? 유럽에도 올 수 있을까...?
현재 인도 시장의 경우 새로운 Honda Elevate의 기계적 제안은 가솔린 엔진으로 구성됩니다. 아는 사람에 관한 것입니다. 1.5kW(89PS)의 출력과 121Nm의 토크로 자연 흡기되는 145 i-VTEC XNUMX단 수동 변속기로 관리됩니다. 옵션으로 자동 CVT 유형 연속 가변기가 있습니다. 두 경우 모두 이 겸손한 엔진의 힘은 항상 프론트 액슬을 통해 지면에 도달합니다.
하지만 새로운 Elevate를 구입할 수 있는 유일한 기계식 옵션은 아닙니다.. 브랜드의 공식 보도 자료로 이동하면 읽을 수 있습니다…
«인도에서 런칭할 예정입니다. 이 SUV를 기반으로 한 배터리 전기차(BEV) 탄소 중립을 향한 Honda의 글로벌 비전에 따라 3년 이내»
따라서 유럽에서도 이 모델이 판매되기 때문에 전기 버전이 정식 출시되면 우리 대륙에 상륙해도 무리가 없을 것이다. 모든 것과 함께 외부 길이는 4,31m입니다. 너비 1,79m, 높이 1,6m. 전투는 2,65m이고 지상고는 22cm이며 트렁크는 458리터입니다. 요약하자면: HR-V의 전기적 대안이 될 것입니다. 혼다가 지금 유럽에서 몇 년 동안 팔고 있는 것 맞죠?
우리는 볼 것입니다 ...
출처- 혼다
