2018년 XNUMX월 중순 일본 브랜드 최초로 사진과 데이터 재 스타일링 델 혼다 HR-V. 몇 주 후 우리는 그의 새로운 소식을 알려 드렸습니다. 가격 및 장비 목록, 현재까지 사용 가능한 유일한 엔진입니다. 이제 일본 기업은 스포티한 가솔린 버전.
아시다시피 이것으로 재 스타일링 한 역학 1.6 i-DTEC 디젤 제외 우리가 시도한 모든 Honda 모델에서 너무 좋아했습니다. 적어도 현재로서는 Honda HR-V의 범위는 다음으로 제한됩니다. 가솔린 역학 만. 오늘 우리는 XNUMX월의 다음 입하 소식을 전해 들었습니다. 182마력의 혼다 HR-V 스포츠.
건초 화장품 변경 범퍼와 스커트의 추가, 휠 아치 및 나머지 부분의 더 뚜렷한 몰딩과 같은 스포티한 이미지를 향상시키기 위해 블랙으로 마감된 요소백미러처럼. 우리는 또한 이중 배기구를 발견하고, 18인치 휠 그리고 어두워진 후미등. 이 스포츠 버전의 또 다른 주목할만한 세부 사항은 전체 헤드라이트가 있는 전면 조명 시스템입니다. 표준으로 LED.
Honda의 사람들은 내부 그리고 그들은 또한 항상 스포티한 덕분에 보다 다이내믹한 터치를 제공하기로 결정했습니다. 검정과 빨강 색상 대비. 지붕의 실내 장식도 검은색이며 세 개의 페달은 알루미늄으로 마감되었습니다.
당신에게 간다 동력, Honda HR-V Sport는 추진제를 사용합니다. 1.5 VTEC 터보 또한 통합 혼다 시빅. XNUMX기통 슈퍼차저 가솔린 엔진으로 최대 출력을 발휘합니다. 182 CV 5.500rpm에서.
와 함께 사용할 수 있습니다 6단 수동 변속기 또는 CVT 자동 변속기. 수동 버전의 경우 최대 토크는 240 Nm 수준 1.900에서 5.000rpm 사이에서, CVT가 있는 장치에서는 220에서 1.700rpm 사이에서 5.500Nm이 발생합니다.
