Lexus LS 2021: 일본 플래그십을 위한 더 많은 기술과 편안함

El 렉서스 LS가장 완벽한 모델 그리고 중요한 도요타 프리미엄 시그니처. 매출 믹스에 대한 기여도가 가장 높은 것은 아니지만 어떤 시장을 살펴보느냐에 따라 상당한 비중을 차지하는 것이 사실이다. 또한 Audi A8, BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class와 경쟁해야 하는 만큼 브랜드에 의미와 탄생을 준 모델이기도 하다. 계속해서 그들을 놀라게 할 차례입니다.

XNUMX세대 렉서스 LS가 세상에 나온지 이제 곧 XNUMX년이 됩니다.. 미학적 수준에서는 미묘하지만 전임자에 대한 진화는 매우 중요했습니다. 이 공리를 고려하면 일본 회사는 이 경로를 따르므로 변경 사항을 찾기 위해 XNUMX가지 차이점 게임을 해야 합니다. 어쨌든, 그들은 거기에 있으며, 그렇지 않으면 우리는 대형 프리미엄 세단에 대해 이야기하지 않을 것이기 때문에 매우 중요합니다.

Lexus LS 2021의 미적 변화는 매우 미묘합니다.

당신이 보면 2021 렉서스 LS 미학 우리는 책임이 있는 사람들이 그를 대했던 미묘함을 깨달을 것입니다. 우선 주간 주행등을 초점에 통합하는 주요 광학 그룹이 눈에 띕니다. 또한, 그들은 적응형 조명 시스템 «Lexus Blade Scan AH» 작년에 RX를 선보였습니다. 범퍼도 변경되어 큰 전면 그릴 옆에 있는 수직 흡입구와 늑골이 있습니다.

자, 적응형 크루즈 컨트롤 레이더 낮은 중앙 위치를 차지합니다. 또한, 이 요소는 경쟁 제품에서 특이한 세부 사항을 가지고 있습니다. 바로 청소하고 먼지를 제거하는 이젝터입니다. 측면도를 검토하면 가장 적은 변화를 받는 영역이라는 것을 알 수 있습니다. 그래도 우리는 새로운 알로이 휠 새로운 Gin-ei Lustre 바디 틴트의 뉘앙스를 감상할 수 있습니다.

Lexus LS 500 F 스포츠 티저
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후면에도 변화가 있다. 우선 감사합니다. 빛 서명에 대한 새로운 설정. 두 광학 그룹은 여전히 ​​크롬 트림으로 연결되어 있으며 아래에는 피아노 블랙 아플리케가 있습니다. 또한, 감사합니다 발표된 버전의 로고, F스포츠 y LS 500 시간 잡종. 마지막으로 하단 영역에 크롬 밴드를 통합한 눈에 잘 띄지 않는 범퍼가 있습니다.

뛰어난 마감으로 인테리어에 더 뛰어난 기술

신형 렉서스 LS의 외부 변화가 미묘하다면 내부의 진화는 더욱 두드러진다. 기본 디자인 라인은 변경되지 않습니다., 그러나 기내에 들어서는 즉시 화질을 향상시키는 신기술을 받습니다. 의 도착을 강조합니다. 디지털 기능과 고해상도 디스플레이가 있는 거울. 더 아래로 내려가면 센터 콘솔 컨트롤과 다기능 스티어링 휠의 검은색 마감을 볼 수 있습니다.

La 인포테인먼트 시스템 화면 12,3인치이며 취급을 위해 여러 가능성이 있습니다. 한편으로는 터치 기능을, 다른 한편으로는 새로워진 터치패드 중앙 터널에 위치. 연결성은 Apple CarPlay 및 Android Auto 프로토콜을 수신하는 또 다른 강점입니다. 가장 진화하는 또 다른 측면은 편안함입니다. 난 방석 고급 소재와 편안함으로 옷을 입습니다.

라스 능동 운전 보조 장치 도 검토되었습니다. LS에는 스티어링, 가속, 제동 및 변속기를 제어하는 ​​파크 어시스트 시스템이 있습니다. 그만큼 어댑티브 크루즈 컨트롤, "Advanced Drive"라고 불리는 주변 카메라와 본체의 초음파 센서 덕분에 새로운 기능을 받습니다. 이런 식으로 사각지대나 차선 위치와 같은 매개변수를 자동으로 제어합니다.

강력한 기계적 제공 및 항상 그렇듯이 하이브리드 버전

La 렉서스 LS의 기술적 진화 또한 이 스타일 변경의 중심 기둥이기도 합니다. 그것이 앉아 있는 플랫폼은 큰 변화를 받지 않지만, 수정된 어댑티브 서스펜션 더 두꺼운 안정제로. 여기에 모터 마운트의 품질이 더 높다는 점을 추가해야 합니다. 기계적 수준에서는 이미 알려진 두 가지 버전이 유지되지만 성능 향상을 위해 수정됩니다.

렉서스에 따르면, 엔진 토크가 이전보다 높습니다. 자동 변속기 관리가 더 빠릅니다. LS 500h의 경우 출력은 이전 359CV에 유지됩니다. 브랜드에 따르면 가속 단계에서 더 큰 전기 모터의 도움으로 개선이 이루어집니다. 그들은 또한 다음과 같은 시스템을 개선합니다. 능동형 소음 제어 더 조용한 실내를 제공하는 엔진 사운드 향상.

라스 리뉴얼된 렉서스 LS의 첫 번째 유닛 에 스페인 딜러에게 도착합니다. 2021년 초. 그러면 장비의 가능성과 공식 가격표를 알게 될 것입니다. 다른 시장에서는 즐길 수 있지만 우리나라에서는 하이브리드 버전만 판매됩니다. 더 큰 기계적 다양성. 정말 유감입니다.

출처- 렉서스


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