2002년에는 XNUMX세대 포르쉐 카이엔 그리고 2017년 XNUMX월에 우리는 제삼. 미적 개선, 새로운 기술, 더 가벼운 무게와 더 큰 민첩성, 더 많은 성능과 안전 개선이 주요 논거였습니다. 사실 이 차는 더 깨끗하고 효율적이며 현재로서는 디젤 엔진이 제공되지 않지만 이제 새로운 플러그인 하이브리드 버전인 플러그인 하이브리드 버전을 추가해야 합니다. 포르쉐 카이엔 E-하이브리드.
총액은 확인되지 않았지만 포르쉐, 디젤 엔진 거부, 추세는 디젤 엔진이 점차적으로 슈투트가르트 브랜드로 대체된다는 것입니다. 플러그인 하이브리드, 이미 Porsche Panamera에서 일어난 일입니다. 일상적인 경로에서 유사하고 훨씬 더 적은 소비량, 더 적은 오염 배출 및 더 나은 성능. 장점은 꽤 분명한 것 같습니다. 주요 키를 보자.
효율성을 높이면서도 역동성을 얻습니다.
새로운 Porsche Cayenne E-Hybrid는 6hp 및 3hp 전기 모터를 개발하는 340리터 V136 가솔린 엔진을 사용합니다. 전체적으로 이 하이브리드 세트에 의해 개발된 최대 에너지는 462마력 및 700Nm, 공회전 속도 바로 위부터 1.000rpm까지 사용할 수 있는 토크이므로 응답은 거의 즉각적이어야 합니다..
독일 브랜드가 성명서에서 말했듯이 하이브리드 포르쉐 카이엔은 0에서 100까지 단 5초, 최고 속도 253km/h에 도달합니다. 이러한 치수와 무게의 차량에는 나쁘지 않습니다. NDEC 시스템으로 승인된 평균 소비량은 3,4의 L / 100 km 떨어진 지점. 에 100% 전기 모드 최대 자율성을 제공합니다. 44 킬로미터, 최고 속도 135km/h.
Porsche는 배기 가스 및 소비량을 줄이는 것 외에도 다이내믹한 성능을 개선하는 데 도움이 되는 전기 시스템을 원했습니다. 브랜드는 추진 전략이 918 스파이더에서 파생되어 모든 주행 모드에서 전기 모터를 돕고 추가 추력을 제공하십시오. 혜택에.
더 빠른 전기 시스템 커플링으로 자동 변속기
카이엔 E-하이브리드의 러닝 기어는 신중하게 재설계. 하이브리드 모듈은 이제 전기 모터 및 분리 클러치와 완벽하게 통합됩니다. 이 클러치는 이제 전자기이기 때문에, 반응 시간이 더 빠름.
한편, 기어박스는 Tiptronic S입니다. XNUMX개의 속도로 카이엔 제품군을 위해 개발되었습니다. 브랜드는 이 새로운 변속기가 제공하는 더 큰 편안함 부드러운 승차감과 부드러운 변속 Más Rápida 전송 전력 중단이 적습니다. 즉, 독일 브랜드에 따르면 모든면에서 향상됩니다.
액티브 XNUMX륜 구동 및 에어 서스펜션 기본 제공
포르쉐 카이엔 E-하이브리드는 액티브 사륜구동 시스템, 전자적으로 조종되는 다중 디스크 클러치에 의해 관리됩니다. 달라질 것이다 토크 분포 포르쉐 카이엔을 기억하기 때문에 운전 스타일과 아스팔트 위의 타이어 그립에 따라 아스팔트 안팎에서 성능, 역동성, 민첩성 및 기술이 향상됩니다. 그것은 또한 현장에서 매우 유능한 자동차입니다.
이 버전에 대한 특정 조정으로 시스템은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트, PASM이라고도 하는 완전 재고입니다. 기억나지 않는 경우를 대비한 시스템입니다. 어댑티브 에어 서스펜션, 선택한 주행 모드 및 주행 상황에 따라 작동이 달라집니다.
단 2,3시간 만에 완전 충전 가능
모든 전기 또는 플러그인 하이브리드와 마찬가지로 잠재 고객이 가장 우려하는 것 중 하나는 충전 시간 및 방법. 이 경우 우리는 플러그인 하이브리드에 직면하고 있으며 열기관 자체로 전기도 충전할 수 있어 완전히 정지해야 하는 부담은 없을 것이지만, 플러그인 하이브리드.
포르쉐 카이엔 E-하이브리드 배터리 용량 향상, 10,8에서 14,1kWh로, 즉, 30 % 을 더한. 배터리는 8볼트 230암페어 콘센트를 사용하면 거의 10시간 만에 충전되지만 7,2킬로와트 충전기(옵션)와 230볼트 32암페어 콘센트를 사용하면 충전 시간이 크게 줄어 단 2,3시간.
또한 충전 프로세스가 Porsche Connect 앱을 통해 원격으로 관리할 수 있습니다. 이 동일한 응용 프로그램은 충전소를 검색하고 목적지로 설정하는 데 도움이 되며 이는 항상 매우 유용합니다.
출시 및 가격
새로운 Porsche Cayenne E-Hybrid를 구입하기 위해 기다릴 필요가 없습니다. 브랜드가 이미 이 모델에 대한 주문을 우리나라에서 수락하고 있고 시장 출시가 다가오기 때문입니다. 이달 말. 시작 가격은 93.309 유로, 몇 가지 옵션을 사용하면 100.000유로 이상으로 오를 것이라는 것을 이미 알고 있습니다.
