BMW 컨셉트 투어링 쿠페: Z4 슈팅 브레이크가 현실이 되었습니다.

BMW 컨셉트 투어링 쿠페

Mercedes-Benz가 CLA Shooting Brake를 선보였던 때가 아직도 기억납니다. 그 모델을 통해 몇 년 동안 잊혀졌던 바디 스타일이 다시 유행했습니다. 하지만 현재까지 판매된 마지막 슈팅 브레이크는 폭스바겐 시로코였습니다. 몇 년 전에 우리를 떠난 사람. 그럼에도 불구하고 여전히 이러한 유형의 차체를 그리워하고 그들의 필요를 채우는 사람들이 있습니다. 새로운 BMW 컨셉트 투어링 쿠페가 데뷔합니다.

보다시피, BMW는 우리에게 훌륭한 창조물을 제공합니다. 실제로 보자마자 이들의 발걸음이 당시 큰 인기를 끌었던 이미 전설적인 BMW Z3 쿠페의 발자취를 쫓는다는 지적도 있다. Bayerische에서 그들은 그것이 단순한 또 다른 모델이 아니라는 것을 알고 있으며 그것이 공식 프레젠테이션을 위해 특별한 약속에 참석한 이유입니다. 콩쿠르 델레간자 빌라 데스테. 따라서 선택된 환경을 고려하면 가장 부유한 사람들에게 희망이 있을지도 모릅니다.

이 BMW 컨셉트 투어링 쿠페는 차체가 슈팅 브레이크로 바뀌도록 수정된 Z4에 불과합니다...

BMW 컨셉트 투어링 쿠페

사진에서 알 수 있듯이 Concept Touring Coupé는 Z4에 불과합니다.. 물론 볼륨감 있는 후면은 우리가 알고 있는 최고의 슈팅 브레이크가 스스로 갖고 싶어할 만한 존재감을 부여합니다. 사실 전면부와 기본 디자인 요소는 미묘하게 손질된 그릴이나 범퍼 하단까지 이어지는 스포일러 외에는 변함이 없다. 브랜드의 디자이너 팀이 스타일을 개선한 것을 볼 수 있는 측면도입니다.

우선, Hofmeister 곡선이 있는 응력선 1500년 현재 전설적인 1961년 이후 모든 BMW의 특징이 되었습니다. 우리는 또한 크기와 근육이 커지는 더 긴 사이드 윈도우 또는 휠 아치를 강조할 수 있습니다. 보완으로 우리는 20인치 전면 및 21인치 후면 알로이 휠 기본적으로 Alpina Z8을 연상시키는 디자인입니다.

마지막으로 우리는 그의 후방에 대해 이야기해야 합니다. 리어 윈도우를 장식하는 스포일러와 게이트의 통합과 그 크기 및 기울기를 강조합니다. 한편, 게이트는 중간에 잘립니다 통합하는 강력한 디자인의 범퍼에 길을 내줍니다. 그레이트 스커트 매력적인 디퓨저와 배기구. 차체를 장식하기 위해 선택한 톤은 스파클링 라리오(Sparkling Lario)로, 브랜드에 따르면 회색빛이 도는 갈색처럼 보이며 깊이감을 줍니다...

안에 그대로...? BMW가 조립 라인으로 가져갈 수 있을까요...?

BMW 컨셉트 투어링 쿠페

외부에서 Z4 슈팅 브레이크를 다루고 있다고 알리면 내부에서 이를 확인합니다. 여기서는 재료 선택과 사용자 정의가 두드러집니다. Poltrona Frau 가죽의 투톤 패턴. 대시보드는 짙은 갈색과 밝은 갈색을 조합한 두 가지로 나뉩니다. 보완으로 뒷좌석이 없기 때문에 트렁크 영역이 확장되고 추가로 가죽 가방 세트 맞춤형 Schedoni와 의류 가방.

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그리고 여기까지 우리는 BMW가 세부사항을 파고들지 않는 이유를 읽을 수 있습니다. 또한 파워트레인과 관련하여 다음을 나타냅니다. 일렬로 늘어선 XNUMX개의 실린더 블록 덕분에 움직입니다. 더 이상 가지 않고. 그것은 이미 Z3.0의 M340i 버전에 생명을 불어넣는 500리터 40마력과 4Nm의 토크일 수 있습니다. 모든 것과 함께, BMW가 조립 라인으로 가져갈 때까지 기다리지 마십시오. 아마도 그들은 그것에 대해 생각해야 하지만 그것에 대한 계획이 없기 때문입니다. 생각이 안나요...?

출처- BMW


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