비판하는 사람들이 많다. 배기량이 크고 출력이 높은 차량, 논리적으로 일반 배기량, 크기 및 성능의 자동차보다 더 오염시키기 때문입니다. 의 세계 모든 지형 또한 유명한 산림법의 도움을 받아 상당히 많이 바뀌었고 특히 활동이 감소했습니다. 그럼에도 불구하고 여전히 다양한 이유로 전천후 차량이 필요한 사람들이 있습니다.
스페인에서는 다음 유형의 차량이 데리러오다 그들은 실제로 특정 용도를 위해 고안되지 않았지만 이러한화물 전 지형 차량 중 하나를 구입하는 고객은 주로 그것을 구입합니다. 업무에 필요하기 때문에; 미국에서는 일어나지 않는 일. 그리고 북미에서 Elon Musk가 몇 년 안에 새 모델을 놓을 수 있는 구멍을 본 것 같습니다. 예, 다음 메시지로 확인했습니다. 픽업 바디 테슬라.
Model Y를 따라 픽업트럭을 만들 것을 약속합니다. 거의 5년 동안 핵심 디자인/엔지니어링 요소를 염두에 두었습니다. 구축하기 위해 죽을 것입니다.
- 엘론 머스크 (엘론 머스크) 26 12월 2017
물론 몇 년은 기다려야 합니다. Elon Musk는 Twitter를 통해 자신의 브랜드가 픽업 모델을 출시할 것이라고 확인했습니다. 차기 Tesla Model Y 출시 후. 이 Model Y는 Tesla Model X보다 더 작은 크기의 크로스오버가 될 것입니다. Tesla Model X는 더 널리 받아들여지고 사회의 많은 부분에 훨씬 더 쉽게 접근할 수 있는 자동차입니다.
그러나 Musk가 확인한 픽업으로 돌아가서, 궁금하다 전기 추진력이 있는 이러한 특성을 가진 자동차를 생각해 보십시오. 우리는 항상 전기 자동차가 도시를 위한 것이라고 생각했지만 Tesla는 우리의 사고 방식을 바꾸고 훨씬 더 멀리 갈 수 있음을 보여주고 있습니다. 조금 생각해보자. 이 기사의 시작 부분에서 우리는 큰 오프로더 배출도시에서도 시골에서도 사라진 것 전기 픽업에서.
반면 유럽에서도 대서양 쪽에서는 수요가 거의 없는 구간이기 때문에 큰 호응을 얻지는 못하지만, 미국에서는 반대 현상이 나타난다. 북미는 소형 유럽(또는 SUV)과 같은 픽업을 구매하므로 시장에서 틈새 시장을 완벽하게 찾을 수 있습니다.. 그리고 조심하십시오. 이것은 이 범주의 차량을 사용하는 사람들의 사고 방식에 타격을 줄 수 있기 때문입니다.