BMW, 달리 아우디 y 메르세데스 - 벤츠 뒤쳐졌다 전기 자동차. 의 개발과 출시로 첫 타격을 가한 것은 사실이다. i3 e i8, 하지만 충분하지 않았습니다. 이 지연으로 인해 첫 번째 대용량 XNUMX% 전기 자동차가 다음 날짜까지 연기되었습니다. 2021, 경쟁자에게 많은 이점을 제공합니다. 따라서 담당하는 사람들은 BMW i넥스트 그들은 강제 행진에서 일하고 있습니다.
우리가 마지막으로 들은 것은 BMW 아이넥스 그의 형식과 관련이 있습니다. 비행. 그러나 그 전에 우리는 그들이 다양한 활동을 하면서 공개한 일련의 스파이 이미지에서 그것을 볼 수 있었습니다. 검증 테스트. 이제 Bayerische는 자사에서 구현하는 프로세스의 일부를 보여주는 새로운 그래픽 자료를 출시했습니다. 제작. 이런 식으로 그들은 프로젝트가 잘 진행되고 있음을 확인합니다. 이는 그들에게 매우 중요합니다.
BMW iNEXT, 2021년 출시 예정
이미지는 파일럿 플랜트 회사가 가지고 있는 연구 및 혁신 센터(FIZ). 이 연구에서 추구하는 목표는 간단합니다. "기존" 자동차와 동일한 라인을 따라 전기 자동차 생산을 통합하는 것입니다. 선험적으로 터무니없어 보일 수 있는 이 아이디어는 재정적 저축 생산할 수 있다는 것입니다.
Udo Hänle에 따르면 생산 통합 파일럿 플랜트
"시리즈 생산을 위해 전기 자동차를 준비하는 것은 흥미롭지만 어려운 작업입니다." [...] "생산이 시작될 때까지 우리는 100개의 프로토타입 델 BMW i넥스트. 그때까지 파일럿 플랜트는 새로운 혁신을 사용하여 프로세스를 간소화하고 가속화할 것입니다. 우리는 또한 생산 파트너를 위해 준비하고 있습니다. 식물 딩골핑 신제품 작업 위해”
구현된 새로운 프로세스 중에는 소위 "로터리 유니온". BMW에 따르면 강철이 알루미늄을 뚫을 때 발생하는 마찰열을 이용해 알루미늄과 고강도 강철을 접합한다. 이러한 방식으로 두 구성 요소가 병합되어 하나의 공통체. 그 후, 부품을 통해 확인 레이저 미터 과정에서 발생할 수 있는 오류를 연구합니다.
이 모든 것은 주님의 손에서 나옵니다. 디지털화 그리고 새것의 사용 가상 개발 모델. 대체로 BMW iNEXT는 2020년 말이나 2021년 초에 출시되어야 합니다. 그때까지 Bavarian 브랜드는 전기 버전의 전기 버전과 전쟁을 벌일 것입니다. X3. 최종 디자인과 이를 구현하는 기술 데이터를 공개하는 데 시간이 얼마나 걸리는지 확인해야 합니다.
출처- BMW
