브레이크가 없는 SUV의 패션, 의심의 여지가 없지만, 불에 연료를 추가하는 데 주저하지 않는 회사가 있습니다. 특히 가장 높은 세그먼트(크기)인 경우 무게나 소비와 같은 기준으로 존재를 정당화하기 어렵거나 거의 불가능한 세그먼트입니다. 그러나 여기에서 우리는 돈이 넘치는 포트폴리오를 가진 사람들이 가장 좋아할 참신 중 하나에 대해 이야기합니다. 이것은 새로운 BMW MX입니다....
우리는 이미 지난 몇 달 동안 BMW XM에 대해 이야기했습니다.. 2021년 7월에 개념적 형태로 데뷔했으며 미래의 Bayerische 플래그십이 어떤 모습일지 발표했습니다. 예, 시리즈 7과 XXNUMX(그보다 크기가 더 큼)은 브랜드만큼 충분해 보이지 않았기 때문입니다. 일련의 문자열을 게시한 직후 그가 "위장"된 것처럼 보이는 스파이 사진 이제 기술 데이터의 일부를 알아야 하지만 전부는 아닙니다.
새로운 BMW XM의 미학은 덜 급진적이지만 개념의 미학에 충실합니다...
공식 사진을 보시면 아시겠지만, BMW XM의 미학은 강력하고 공격적입니다.. 우리가 그것을 검토하고 몇 주 전에 게시한 렌더링과 비교하면 Kolesa가 거의 잘못하지 않았다고 말할 수 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 그 형상은 다음과 같은 요소에서 두드러집니다. 두 개의 평면으로 분할된 적응형 Full LED 광학 또는 큰 키드니가 있는 M 그릴. 프론트 후드의 수직, 높이 및 평평한 모양 외에도.
의 측면보기 그들은 더 잘 "위장" 평평하고 단순한 표면. 휠 아치 뒤에 위치한 충전 포트에 접근할 수 있는 소켓이 인상적입니다. 그녀는 간다 "XM" 로고 뿐만 아니라 버전에 따라 크롬 도금이 가능한 트림, 전체의 시각적 무게를 줄이는 데 도움이됩니다. 하지만 판유리 비율과 23인치 알로이 휠은 공격적이고 "무거운" 라인을 강조합니다.
그러나 우리는 그 반대를 보게 될 것입니다. 여기의 넉넉한 크기에도 불구하고 디자이너의 작업은 더 성공적입니다. 우리는 하나가 있습니다 넉넉한 크기의 창 상단 모서리에 배치 bmw 로고. 아래에 광학은 매우 세련되게 보입니다 허리 라인과 측면 어깨를 강조하는 데 도움이됩니다. 마지막으로 XNUMX개의 이중 배기구(XNUMX~XNUMX개)와 매우 두드러진 디퓨저가 있는 강력한 범퍼가 있습니다.
관대 한 인테리어, 우수한 품질 및 매우 기술적인...
새로운 BMW XM의 외부 미학이 강력하고 공격적이라면 내부는 럭셔리에 전념합니다.. 디자이너들은 가죽이나 알칸타라와 같은 고품질 소재를 선택하여 각 제품을 장식하고 장식했습니다. 사실, 지붕은 이 소재로 덮개를 씌우고 또한 가장 순수한 롤스로이스 스타일의 LED 주변 조명으로 장식되어 있습니다. 그들도 빠지지 않는다 매트 탄소 섬유 트림 여러 옵션으로.
그래도 XM은 날개 폭이 넓지만, 그 캐빈에는 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있는 충분한 공간만 있습니다.. 브랜드에서는 이 공간을 M Lounge라고 부르며 편안함 요소의 양과 수로 눈에 띕니다. M 다기능 시트, 무릎 패드 및 특정 M 가죽 스티어링 휠이 기본 사양으로 제공됩니다. XNUMX구역 자동 실내 온도 조절 장치 또는 Harman 사운드 시스템도 있습니다.
기술 면에서 방향 지시등이 포함된 M 전용 그래픽이 표준으로 제공됩니다. BMW 커브드 디스플레이 및 BMW 헤드업 디스플레이. 화면은 계기판용 12,3인치, BMW 운영 체제 14,9을 통해 작동되는 인포테인먼트 시스템용 8인치입니다. BMW 지도 또는 옵션인 BMW 디지털 키 플러스와 같은 장치가 포함된 BMW 라이브 콕핏 프로페셔널 시스템에 모든 것이 포함되어 있습니다.
XM은 653hp 및 800Nm의 토크를 제공하는 플러그인 하이브리드이지만 미래에는 훨씬 더 강력해질 것입니다...
여기까지 읽으셨다면 이해가 되실겁니다 BMW XM의 모든 것이 최상급입니다.. 그리고 플러그인 하이브리드 파워트레인은 최초의 전동식 "M" 모델이기 때문에 결코 적지 않을 것입니다. 모양을 부여하려면 블록 4.4 V8 M TwinPower Turbo 490 hp 및 197 hp 전기 열차 XNUMX단 M Steptronic 자동 변속기에 통합됩니다. 함께 성능은 653hp 및 800Nm의 토크에 도달합니다..
전기 부품은 25,7kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 그것은 지상에 간다. 이를 통해 전기 모드에서 약 48km의 범위에 도달할 수 있으며 약 3,3시간 만에 충전할 수 있습니다. 임무를 위해 교류는 7,4kW 충전기와 함께 사용할 수 있습니다. 이 모든 가능성은 다음을 통해 관리됩니다. 리어 액슬에 M 스포츠 디퍼렌셜이 있는 M xDrive XNUMX륜 구동 시스템...
덕분에 XM은 0초 만에 100에서 4,2km/h까지 가속합니다. (런치 컨트롤 기능 포함) 최고 속도 250km/h에 도달합니다. 옵션인 M 드라이버 패키지를 선택하면 270km/h에 도달할 수 있습니다. 또한 가지고있다 3가지 주행 모드: 하이브리드, 전기 및 eControl 배터리 전원을 예약합니다. 그리고 4가지 트랙션 모드 사이에서 XNUMXWD Sport가 리어 액슬에 더 많은 토크를 보내 BMW M의 역동성에 더 가까워지기 때문에 더 많은 것이 있습니다.
마지막으로 BMW는 더 강력한 기계 버전이 출시될 것이라고 밝혔습니다. 그것은 제한에 관한 것입니다 BMW XM 라벨 레드 하나 745hp 및 997Nm의 출력. 2023년 여름에 생산이 시작되며 페인트, 바퀴 또는 실내 장식과 같은 자체 요소를 착용하게 됩니다.
새로운 BMW XM은 언제 시장에 출시될까요...?
새롭고 호화로운 BMW XM이 마음에 들었고 하나 갖고 싶다면 돼지 저금통을 만드십시오. 가격이 얼마인지 알기 때문이 아니라 2023년 XNUMX분기 출시 예정. 우리는 또한 스페인에서 어떻게 판매될지 또는 마감재 제공이 어떻게 구성될지 모릅니다. 그러나 추정되는 수준을 고려하면 150유로 아래로 떨어지지 않을 것이며 선택할 수 있는 것이 많이 있을 것입니다...
운…
출처- BMW
