F1 아부다비 GP 2020, 1 F2020 시즌의 마지막 레이스 Covid-19로 표시되고 현재 그리드의 일부 팀원과 두 명의 드라이버가 아프게 된 시즌입니다. 그들 중 하나는 Sergio Pérez이고 다른 하나는 Lewis Hamilton입니다. 다행히도 두 사람 모두 문제 없이 질병을 극복할 수 있었고 영국인의 경우 이미 월드컵을 주머니에 넣은 후에 발생했습니다. 그렇지 않으면 훨씬 더 복잡하고 긴박한 결말이 그를 기다리고 있었을 것입니다 ...
아부다비 GP에서의 이번 레이스는 맥스 베스 타펜 그는 Mercedes로부터 승리(네덜란드인의 XNUMX번째)를 빼앗을 수 있었습니다. Red Bull은 주말 내내 경쟁이 치열했으며 Honda와 에너지 드링크 팀은 대승을 거두었습니다. 이 경주는 메르세데스의 영토였기 때문에 다소 예측할 수 없었지만 항상 새로운 것을 보고 싶어하는 관중의 기쁨에 놀라움으로 오는 몇 가지 예외가 있습니다.
에 관해서 맥라렌, 카를로스 사인즈 그는 레이스 초반에 Renaults에 근접할 수 없었음에도 불구하고 6위와 Norris는 환상적인 P5를 완료하기 위한 훌륭한 레이스를 펼쳤습니다(그들은 Grand Chelem을 차지한 Ricciardo와 함께 가장 빠른 랩을 달성한 것에 만족합니다. 마지막 턴에 Max에서). 팀이 얻은 점수와 그를 떠나게 한 Sergio Pérez의 문제로 Woking 팀은 컨스트럭터 챔피언십에서 3위를 차지했으며 이는 그들에게 좋은 자금 투입을 의미합니다. 그것은 새로운 투자자들과 함께 더 나은 재정 상황에 있다는 것을 의미합니다.
한편, 우연의 일치인지는 모르겠지만 주말 중 하나인 발터 테리 보따스 그는 파트너보다 앞서 있거나 영국인이 Covid-19를 통과하여 여전히 다소 "감동"하는 경우입니다. 그러나 진실은 어제 예선에서 그는 앞서 있었고 오늘도 P2에서 시상대를 차지하기 위해 앞서 나갔다는 것입니다.
레이스 결과
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위치 | 조종사 | 팀 | 시간 | 랩 |
1 | 맥스 베스 타펜 | 레드 불 | 1:36:28"645 | 55 |
2 | 발터 테리 보따스 | 메르세데스 | +15"876 | 55 |
3 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | +18"415 | 55 |
4 | 알렉산더 알본 | 레드 불 | +19"987 | 55 |
5 | 란도 노리스 | 맥라렌 | +60"729 | 55 |
6 | 카를로스 사인즈 | 맥라렌 | +65"622 | 55 |
7 | 다니엘 리치아르도 | 르노 | +73"748 | 55 |
8 | 피에르 가스 리 | 알파 타우리 | +89"718 | 55 |
9 | 에스테반 오콘 | 르노 | +101"069 | 55 |
10 | 랜스 산책 | 레이싱 포인트 | +102"738 | 55 |
11 | 다니 일 크 비야 트 | 알파 타우리 | +1 랩 | 54 |
12 | 키미 라이 쾨넨 | 알파 로미오 | +1 랩 | 54 |
13 | 찰스 레 클러 | Ferrari | +1 랩 | 54 |
14 | 세바스챤 베텔 | Ferrari | +1 랩 | 54 |
15 | 조지 러셀 | 윌리엄스 | +1 랩 | 54 |
16 | 안토니오 지오 비 나찌 | 알파 로에모 | +1 랩 | 54 |
17 | 니콜라스 라피 | 윌리엄스 | +1 랩 | 54 |
18 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | +1 랩 | 54 |
19 | 피에트로 피티팔디 | 하스 | +2 바퀴 | 53 |
20 | 세르지오 페레즈 | 레이싱 포인트 | - 은퇴 |
컨스트럭터 및 드라이버 월드 챔피언십 결과
드라이버 월드 챔피언십 2020
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위치 | 조종사 | 포인트 |
1 | 루이스 해밀턴 | 347 |
2 | 발터 테리 보따스 | 223 |
3 | 맥스 베스 타펜 | 214 |
4 | 세르지오 페레즈 | 125 |
5 | 다니엘 리치아르도 | 119 |
6 | 카를로스 사인즈 | 105 |
7 | 알렉산더 알본 | 105 |
8 | 찰스 레 클러 | 98 |
9 | 란도 노리스 | 97 |
10 | 피에르 가스 리 | 75 |
11 | 랜스 산책 | 75 |
12 | 에스테반 오콘 | 62 |
13 | 세바스챤 베텔 | 33 |
14 | 다니 일 크 비야 트 | 32 |
15 | 니코 훌켄버그 | 10 * |
16 | 안토니오 지오 비 나찌 | 4 |
17 | 키미 라이 쾨넨 | 4 |
18 | 조지 러셀 | 3 |
19 | 로맹 그로 진 | 2 |
20 | 케빈 매그너 슨 | 1 |
21 | 니콜라스 라피 | 0 |
22 | 잭 에이트켄 | 0* |
23 | 피에트로 피티팔디 | 0* |
월드 컨스트럭터 2020
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위치 | 팀 | 포인트 |
1 | 메르세데스 | 573 |
2 | 레드 불 | 319 |
3 | 맥라렌 | 202 |
4 | 레이싱 포인트 | 195 |
5 | 르노 | 181 |
6 | Ferrari | 131 |
7 | 알파 타우리 | 107 |
8 | 알파 로미오 | 8 |
9 | 하스 | 3 |
10 | 윌리엄스 | 0 |
1년 포뮬러 2020 시즌이 끝나면 젊은 드라이버에 대한 테스트만 생략되고(페르난도 알론소와 같은 일부 베테랑이 있기 때문에 그렇게 젊지는 않음) 모든 팀이 올 겨울 집으로 돌아가 일할 것입니다. 새로운 단일 좌석 디자인에 대한 첫 번째 프리 시즌 테스트. 그리고 이번 F1 월드컵 2020과 이번 아부다비 GP 레이스가 끝난 후 전염병으로 얼룩진 이 끔찍한 해도 많은 손실과 경제적 문제, 고통을 안고 지나가기를 바랍니다... 2021년은 훨씬 더 나아지길 바랍니다! 모두 즐거운 휴일 보내세요!